华山索道怎么修:修还是不修？
华山主景区只有0.4平方公里的平地，年最大环境容量约为654.38+0万人。据了解，2007年，华山景区共接待国内外游客1.53万人次，同比增加1.65万人次。旅游业已成为渭南市地方经济可持续发展的支柱产业。此前，华山旅游开发公司负责人表示，华山未来将面对更多游客，公司将尽快建设。
6月65438+10月10，张家界首条“空中走廊”——天子山索道因更新设备暂停运行15天。5438年6月至2007年2月，黄山风景区新改建的云谷索道投入运营。黄山风景区有云谷、玉屏、太平三条索道。据说改造后的云谷索道将大幅减少游客爬山的等待时间。
评论
华山以“奇遇”闻名，“华山自古是道”，但索道让它成为了历史。几条索道的建设将极大地改变华山的整体景观。
几年前，华山要建两条索道。一条是从华山西侧的翁峪到西峰的索道，人们习惯称之为“西部索道”、“西峰索道”或“人精索道”。另一条是“中线索道”，计划建在华山谷“从古华山一路”上。2002年，建设部紧急叫停“中线索道”:建设部调查组认定，华山“中线索道”建设严重违反国务院《风景名胜区管理暂行条例》中关于风景名胜区保护和建设的相关规定， 以及未经建设部批准，在风景名胜区总体规划中不存在的违法建设索道项目，对风景名胜区的资源环境造成了极大的破坏，性质恶劣。 建议责成陕西省政府立即无条件停止华山“中线索道”。
很多人分析改建索道到华山的利弊，认为在景区尤其是山地景区修建索道的合理性在于其对提高接待水平、加快游客周转、提高经济效益的积极作用。缺点是索道会给极具价值的遗产带来不可挽回的损失。
听起来好像只要利大于弊，修建甚至改建索道都是合理的。但笔者认为两者没有可比性:建索道不是发展旅游业的必要条件，游客未必不喜欢徒步；索道对风景资源的危害确实非常明显:破坏地形地貌、植被和生态，破坏景观美学，加剧山顶人口集中，山顶成为污染源，危及整座山，甚至可能从根本上改变遗产的面貌和性质，与世界自然文化遗产保护背道而驰。不需要过多考虑一个部门或公司的眼前经济利益和独特的基因价值哪个更重要。
一些景区违反规划，未按规定程序报批就自行开工建设。还是时有发生。如陕西华山旅游公司违反规划，擅自在景区内修建客运索道，被责令停工。
——建设部副部长仇保兴
索道建设经过很多专家多年论证，不会给华山的资源和安全带来问题。而华山主峰区环境容量小，花岗岩山缺水，游客分流难度很大，对资源和安全造成了很大压力。随着旅游业的发展，这种压力只会越来越大。新建的索道就是为了缓解这种压力。
——陕西旅游集团公司办公室主任程建设
如果再建索道，华山就出世界遗产了。仙寓景区开发建设的人精索道，将直达华山西峰。这不仅破坏了华山的主要景点，也使华山标志性景观——“西凤山绝壁”的美景一去不复返。还会让西峰山上的一片原始森林——生长了几千年的珍贵树木华山松遭到人为破坏。
——华山管理局局长、华山风景区管委会主任郑锡武。
编辑彭亮