铁道部为什么要改成铁路总公司？

1，中国铁路总公司成为市场主体，可以落实经营自主权，推进企业内部改革，转换经营机制，提高发展内生动力，全面提升铁路企业运营水平，促进铁路建设和运营健康持续发展。

2.明确和强化中国铁路总公司的安全生产主体责任和国家铁路局的安全监管责任，有助于从制度上保障铁路运营秩序和安全。

3.交通运输部统筹铁路、公路、水路、民航发展，可以加快综合交通运输体系建设，优化结构布局，实现各种运输方式统一规划、协调发展、无缝衔接，形成真正的大交通格局。

总的来说，改革有利于形成政府依法管理、企业自主经营、社会广泛参与的铁路发展新格局。为促进铁路建设和运营健康持续发展，保障铁路运营秩序和安全，充分发挥各种运输方式的整体优势和组合效率，必须实行铁路政企分开，加快综合运输体系建设。我国实行铁路政企分开，国务院成立国家铁路局和中国铁路总公司。

法律依据

铁路安全管理条例

第五条从事铁路建设、运输和设备制造、维修的单位应当加强安全管理，建立健全安全生产管理制度，落实企业安全生产主体责任，设置安全管理机构或者配备安全管理人员，执行国家标准和行业标准，保障生产安全和产品质量安全，加强从业人员安全教育培训，保障安全生产必要的资金投入。

铁路建设、运输、设备制造和维修单位的工作人员应当严格执行规章制度，实行标准化作业，确保铁路安全。第七条禁止扰乱铁路建设和运输秩序。禁止损坏或者非法占用铁路设施设备、铁路标志和铁路用地。

任何单位和个人有权向铁路监管部门、公安机关或者其他有关部门举报损坏或者非法占用铁路设施设备、铁路标志、铁路用地等影响铁路安全的行为。接到报告的铁路运输企业和部门应当按照各自职责及时处理。

对维护铁路安全做出突出贡献的单位或者个人，按照国家有关规定给予表彰和奖励。