中国冷链物流未来发展趋势如何？

中国的冷链物流始于20世纪60年代，主要针对肉类、家禽和水产品。当时为了保证市场供应，调节淡季，国内主要产区和大城市都建有大型冷库，由铁路冷藏卡车和江河水运冷藏船连接。

随着改革开放和经济发展，20世纪90年代中期，连锁超市在上海、北京、广州等大城市出现。为了销售市场所需的各种冷冻冷藏食品，超市使用了大量先进的冰柜。零售终端冷链的装备和完善，加速了冷链各环节设备和技术的开发、制造和建设。这时，真正意义上的现代食品冷链开始在中国出现和发展。

而国外冷藏运输兴起于19世纪上半叶的欧美国家铁路，距今已有150多年的历史。发展时间的差距也决定了我国冷链物流刚刚起步，无论是冷藏率还是管理水平都远远落后于发达国家。

近年来，我国冷链基础设施快速增长，但与我国庞大的人口基数相比，冷库、冷藏车等资源人均拥有量仍较低，部分基础设施陈旧且分布不均，亟待升级。冷藏运输是冷链物流的重要组成部分。我国冷链物流主要集中在铁路和公路运输。前瞻产业研究院发布的《中国冷链物流行业市场前景及投资战略规划分析报告》显示，截至2011，全国铁路货车64.5万辆，冷藏货车6152辆，占铁路货车总量的比重不足1%。公路冷藏车保有量约5万辆，仅占货车的0.3%。从运输情况看，受我国铁路资源等因素的限制，铁路冷藏运输和公路冷藏运输难以配合，严重影响冷藏运输效率。

总的来说，中国冷链物流市场的供给缺口很大，远远不能满足市场需求，所以这个冷链物流行业的前景非常广阔。

行业发展趋势:

1.建立完整的冷链物流系统；2.加强冷链设备的投入；3.加快冷链第三方物流企业的发展；4.建立标准的冷链物流系统；5.提高冷链物流信息化水平。