东风朝阳柴油机有限公司的辉煌业绩。
2010 6月18日，朝柴迎来50岁生日。全公司员工喜气洋洋地举行了“东风朝柴公司建设发展50周年”的盛大庆典，* * *见证了企业50年来的辉煌历程，* * *享受了企业50年来的成就，* * *展望了企业的美好未来。
为了隆重纪念这个重要的节日，公司推出了一系列活动。编辑出版了故事书《朝柴的回忆》、纪实画册《朝柴五十年》、职工写真集《朝柴人》，录制了历史纪录片《我们生活的日子》，以图片、文字、视听等不同形式全面总结了朝柴的发展历程。开展了“朝柴50年对联作品”征集和“朝柴50年”征文活动，举办了“庆祝公司建设发展50周年暨建党89周年”知识竞赛和“庆祝公司建设发展50周年”庆祝活动，对为朝柴做出贡献的代表进行了颁奖，同时加强了国内外宣传。
第二，东风朝柴公司总部年产量已经超过20万辆。
2010，65438年2月8日上午9点，我本部2010第20万台柴油机顺利下线，这在朝柴生产史上树立了又一个新的里程碑。
2002年公司刚刚分离，朝柴仅用654.38+00个月就实现了654.38+万台的年产量。2010年，朝柴基于激烈的市场竞争形势，审时度势，提出了年产销210000台的挑战目标。在领导班子的正确领导下，公司员工克服各种困难，抓住市场机遇，全面改进产品，开发新产品，大力开展市场推广和营销活动，以QCD改进活动为重点，集中开展“降本消废”行动，使质量、成本和交期大幅提高，进一步增强了企业的制造能力。在全体员工的共同努力下，到10年2月8日上午9时，我总部2010年生产的第20万台发动机和第一台排放达到国ⅳ标准的发动机顺利下线，这是朝柴生产史上的又一次飞跃，标志着朝柴公司的产品研发、制造水平和生产能力迈上了一个新台阶。目前朝阳柴油机累计产量超过200万台。
第三，东风朝柴公司打了一场“削减成本，消除浪费”的攻坚战
为进一步推动成本控制和管理水平的持续提升，实现柴油机销售和经济效益同步增长，6月22日，公司召开“降本消废”动员大会，在全公司范围内展开了“降本消废”攻坚战。
自开展“削减成本，消除浪费”活动以来，公司进一步完善成本控制指标体系，加强考核，各单位充分调动全员参与全过程成本控制工作的积极性。不断优化供应商体系，增加采购，降低成本；继续进行工艺技术以降低成本；降低制造成本，杜绝生产浪费，加大对各专业工厂可变成本的考核；进一步控制销售费用，降低可控费用指标；严格执行管理部门全面预算管理，加大重点项目、重点单位支出控制力度；降低资金成本，保证资金良性循环；加强应收账款管理，防止坏账损失；加强库存管理，盘活资产。通过以上措施的实施和全体员工的不断改进创新，“降本消废”行动通过宣传培训、计划实施推进、检查分析、整改提升四个阶段，取得了显著成效。
四是产品研发整体布局成效显著
2010产品研发稳步进行，成绩斐然。在新产品研发方面，4102-CE4C、4D125-CE4、QD80-E4、4A82-CE4等产品通过了国家环保审批，并发布了环保公告，这也标志着我们的产品提升到了国IV水平，4102-CS5B产品达到了国v排放水平。12年2月24日，公司完成了辽宁省和东风公司联合组织的科技成果鉴定。适应性产品开发快速有效。公司根据不同地区、经济发展水平和客户，开发了CY4102BZLQ-GC、CY4100ZLQ-GC、CY4D85-C3-GC等适销对路的产品，适应了汽车市场的发展，弥补了主流产品之外的市场空白。在已经掌握的EGR路线的基础上，增加SCR的技术路线，使我公司产品的技术路线更加灵活，上下贯通，为未来柴油机技术的发展和市场需求做好了充分的准备。
动词 （verb的缩写）细分市场的营销业绩再创新高。
2010年，销售公司抓住汽车市场的火爆机遇，以细分市场为导向，营销取得新成绩。预计全年销售柴油机22万台以上，销售收入超过24亿元。
2010，朝柴卡车、客车、工程车、海外四大细分市场成绩斐然。与30家主要汽车厂、28家整机代理商、15出口企业建立了良好的合作关系；推出了3个基础新产品，开发了185个新样机。产品基本覆盖34.5-125KW功率段。特别是QD80国四系列、4A系列、国四二阀、国四四阀等产品不断推出，产品结构变化明显，产品覆盖面更加广泛。其中，卡车市场在国内主流主机厂中的占比增长23%；公交市场同比增长4.11%；工程车辆市场成功树立品牌，同比增长8.17%，尤其是CY6102，在5-7吨叉车市场优势明显。
2010朝柴海外营销服务体系已全面建立。在东南亚、南美、西亚、北非、中东、独联体，将以业务代表为龙头实施重点布局。在柴油机集中的越南、委内瑞拉、秘鲁、缅甸、俄罗斯、安哥拉等6个国家建立了东风朝阳柴油机服务中心，不断培育海外市场。并且CD4102-C3系列机型顺利完成EMARK认证，为朝柴欧三产品出口奠定了良好的基础。
第六，注重实效，稳步推进QCD。
根据中期职业规划和QCD改进活动的实际情况，公司将2010定为“第二个扩展年”。通过改进标准与引入新工具、培训指导和诊断评估相结合，扎实推进QCD改进活动。2010开展各种诊断评估活动，监督各单位注重细节，做好管理的PDCA循环，确保公司方针目标的实现。灵活运用QC工具，预计全年完成各级改善项目3000个以上；引入新的工具和方法，如“团队质量管理项目清单”、便利区改善、人机工程评估等。在推广过程中加强QCD改进工具和方法的培训。截止6月底165438+10月，344.5课时，3250人次。
一年来，在公司中高层领导的高度重视和参与下，各级员工自觉应对变化，努力学习，积极实践，公司QCD改进活动取得了显著成效。现场作业环境明显改善，员工整体素质明显提高，各单位PDCA闭环管理机制日趋成熟。与2009年相比，公司人均产量增长11%；因设备原因造成的装配线停工时间明显减少；身体素质也在同步提升，体现在零公里故障率、单机外赔、零件进入总装故障率、铸件综合报废率完成较好且下降趋势明显。
七。加强管理提高质量水平。
2010年初，公司提出了“增强质量意识，提高质量效率”的思想。围绕这一思路，我们抓住关键问题，积极开展质量改进活动，确立了24个公司级质量改进项目，取得了良好的效果。运用QCD管理进行日常质量管理，完成了近300个QRQC和QRQE项目，形成了良好的质量改进机制。同时，加强过程控制管理，实行严格的质量考核制度。社会质量问题的信息反馈、处理、整改和持续改进形成了良性循环。加大产品检验、监督和可靠性试验的力度和频率，有效控制产品故障的发生，显著降低质量成本，持续提高质量水平。
截至2010+1年6月，社会反馈故障率同比下降26.20%，零公里故障率同比下降27.42%，单台机组社会服务成本同比下降12.40%，一台内部集成机组(铸造、机加工、装配)质量损失同比下降25.94%。
八、企业发展成就员工* * *
2009年，在全体员工的共同努力下，公司克服各种困难，抓住机遇，创造了公司发展史上的又一辉煌业绩，公司产销量屡创新高。为激励员工再接再厉，* * *享受企业发展的成果，充分发挥薪酬的激励作用，2010年初，公司对员工薪酬进行了提升和调整:在现行岗位等级工资标准的基础上，科级以下员工增加3个岗位，科级干部(室主任)增加2个岗位，中层及以上干部增加1个岗位，离职休养员工增加1个岗位。这次工资晋升调整后，平均每人每月增加300元以上；公司工资总额每月增加654.38+0万元以上，每年增加654.38+0.2万元以上；为员工缴纳的“五险一金”每年增加400多万元。
这次的薪酬晋升和调整充分体现了“员工享受发展成果”的原则。同时向一线倾斜，普通员工的职级增长最大，充分体现了公司对广大一线员工的关怀。朝柴始终把员工的利益放在第一位，为员工创造舒适安全的工作环境，在送温暖中为有需要的员工发放奖学金，为考上高校的员工子女发放奖学金。2010年，公司年产量突破20万台，各项经济指标创历史新高。为了让员工更好的分享公司的发展成果，给每位在职员工发放了100元的2010年度效益奖，激励了员工的士气，增强了公司的凝聚力。
9.总经理赵庄获全国劳动模范。
2010 4月28日，全国劳动模范荣誉获得者、朝柴公司总经理赵壮在北京参加完2065 438+00全国劳动模范和先进工作者表彰大会后，光荣回国。获得全国劳动模范是中国人民和公民的最高荣誉。这是继1995时任朝柴总经理吴景春之后，朝柴人第二次获此殊荣。对此，总经理赵庄非常自豪和骄傲。他说，这种骄傲和自豪来自于3000多名朝柴员工，正是朝柴全体员工的辛勤付出，才让朝柴取得了这样的成绩和荣誉。总经理赵庄说，荣誉不仅是奖励，更是责任。站在新的起点上，他今后将更加努力，发扬劳模精神，为朝柴人民的幸福生活、朝柴事业和朝阳的发展做出更大的贡献，为构建和谐社会做出新的贡献。
X.东风朝柴2010获得主荣誉。
2010朝柴公司荣获中国“十大柴油机品牌”、中国内燃机行业先锋企业、第七届全国百强优秀汽车零部件供应商、全国制造业信息化工程应用示范企业、辽宁省示范企业、思想政治工作先进单位等称号。2010年4月，公司党委被东风汽车公司党委评为2008-2009年度惩防体系建设先进单位，被授予东风汽车公司统战理论研究优秀组织单位称号。
东风朝柴工会获全国劳模之家、省群众体育工作先进单位称号，QD/NGD机器加厂车身班、总装厂二车间QD32班获朝阳工人先锋号称号。品管部三坐标室获辽宁省青年文明号，QD/NGD机器加厂团支部获辽宁省五四红旗团支部。公司产品NGD3.0发动机获得2010年度“绿色动力金奖”，公司申报的CY4102-CE4B国ⅳ排放柴油机和CY4D115-C3柴油机开发项目分别获得2010年度中国机械工业科学技术奖二等奖和三等奖。