国五江淮凌俊朝柴起步难吗？

如果每次启动时间超过30秒或连续按下启动杆超过10次，则很难启动发动机。这种故障应及时排除，否则会导致其他部件的损坏。发动机起动困难，通常分为以下两类:1，起动方法不正确，如冷车起动时未关闭阻风门，或未按下浮子沉子，使进入气缸的可燃混合气过稀；热机启动时，阻风门关闭，或多次按压浮子沉子，使进入气缸的可燃混合气过浓，火花塞“被淹没”，导致发动机无法启动。此时应打开阻气门和减压阀，或取下火花塞，转动发动机，排空缸内燃油后再重新起动。2.如果启动方法正确，但仍然不能顺利启动，通常有以下原因:(1)燃油混合比不对；(2)可燃混合气太浓；(3)火花塞无火或弱火；(4)电池电量不足；(5)点火时间不对；(6)气缸压缩压力不足；(7)排气口和消声器积碳过多或堵塞等。如果发动机起动困难，可按以下顺序检查排除:1。按一下喇叭，根据喇叭的声音判断电池是否充满。如果不够，检查电解液是否充足，电池外壳和极板是否损坏。2、检查火花塞，根据火花塞的火花强度，判断是点火系统故障还是供油系统故障。点火系统故障或供油系统故障。点火系统的故障一般有:火花塞脏，高压线断，电容、二极管、晶体管线路损坏，点火开关、主开关未打开或断开，断点触点间隙不对或表面不平等。3.拆下火花塞，转动发动机，根据废气的干燥度和气味判断是供油系统问题还是点火时间问题。如果火花塞是干的，转动发动机从火花塞排出的气味是干燥无味的，说明混合气没有进入气缸。检查油箱开关、油路、化油器是否堵塞。如果火花塞孔排出的气体有汽油味，白纸在火花塞螺丝孔附近时没有明显的油珠排出，那就是混合气太稀了。如果火花塞潮湿，则混合气过浓。4.取下磁电机盖，检查点火时间。如果点火时间错误，调整断路器。如果点火时间正确，清洁断路器。5.安装气缸压力表进行检查。如果压缩压力不小于6.10帕斯卡，则为发动机内部机械故障，如气缸与曲轴箱连接处垫片损坏，曲轴箱油封泄漏，或紧固螺栓松动。如果压缩压力大于6.10帕斯卡，检查排气系统是否堵塞。没有气缸压力表时，可以取下火花塞，用手指堵住火花塞孔，然后转动发动机。如果你的手指感觉到猛烈的冲击，同时气缸发出“噗噗”的声音，说明压缩压力高，曲轴箱密封好。如果手指感觉不到冲击，发动机很难转动，说明曲轴箱漏气或者活塞环和气缸一起漏气。6.拆下消音器。如果积碳过多，排气系统会堵塞。