双龙汽车公司简介

韩国第四大汽车制造商双龙汽车成立于1954。最初双龙为美军生产吉普车，1976开始生产特种车辆。1988年被双龙集团收购，更名为现名。1991年，双龙汽车开始与戴姆勒-奔驰(现戴姆勒-克莱斯勒)结成技术合作伙伴。1997年，大宇汽车收购双龙汽车，但因大宇财团资金问题，于2000年出售。2004年，上海汽车工业(集团)总公司收购了双龙汽车49%的股份。

2009年4月，由于工会与韩国警方的暴力冲突，双龙汽车进入重生(破产)程序。同年，上海汽车工业(集团)总公司表示有可能放弃在该公司的权益，其临时监事决定联系其他买家。然而，由于双龙汽车工会的强大影响力及其给外界留下的暴力印象，这一进程暂时陷入停顿。

在双龙的减资方案中，SAIC所持股份减少5股至1，其他股东股份减少3股至1。减持后，SAIC将从控股股东变为小股东。

2010 165438+10月23日，双龙汽车与马恒达&；马恒达集团在韩国首尔签署了最终协议。马恒达集团将收购双龙汽车70%的股权，正式成为双龙汽车的运营商。

技术能力

2005年6月27日，上海汽车集团有限公司完成韩国双龙汽车有限公司股权交割手续，获得双龙汽车有限公司565，438+0.33%股份，正式成为其第一大股东。双龙汽车专注于中高级四驱越野车和轿车市场，是SUV的领先制造商。其主要产品有豪华车董事长、四驱越野车雷克斯顿、柯兰多、穆索以及豪华MPV罗迪乌斯。进入SAIC家族后，双龙将以“同心同德，新起点，新挑战”为新价值观，充分发挥SAIC和双龙的协同效应，提升双方在产品设计、零部件采购和营销网络方面的整体竞争力。