香港铁路有限公司的海外扩张

拓展香港以外的市场是港铁公司发展策略的一部分。将铁路发展和物业管理专业知识引入中国和国际市场,也是地铁公司可持续发展战略的核心要素。中国内地是港铁公司业务发展战略的重点,主要专注于城市铁路的发展和投资,为内地提供铁路运营、物业管理和咨询服务。北京地铁4号线项目进展顺利,港铁公司也在为深圳轨道交通4号线项目的审批做准备,继续在杭州、苏州、天津、武汉等大城市以及北京、深圳等地寻找更多类似投资项目的机会。上海地铁

早在2002年,港铁公司就在上海成立了名为“上海港铁建设管理有限公司”的合资公司,负责上海铁路建设的项目管理。该公司是上海地铁9号线一期工程的项目管理和业主代表,负责9号线的设计和施工,并为8号线和11号线提供设计咨询。9号线一期松江新城站至桂林路站于2007年6月5438+2月底通车,桂林路站至宜山路站段于2008年底建成。

北京地铁

12年4月,港铁公司及其公私合营公司与北京市政府签署北京地铁4号线项目特许经营协议,总投资约153亿元人民币,是集团海外业务发展的重要里程碑。

北京地铁4号线不仅是京港合作最大的投资项目之一,也是中国首个采用公私合作(PPP)模式的铁路项目。

约46亿元或总成本的30%将由港铁公司、北京市基础设施投资有限公司和北京首都创业集团有限公司组成的公私合营公司“北京京港地铁有限公司”承担,三方在合营公司分别拥有49%、2%和49%的权益。其余建设费用由北京市政府提供。合资公司将负责北京4号线的机电铁路系统和列车,并获得铁路30年的特许经营权。

北京京港地铁有限公司还于2008年6月27日与北京市政府全资拥有的北京轨道交通大兴线投资有限公司就全长22公里的北京地铁大兴线运营维护项目签署了谅解备忘录。由于大兴线是4号线的延伸线,合资公司可以在大兴线建成后运营大兴线,直至特许经营期结束。

北京4号线全长29公里,共设24座车站,南起丰台区南四环巩义西桥站,北至海淀区安河桥北站。预计建设项目将于2009年9月竣工,2009年第四季度通车。大兴线2010完成。

深圳地铁

2005年5月,港铁公司与深圳市政府签订深圳市轨道交通4号线二期(现称龙华线)建设30年特许经营协议,采用“铁路加物业”模式(即由港铁公司负责4号线沿线物业开发项目)。),并成立全资子公司“港铁轨道交通(深圳)有限公司”管理整个项目,总投资58亿元。

2008年,深圳四号线全线工程已获国家发改委批准,相关公共设施的搬迁和征地工作已经启动,前期准备工作已接近尾声,可立即启动土建主体工程。2009年3月18日,港铁轨道交通(深圳)有限公司与深圳市政府正式签署四号线项目特许经营协议。根据这份特许经营协议,港铁公司负责4号线二期的投资和建设,同时负责4号线运营、维护和资产管理的所有费用,深圳市政府将提供适当的资金支持,运营全线30年。

同时,地铁公司将安排接手4号线一期工程。4号线开通前约12个月,港铁轨道交通(深圳)有限公司将开始运营4号线一期,为全线开通做准备。整个4号线工程预计在2011年深圳举办第26届世界大学生运动会前建成通车。

深圳4号线全长20.5公里,设15站,从福田口岸出发,直达龙华新城。龙华新城是国家高铁新深圳站所在地。4号线连接地铁落马洲站,紧密连接深港两地的铁路服务。4号线一期工程福田口岸站至少年宫站于2004年6月5438+2月通车。二期长16公里,10站连接少年宫站至清湖站。

杭州地铁

2008年5月,地铁公司向杭州市发改委提交了杭州地铁1号线融资方案。2008年7月入选项目“优先谈判对象”后,于2009年6月与杭州市政府、杭州地铁集团有限公司签署原则协议,以公私合营模式投资建设杭州地铁1号线项目,为期25年。该项目总投资220亿元。杭州1号线预计2011通车。与此同时,地铁公司与杭州市政府签署了一项战略协议,以探索杭州地铁沿线的房地产开发机会。

沈阳地铁

港铁公司于2008年6月5438+065438+10月与沈阳市政府、沈阳地铁集团有限公司签订协议,成立特许经营公司,运营沈阳地铁1号线、2号线,全长50公里。并与沈阳市政府成立联合合作小组,研究沈阳地铁4、9、10号线的发展,以及1、2号线的延伸。沈阳1号线和2号线将分别于2010和2012投入运营。此外,地铁公司签署了另一项协议,规划和讨论沈阳1号线和2号线沿线的房地产开发机会。MTRC以低投资策略,在欧洲私有化市场上争取低资金需求的铁路运营特许合同。

伦敦铁路

5438年6月+2007年10月,港铁公司和Laing Rail联合竞标伦敦铁路特许经营权,成为进入最终遴选程序的两家投标人之一,并于2007年3月提交了最佳和最终报价。2007年6月19日,伦敦交通局向港铁公司与Laing Rail的合资公司,London Over Ground Rail Operations Limited,LOROL)递交了授予伦敦铁路(现更名为“London Over Ground”)特许经营权的信函,并于2007年6月165438+10月1日成功接管特许经营权,为铁路带来了稳步提升。操作性能也有所改善,* * * 31站得到了改善。

伦敦地铁是伦敦重要的铁路网,服务于伦敦的西部、北部和东部,将是2012奥运会期间的重要交通系统。根据该特许经营权,LOROL将在大伦敦地区运营火车服务,为期7年,伦敦交通局可酌情延长两年。

斯托克霍姆隧道

2008年8月,港铁公司进入瑞典首都斯托克霍姆隧道巴纳(Stockholms tunnelbana)的特许经营权招标,2009年6月65438+10月21日,港铁公司获得这一总长108公里、100个车站的铁路系统的特许经营权,为期八年。港铁公司也于2009年6月5438+065438+10月2日接管了专营权。地铁公司也在争取澳洲市场的铁路营运专营权合约。

墨尔本铁路公司

2009年4月,港铁公司进入澳大利亚墨尔本地铁特许经营权招标。地铁有限公司和两家澳大利亚本地公司(霍兰德私人有限公司和联合集团铁路服务有限公司)的合资企业——墨尔本地铁有限公司(MTM)可能会获得这个372公里长* * 200个车站的铁路系统的15年特许经营权,以处理铁路的运营和维护。如果地铁公司成功获得专营权,专营权将于2009年底生效。