南京交通职业技术学院在哪个区？
二。南京交通职业技术学院简介南京交通职业技术学院是一所公办全日制普通高等院校，坐落于历史悠久、文化底蕴深厚、素有“六朝古都”、“十朝之城”美誉的南京。学院占地面积921亩，建筑面积35万平方米，总资产近654.38+0.3亿元，总教学设备654.38+0.5亿元。
学院现有全日制学生1万余人，继续教育学生5000余人。2005年，学院以优异的成绩通过了教育部高等职业院校人才培养水平评估。2008年，被确定为江苏省示范性高职院校。2010牵头成立江苏交通职业教育集团。2012成为国家教育体制改革和江苏省高等教育综合改革试点院校。2016成为全国职业院校数字化校园建设试点学院。近年来，学院先后获得江苏省政府高技能人才摇篮奖、省职业教育先进单位、省教学型先进大学、省高校毕业生就业工作先进集体、省文明单位(校园)、省思想政治教育工作先进集体等荣誉称号，并多次入选“全国高职院校服务贡献50强”、“全国高职院校国际影响力50强”、“全国高校创新人才培养和学科竞赛50强”。主要核心指标和办学综合实力居全省高职院校第一方阵。
立德庶人六十余载，把江苏交通办成了“黄埔军校”。南京交通职业技术学院，隶属于江苏省交通运输厅，创建于1953。是新中国成立后江苏第一所专门的交通运输学校，历史悠久，文化底蕴深厚。经过65年的深厚积淀和创新探索，学校取得了丰硕的成果:全国首家服务于国家公路水运工程的桩基检测实训基地，交通运输部重点支持的国家现代物流实训基地，华东地区东风标致、东风雪铁龙、长安福特实训中心，全省公路、汽车行业从业人员职业培训和资格鉴定中心。学校为江苏交通行业培养了7万多名高素质技术人才，培养了1000多名交通、土木工程企业的总工程师、总经理。60%的省级公路交通建设项目经理和技术骨干、60%的省级交通系统财务干部、60%的省级汽车4S店高级管理人员均来自我校，为江苏打造交通建设品牌工程、交通服务品牌工程提供了重要支撑，被誉为江苏交通。
交通运输专业全国领先，助推江苏交通发展。学院紧密对接“一带一路”、长江经济带、长三角一体化等国家战略，紧紧围绕江苏现代综合交通运输体系建设，重点打造汽车服务、交通与土木工程、现代物流、智能交通、轨道交通、建筑工程等六大专业群。围绕“互联网+”智能交通产业链和区域支柱产业，学校开发了新能源汽车应用与维修、智能交通技术应用、城市轨道交通航空服务与通信信号技术等7个交通紧缺专业。学校专业设置符合行业发展70%，专业布局从“陆运”拓展到“公交、轨道、水运、空运”，为江苏率先建设综合交通运输体系提供了有力支撑。学院拥有2个国家交通职业教育示范专业、2个国家专业服务能力建设专业、6个省级品牌(特色)专业、2个省级品牌专业建设项目、5个省级高水平骨干专业建设项目、5个省级示范重点建设专业、4个省级重点专业群。汽车专业群、交通土木工程专业群、交通运输管理专业群的办学实力在全国处于领先地位。
产教融合、校企共赢，引领交通职业教育创新发展。学院牵头成立江苏交通职业教育集团、江苏汽车职业教育联盟、南京交通职业教育联合体，作为江苏交通职业教育教研中心的牵头单位，形成“政府、学校、企业”的集团化办学范式，引领全省交通职业教育发展。学院先后创办江苏交通工业大学、万宇学院、中康学院等10余所校企联合学院，探索实践“双主体”、混合所有制，开设舍弗勒班、洪欣班、江苏交接班等20余个具有现代学徒制特色的企业订单班，推动了全省交通职业教育的创新发展。11实施了“4+0”、“3+2”、“3+3”等现代职业教育体系试点项目，为江苏交通职业教育开辟了人才成长通道，为江苏交通人才培养建立了横向和纵向的立交桥。先后获得国家级教学成果奖2项，省级教学成果奖13项，其中一等奖7项。南京交通大学拥有“江苏省道路交通节能减排工程技术研发中心”等6个省级、地方R&D中心，“江苏省中小企业交通行业技术服务平台”等3个校企协同创新平台，“南京宇通监理工程有限公司”等3个校办技术服务机构，6个校企混合科技服务团队。拥有博士后研究中心、研究生培养工作站、研究生联合培养基地、江苏退役士兵教育培训基地等3个省级培训中心，苏宁培训中心等10个区域性行业培训中心。自2012年起，每年承担汽车专业国家级、省级职业技能竞赛，承担交通行业汽车、公路、水路国家职业资格考试，承担汽车专业骨干教师国家级、省级职业路桥培训等大型活动。三年来，开展技术服务项目近1000个，年均培训2.5万人，年均产值6000多万元，位居全省高职院校前列。
综合办学实力雄厚，铸造交通运输人才培养高地。培训和实习条件先进。中央财政支持的培训基地4个，省财政支持的培训基地3个，交通运输部支持的1培训基地，省交通运输厅培训基地7个。学校和企业共建了188实训基地和105实习基地。师资力量雄厚，高级职称占专任教师的53%，硕士及以上学历占专任教师的88.5%，“双师型”教师占88%。国家“百千万名师工程”1人，省部级教学名师16人，省属高校优秀教学团队3个。42人入选江苏省“六大人才高峰”、“333人才工程”、“蓝色工程”、“100人才工程”等人才工程。拥有两个江苏省优秀教学团队和13“双师型”教学团队，80%的专业教师具有交通重点项目或企业实践经验。教材丰富，国家精品课程2门，国家精品资源* * *课程2门，省级网络开放课程19门，“十二五”国家规划教材和省级重点教材49本。校园信息化建设取得显著成效。初步建成了“数字化校园”，并被列为全国职业院校数字化校园建设试点学校。60%以上的教师采用了“云课堂”等信息化教学方式，获得全国信息化竞赛一等奖2项，省级一等奖11项。
以学生为本，广泛培养人才，保持招生就业繁荣。大学新生的招生线和报到率在全省高职院校中位居前列。毕业生工作岗位与专业相关度高于全省平均水平10个百分点，用人单位满意度达90%以上。毕业生对母校的满意度与就业预期的吻合度高于全省平均水平10个百分点，毕业生月就业收入和就业竞争力指数均居全省高职院校前列。建立健全全员、全过程、全方位的素质教育体系，搭建“尹田讲堂”、“教苑舞台”等素质教育平台，实施“一院(科)、一品”行业文化、“一人一艺”培养计划和高雅艺术等文化教育品牌进校园，形成“三进三走”特色校园文化活动。建立“赛教一体”的培训机制，构建“基本技能-核心技能-综合技能”的实训体系。学生每年参加全国职业技能竞赛和学科竞赛平均获奖近100人次，获奖水平、数量和含金量均居国内同类院校前列。代表江苏省参加全国高职院校技能大赛，获得一等奖10，二等奖6个，三等奖4个。
顺应国家对外开放大局，拓展国际教育新空间。学院已成为教育部中德职业教育汽车机电合作项目(SGAVE)试点院校，与包括美国、英国在内的10多个国家和海外的高校、教育机构开展了交流合作。学校是中国唯一与英国考文垂大学开展“学分互认”的高职院校，联合开展“3+1+1”本科和研究生项目，提升国际合作办学水平。近年来，已有近300名师生被派往台湾省学习和交流。响应“一带一路”建设，招收全日制留学生。联合江苏交通工程集团等大型交通建设企业，成立“江苏移交？南京交通大学越南分校开设“路桥国际工程师班”、“港航建造师班”等交通工程国际化人才培养项目，参与合作企业对外交通工程建设。在江苏建立了第一所丰田“T-TEP”学校，构建了符合国际标准要求的专业教学体系，500多名师生获得了国际许可，形成了符合“走出去”战略的卓有成效的实际行动和发展经验。
目前，学院紧扣江苏省“两聚一高”新实践和“一中心一基地”建设，突出交通行业转型升级和区域经济发展对高素质技术技能人才的迫切需求，坚持以德育人，坚持改革创新，全面提升内涵建设，深入开展培养优秀技术技能人才、建设高水平骨干专业集群、建设优秀师资、提升服务能力、提升教育国际化、建设智慧校园等工程。到2022年，实现办学实力不断增强、服务发展能力不断提升、国际化水平显著提升的总体目标，将学院建设成为行业领先、国内一流、具有国际影响力的交通类高职院校，为江苏建设“交通强国”省级示范区提供人才保障和技术支撑。
；