BAF和CAF，怎么收藏？

BAF和CAF费用是一种附加费，现在一般航空公司都有。由船公司根据装运季节的不同进行调整，这种费用没有统一的收费标准。

比如5-6月，65438+10月是出货旺季，这些费用较高，6月165438+10-4月费用较低。但这两项费用与交易方式无关，如FOB\CIF等。

具体解释:

1、咖啡馆

CAF =货币调整系数货币附加费？

这是航运公司在国际航运中征收的附加费。它是一个比率，通常以百分比的形式出现，比如17.9%；但个别船公司或个别航线是按具体金额收费的，比如20美元/TEU。

全称是货币调整系数，在中国称为货币贬值附加费，也叫汇率调整附加费或货币调整附加费。

2、曝气生物滤池

燃油附加费

是燃油调节系数的简称，意为油价调整指数附加费(即燃油附加费)。这是因为国际燃油价格的上涨增加了船公司的运营成本，增加了船公司收取的费用。大部分航空公司都有，只是标准不一样。

扩展数据:

注意:

1和CAF一般在欧洲、地中海、黑海航线上收。一个月调整一次，标准不一样。根据不同的船公司，有些是以海运费为基础，乘以CAF的百分比率，得到具体的CAF金额。例如，2008年9月，上海至CSCL汉堡的海运费为900美元/TEU，CAF费率为17.9%。那么每TEU的CAF具体成本为900美元* 17.9% = 65438美元+061.1。

2.因为有些点在内陆，所以有些船公司的CAF不仅仅是海运费乘以CAF费率，而是(海运费+中转费)*CAF费率。

3.一些航运公司采用固定的CAF金额。例如，2008年9月，万海的CAF直接为20/30美元(20'/40 ')，没有固定汇率。

当然，以上三种情况，第二种和第三种都是个案。遇到的少。

参考资料:

百度百科-CAF

百度百科-BAF