盐田国际集装箱码头大事记

世界最大的集装箱船“马士基麦克-肯尼穆勒”首航盐田。该船长399.23米，宽59米，可载1.8万标箱。这是第一艘下水的3E级集装箱船。

2013-1-8

盐田国际用最短的时间创下行业新纪录——18年半累计吞吐量突破1亿标准箱。

2012-11-15

法国达飞16000 TEU全球最大集装箱船“达飞凯尔波罗”号首航盐田。

2011-12-31

港口年吞吐量再创新高，达到10264万标箱。

2010-8-25

盐田港西作业区集装箱码头开工建设。

2009-12-15

盐田港集团与盐田国际合资的盐田港国际信息有限公司正式揭牌。

2007-12-28

盐田国际集装箱年吞吐量已超过1000万标准箱。

2005-11-8和记黄埔盐田港投资有限公司与深圳盐田港集团正式签约，总投资超过6543.8+000亿元建设盐田港集装箱码头扩建项目，双方股份比例分别为65%和35%。

2005-10-26盐田国际被伦敦全球物流协会授予“2005-2006年度全球最佳集装箱港口”。

2001-11-26和记黄埔盐田港投资有限公司与深圳市政府、盐田港集团正式签约，开发盐田港区三期项目。

1996-12-18盐田国际二期工程开工建设。

1994-7-20盐田国际港开港，迎来第一艘远洋集装箱船——马士基的“Alkki silas”。

1993-10-5和记黄埔盐田港投资有限公司与深圳盐田港集团(原深圳董鹏实业有限公司)签订合资合同，成立盐田国际集装箱码头有限公司