重庆果园港的具体情况

果园港是重庆规划建设的现代化内河港区，海岸线长达2800米。规划建设5000吨级泊位16个，其中多用途泊位10个，散货泊位3个，商品汽车滚装泊位3个。设计年吞吐量可达3000万吨，其中集装箱200万标箱，散货600万吨，商业滚装船65.43万辆。计划总投资约为6543.8+0.05亿元，2008年至2065.43+0.05年分两期建设。一期工程于2008年4月开工，2个散货泊位于2065.438+00年2月建成投产，吞吐量200万吨。二期及扩建工程于2010年9月开工。经过38个月的努力，港区前方16码头泊位已全部建成。项目主要分为三个功能区:一是铁路以南的港口功能区，占地3500多亩，包括16个泊位(其中:200万标箱提升能力的集装箱泊位10个，600万吨装卸能力的散货泊位4个，120的商业滚装泊位2个)。二、铁路以北综合仓储物流区及相关配套设施项目，占地1.200亩，建筑面积住宅及综合办公楼30万平方米，仓库40万平方米；三、进港专用铁路工程，复线10公里，占地500多亩，装卸线13条(主要是散货、散货、集装箱等。)，将形成650万吨铁水的综合装卸能力。