L&Rⅱ，标签和系统ⅵ机载重力系统

2002年，Microg-Lacoste公司研制了带双轴阻尼惯性稳定平台的L&Rⅱ航空重力仪(图1)，2005年对其进行了升级，研制了带双轴阻尼惯性稳定平台的TAGS航空重力测量系统(图2)，并完成了飞行试验，内符合精度为0.93mGal，异常半波长分辨率为5.0km，Microg-Lacoste公司对其TAGS系统进行了升级。2011年，公司推出了全新的航空重力仪TAGS-6(系统VI)，该系统基于双轴阻尼惯性平台式航空重力标量测量系统(图3)。该系统结合了最新的GPS和数据采集技术。采用零长弹簧原理，漂移小，精度高，量程宽。标签的精度从优于1 mGal提高到优于0.6mGal，增加了微处理器控制和温度控制的电子元件，具有更快的采集速率。同时，该仪器在温度适应性和稳定性方面也有一定的改进。Microg-Lacoste航空重力仪可以覆盖全球，包括北极和南极。其GPS主要为重力仪提供高精度的时间刻度，并求解重力场进行同步和数据处理。系统VI和标签的相关参数见表1。

图1L & Rⅱ航空重力仪

图2标签航空重力仪

图3航空重力仪系统ⅵ(标签6)

表1标签-6与原始标签性能参数的比较

Microg-Lacoste的航空重力仪系统有自己的航空重力数据处理软件，可以在每次飞行后及时处理数据，主要是自由空气和布格改正，进一步的数据处理可以使用Geosoft Oasis Montaj或Generic Mapping工具。

二、适用范围及应用实例

可用于高密度铁矿和其他金属矿产、油气勘探、重力地质填图、区域地质调查和水力环境地质调查。

三。信息来源

/netshow/sh 100788/c 152251 . htm #(劳里实业公司)

/index.php

微g？鳄鱼，墨水。TAGS Air重力计[EB/OL]。/pdf/宣传册？标签. pdf，2005年

微g？鳄鱼，墨水。标签？6动态重力计[EB/OL]。/pdf/宣传册？标签？6.pdf.pdf，2011

使用捆绑式LaCoste和Romberg海/空重力仪系统的航空重力测量:可行性研究。地球物理勘探，53(1):91