车撞坏了，理赔员只好让我去他指定的维修点维修。有什么条件？

前几天在等红绿灯的时候，朋友的车被后面的一辆车追尾，导致车辆的后尾灯、后保险杠和一些小的装饰件被撞了回去。报警后，交警勘查了事故现场，最终做出追尾事故司机全责的判断，于是对方立即联系其保险公司进行定损和赔偿。定损员在定损完成后，给了我一个手机号，让我联系这家维修店维修。维修后，赔偿金额将直接转入这家公司的企业账户。我的朋友想去4S商店修理。结果理赔员把他骗到这个修理厂修理，我朋友就打电话问理赔员这么做有没有猫腻。来说说这一期的话题，理赔员和修理厂之间？商业活动？。

一般来说，无论发生什么样的事故，车主都有选择维修方式的权利。作为投保的保险公司，无权干涉。保险公司有一套系统的车辆保养报价方法。如果在4S店修理车辆，将按照4S店的收费标准对车辆进行损坏。如果车辆在普通汽修厂维修，则按照普通汽修厂的收费方式来定损。

如果定损员强迫车主去指定修理厂修理，只能说明定损员和修理厂有业务往来或者定损员拿了回扣。其实这也是行业内的潜规则。前几年很多理赔员工作一两年就选择辞职，主要是和修理厂合作？骗保？具体操作方法是，在车辆损坏时，多报一些需要更换的零件，或者人为破坏明显没有损坏的零件，从较高的损坏额度中牟取暴利。简单来说就是骗保；另一种方式是报原厂价格，但是更换子厂配件，差价更大。

如何选择4S店和普通维修店？事实上，4S店和普通维修店最大的区别就是配件的渠道。一般来说，只要4S商店订购的配件承诺是原装的，基本上就没有问题。但是一个外面的汽修厂很难订购到纯原厂配件，价格高也是他们不会选择的主要原因。至于保养，基本没什么区别。4S店并不意味着保养的特别好。唯一的优势就是有厂商的核心技术支持。

其实很多情况下，对于一些2000元以内的小事故，定损员在定损时会直接将理赔金额转入个人账户。有时候我们甚至可以自助理赔，上传事故现场和车辆照片，再上传一些拆解后的照片，让理赔员直接定损。

END当我们遇到车辆事故，如果不大，可以选择让保险公司直接赔偿，自己选择修理厂。如果事故比较严重，最好选择当地的4S店进行维修。千万不要去理赔员指定的维修店维修。只要符合理赔员指定的情况，既可以直接去4S店维修，也可以直接打电话到保监会投诉。