关于上海洋山港
作为世界上唯一建在近海岛屿上的近海集装箱码头，洋山港举世瞩目。
洋山港一期泊位自2005年6月5438+2月10正式启用以来，完全按照成熟码头运营管理，创下了船舶小时数和平台小时数的纪录。
12从10到2月6日，靠泊洋山港的子船有400多艘，其中大型集装箱船130多艘，最大船8500标准箱，处理37万多标准箱。
65438年10月26日，法国达飞公司的“达飞奥赛罗”轮抵达洋山港，装卸公司在20小时内卸下4300个集装箱，创下了每船、每台桥式起重机卸下集装箱数量的纪录。65438+10月29日大年初一，洋山港再创纪录，日作业量13358箱。
洋山深水港建设指挥部港口分指挥部指挥长桂默介绍，二00六年，洋山深水港一期工程吞吐量突破三百万箱，加上上海港现有泊位能力，预计香港集装箱吞吐量将达到二亿六千五百四十三八+0万箱，接近世界排名第一和第二的新加坡和香港。
洋山深水港区是世界上唯一一个建在近海岛屿上的海上集装箱码头，从深海“创造”出一个654.38+0.35万平方米(相当于200个标准足球场大小)、海拔7米的新大陆。在深达39米的海底打桩，不仅在中国港口建设史上前所未有，也是一个世界级难题。洋山港的建设者们创造性地采用了“斜屋顶桩板桩帽结构”，成功地建造了密排桩墙，形成了洋山港坚固的护岸。
东海大桥位于陆域和小洋山之间，是我国第一座海上跨海大桥，也是我国首次将设计基准期定为100。东海大桥作为洋山港的重要组成部分，从铺设第一根桩到全线贯通，仅用了35个月。
洋山港建成开港用了10年。7000多名科研人员启动了20个全新的科研项目。截至目前，洋山深水港工程已有50多项技术成果获得专利。
洋山港也是中国批准的第一个保税港。洋山保税港区实行出口加工区、保税区、港区一体化。经济界人士认为，保税港区将成为国内外经济接轨之地，对促进长三角、长江流域乃至全国进出口贸易、转口贸易和出口加工业的发展具有重要意义，将进一步提升上海国际航运中心的竞争力，成为中国经济发展新的增长点。
洋山港一期开港后，洋山港二期也在建设中。二期工程总岸线1.400米，陆域面积约70万平方米。将建设4个深水泊位，年吞吐量250万标准箱，预计2006年底完工。洋山港二期工程建成后，将采用合资模式。上海国际港务(集团)有限公司、香港和记黄埔、A.P .穆勒马士基集团、中国远洋运输集团、中国海运集团等5家中外航运巨头共同出资成立合资公司，参与洋山二期投资运营。
根据规划，到2012年，可在北港区小洋山一侧形成11 km的深水岸线，安排近30个泊位，年集装箱吞吐能力超过15万标箱。业内专家预测，洋山深水港的建成运营将极大提升中国的综合经济实力。