Xi安哪些工厂生产比亚迪汽车最多？

陕汽集团全称为陕汽控股集团有限公司，西北地区最大的制造企业，位于xi市经济开发区经纬工业园陕汽大道1号。集团直属的汽车制造实体有陕西重型汽车有限公司、金龙汽车(xi安)有限公司、陕汽大通专用汽车有限公司、陕西童嘉汽车有限公司，其中以陕西重型汽车有限公司最为著名，与总部同处一地。所以先说说陕西重卡有限公司。

陕西重卡2002年投产，面积和投资金额不详。商用车企业的生产线和乘用车企业的生产线完全不同。他们看到的是人在往车上装，自动化程度比较低。这个厂是陕汽集团的主厂。陕汽集团的重卡都产自这里，陕汽德龙、陕汽LNG重卡等名品都出自这里。

(2)比亚迪汽车有限公司

比亚迪汽车在Xi安注册。2003年，比亚迪通过收购位于xi安的陕西秦川汽车进入汽车制造领域，同时将秦川汽车更名为比亚迪汽车有限公司..资料显示，比亚迪汽车在Xi安有两家汽车工厂，规模都相当大。今天，我们就来看看比亚迪汽车在Xi安的第一家工厂——Xi安比亚迪第一工厂。

比亚迪Xi安第一工厂位于Xi高新区新工业园迪雅路2号。工厂分为两部分:南部和北部。北部是整车制造的冲压、焊接、涂装工艺，南部是一些配套件的生产地。

另外，北区西侧是著名传动公司Fast的工厂，可见Fast的路试跑道规格不低。比亚迪在Xi安的第一家工厂建于2003年，占地约28万平方米，投资金额不详，产能约30万辆/年。

这个工厂是比亚迪汽车的开山之地，主要产品是轿车产品，包括F3(还在生产)、、F0、L3、G3、、G5、秦、秦Pro，大部分已经停产。可以看到其实大部分都是和F3同平台的紧凑型车。

(3)金龙汽车(Xi安)有限公司

金龙汽车(Xi安)有限公司成立于2015，由厦门金龙汽车集团有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、陕汽集团* * *，以4: 4: 2的股比发起设立。

这个工厂是2016投产的，主要生产中型客车和部分校车。规划投资654.38+0.5亿，规划产能5000辆/年，规划面积654.38+0.245亩，但这些应该都没有到位。据外界报道，这家工厂的规格很一般。

这条西南金龙从成立至今，日子就没好过。在经历了2016的短暂高峰后，大股东苏州金龙因新能源客车作弊被重罚，经营状况急剧恶化。没有钱和精力再投资Xi安金龙。此后，Xi安金龙一路下滑，从2018到2019基本停产。目前，该厂已不再悬挂Xi安金龙的牌子。

(4)希沃巴士:

西沃客车的全称是Xi安西沃客车有限公司，由沃尔沃客车公司和Xi安飞机工业(集团)有限公司于1994合资建设。地址位于Xi市阎良区经济开发区人民西路109号，著名的西飞集团就在该厂附近。

长期以来，投资金额、占地面积、产能信息都找不到，从卫星地图上看规模很一般。这家公司不再与沃尔沃和西飞集团有关联。2019成为凯沃新能源汽车集团有限公司90%控股子公司，原来的西沃可以叫Xi安沃尔沃，现在的西沃只能算是Xi安凯沃。

原来西沃客车的主打产品是中长途客车，空间大，舒适度高，被很多高级线路采用。但是价格高，售后跟不上，慢慢被挤出市场...这是中国客车行业又一个合资失败案例。

(5) Xi安骊山汽车制造有限公司:

Xi安骊山汽车制造有限公司位于Xi安枣园西路90号，占地约250亩，资产约6亿。产能未知，生产线设备水平应该很一般。立山客车历史悠久，最早可以追溯到1929，1979年开始从事汽车生产。一直从事客车生产，有一定的军工背景，但似乎经营思路很一般，产品也没有太大改进。一直是本土品牌，在外地知名度不高。2001，立山客车改制并入中国化工集团公司。曾短暂更名为CRRC Xi安立山汽车制造有限公司，现已去掉CRRC字头。

目前，立山客车的厂房已经基本租出，只保留了少量的办公用房，没有产品的销售。官网还在。目前这家公司经营状况不佳，正在挂牌出售，价格不明。但从上市一年无人接手来看，很大概率会灭绝。