2014魏乔与几内亚签约。

2014年初,由维桥创业集团、中国烟台港集团、几内亚UMS(法国在几内亚的投资企业)、新加坡威利果国际集团组成的联合体“赢联盟”启动了烟台港与非洲博凯港连接的航线计划。其中,李玮主要负责物流驳运,烟台港集团主要是该项目的基础设施建设方。他们希望建立一条年运输量为1-3千万吨的国际铝土矿路线,将中国与世界上最大的铝土矿开发项目连接起来。

2014年2月23日,Win Alliance港口有限公司在几内亚注册成立,注册资本10亿几内亚法郎。合资公司负责几内亚Bocaine港及其配套设施的建设和运营。2015年初,几内亚项目进入准备建设阶段。春节期间,烟台港派出项目建设先遣队。4月份以后,施工、监理、勘察等各个岗位的建设者陆续奔赴几内亚。高峰时,几内亚博凯河港口建设工地和作业现场有近300名中国员工。在四个月的时间里,他们建造了内河码头、运河驳船和海上装载系统。

魏桥快干型铝土矿项目已成为外商在几内亚投资的标杆,不仅解决了中国企业对原材料的迫切需求,也为当地就业和经济带来了效益,得到了几内亚政府的高度认可。

2018年底,几内亚政府在前期合作的基础上,与Win Alliance签署了开采协议。根据协议,几内亚政府授予Win Alliance两个新的铝土矿开采许可证,即Santou II和Houda。Win Alliance计划于2022年开始生产和开采,一期项目计划年产2000万吨铝土矿。除了铁路,根据协议,Win Alliance还将投资建设一座氧化铝厂和配套的燃煤电厂。

2065 438+05年3月第65438期+01,几内亚项目开工,几内亚总统孔戴在现场剪彩。当时项目组已经决定7月20日轻松投产。这让康特大吃一惊。季说,总统很难相信这样一个大项目能在100多天内完成。

2065438+2005年7月20日,博凯港到烟台的第一批铝土矿装船,几内亚总统孔戴亲临现场。在装载仪式上,总统称赞了这个项目的“中国速度”。

2015、12、15日,伟力集团“信心号”装载18万吨几内亚铝土矿,驶入烟台港。时任滨州市市长、烟台市市长、维桥集团创始人张士平,以及几内亚国务部长、总统府投资顾问易卜拉欣·卡索里·弗法纳共同见证了“信心”号入港的一幕。

该船历时1个多月,经过10、1000多海里,最后从几内亚抵达烟台,途经大西洋、印度洋、太平洋、南海、渤海。船上的铝土矿立即被转运到滨州港码头,直接送往魏桥的氧化铝生产厂。

威国际集团总裁、Win联盟总指挥孙秀顺认为,几内亚铝土矿项目的成就非常重要,因为股东之间的合作理念,他们在尊重包容、合作发展的基础上创造了今天的成就。

魏桥的铝土矿项目使几内亚成为中国最大的铝土矿来源国。2015年魏桥通过Win联盟进口博凯矿区铝土矿约654.38+0万吨,2017年上升至654.38+01.5万吨,2018年达到365.438+0.5万吨。从2015至今,通过博凯港至烟台港的航线,赢盟共运回铝土矿65438+2000万吨。