武汉沌阳高架桥建成16年后拆除。
取而代之的是横跨东风大道的更宽更长的六车道高架桥。预计两年后建成通车。转阳高架桥的修建可以追溯到1996国道蔡甸段拓宽改造工程。资料显示，1996年3月，武汉18拓宽了升官渡至东岳庙25.34公里路面，总投资3.65亿元，被列为武汉市政府九五重点建设项目之一。为了提高通行能力，工程经过武汉经济技术开发区路段时，修建了全省最长的专阳高架桥。1997年，转阳高架桥建成通车，全长约3.4公里，宽16米，双向四车道。
沌阳高架开通后，极大地方便了经东风大道离开武汉的车辆。但近年来，每到夜晚和雨雪天气，桥上恶性交通事故频发，交管部门无奈采取“封桥”措施。从2004年到现在，每天晚上10到第二天早上6点，高架桥都要封闭。如遇中雨或大雨，大桥也将在白天封闭。据交管部门粗略统计，从大桥开通到封闭，专阳高架桥上的交通事故比其他桥梁高出20%以上。“沌阳高架桥的拆除是为了配合东风大道快速路的改造。”武汉车都建设投资有限公司副总经理曾经理说。该公司负责整修这条高速公路。
高速公路的速度是每小时80多公里，但是现有的专阳高架桥已经不能满足这个要求了。曾经理说，沌阳高架桥面设计时速40公里左右，桥面宽16米，只有双向四车道。而且桥的中间没有隔离墩，桥的两边也没有防撞墩，使得夜间行车更加危险。此外，大桥两端的上下桥坡度比较陡，东泾河路一侧的上桥有弯道，都存在安全隐患。如果在桥面上铺沥青，会影响桥梁的承载能力，桥墩加固费用也会较高。因此，经过专家反复论证，只能拆除沌阳高架桥。据介绍，东风大道快速路改造工程是武汉市重点工程。一期工程将沿东风大道建设双向六车道高架路。“高架桥全长5.1 km，整个工程投资24亿元。”曾经理说。
此前，武汉市车都建设投资有限公司就沌阳高架桥拆除事宜与武汉市公路管理处多次沟通，并发布招标公告，投资5800万元，工期60天。
曾经理说，改造工程已经开工，转阳高架桥计划下个月通车。同时，由于东风大道沌口段，地铁三号线三个车站正在施工。为避免重复开挖，改造工程将与地铁3号线建设同步进行，交叉施工。新高架桥预计2065438+2005年5月建成通车。
交通影响方面，曾经理表示，之前与武汉交管局反复协商，制定了施工时的交通分流设计，会保持东风大道地面双向六车道交通畅通。
武汉沌阳高架桥爆破成功
2013，18年5月8日22时，位于高架桥最高点和中点的84号墩首次被引爆，高架桥同时向内坍塌。整个爆破过程像放鞭炮一样持续了26秒。