北京福田戴姆勒汽车有限公司的世界品牌。

9年后,福田汽车与戴姆勒终于结束了马拉松式的“爱跑”。

2012月18日,北京福田戴姆勒汽车有限公司成立仪式正式举行。九年的努力终于有了结果。福田汽车与戴姆勒书写了行业强强联合的传奇,为福田汽车实现“世界品牌,北京创造”的梦想插上了一双有力的翅膀。

强强联合奠定汽车产业合作的里程碑

高手过招才知道真功夫,强强联合才能快速发展。

福田汽车和戴姆勒的合并就是如此。一个是全球商用车销量冠军,一个是具有世界一流实力的商用车企业,所以两家优秀企业打造的中重卡合资公司,不仅集合了双方的优质基因,也为合资公司和合作双方走向更广阔的市场领域奠定了坚实的基础。

过去中国汽车行业传统的合资合作是引进国外成熟车型,而国内的合资公司多为组装厂,产品出路多为内需。北京将成为双方全球合作业务的运营中心。

未来合资企业生产的欧曼品牌产品可以通过戴姆勒的销售体系销往海外;同时,国产戴姆勒重卡发动机可以搭载在欧曼重卡上,提升欧曼重卡在中国和新兴市场的竞争力,实现合资双方在国内外市场的优势互补和利益共享。

* * *打造中国汽车企业自主品牌的里程碑。

通过携手戴姆勒,福田汽车将实现全球业务的新飞跃,确保企业未来的可持续发展。合资公司成立后,福田汽车和戴姆勒进行海外投资,可以避免中国汽车企业在国外市场设厂时经常遇到的贸易壁垒和障碍,从而及时抓住占领海外市场的有利时机;

为全世界打造世界级汽车品牌

虽然福田与戴姆勒合资是国产商用车合资合作的里程碑,但在与戴姆勒合资之前,福田汽车就有与世界级企业合资成功的样本。早在2009年,福田汽车就已将轻型发动机作为对外合作的切入点,与康明斯成立合资公司,成功打造轻型商用车高端品牌,通过技术升级和管理升级,培育福田汽车在轻型商用车领域的全球竞争力。

经过几年的磨合,福田汽车在合资的道路上收获颇丰。在合资成功赚到第一桶金后,福田汽车将目光投向了更广阔的国际重卡市场,意欲“并肩开花”,续写强强联合的典范。于是,今天,北京福田戴姆勒汽车有限公司应运而生。

戴姆勒是全球最大的卡车制造商,拥有高端卡车和发动机生产的技术优势和全球市场网络。这对于有意进军全球中重卡市场的福田汽车来说,更是如虎添翼。同时,福田汽车在中国商用车市场的领先地位和性价比优势也吸引了戴姆勒。双方可谓一拍即合。通过优势互补,合资公司成立后,福田汽车将与戴姆勒共同进行海外投资,规避诸多贸易壁垒和障碍,从而及时抓住有利时机,占领海外市场,实现全球业务的新跨越。

福田汽车,一个产销量世界一流的商用车企业,正在通过联合世界一流的合作伙伴,打造世界品牌,打造世界一流的汽车企业。

基于北京的全球布局

福田汽车自1996成立以来,已建成以北京为管理中心的大型企业集团,在北京、天津、山东、河北、湖南、湖北、辽宁、广东、新加坡等9个省市设有整车及零部件事业部,在中国、日本、德国、台湾省等国家和地区设有R&D分公司。

虽然福田汽车在不断扩大发展版图,但是,无论在国外发展多快,“以北京为全球业务管理中心和国内业务运营中心,在全球主要工业化国家设立区域运营中心的全球管控模式”仍然是福田汽车不可动摇的战略基础。

此次福田与戴姆勒合资企业落户北京,再次表明了北京作为福田战略中心的地位,而随着福田汽车版图的扩大,这一战略中心的地位将越来越突出。

福田汽车立足北京,全国乃至全球的战略布局正在有序推进。

以2011年为例,福田汽车硕果累累。国内方面,2011年4月,福田汽车宣布在北京密云投产投资37.7亿元的多功能汽车生产基地。2065 438+01 9月,福田欧辉客车事业部广东工厂投产,标志着福田汽车形成了以北京为中心,京粤两大基地南北呼应的新能源汽车生产基地布局。在国外,2011,福田汽车在印度的工厂建设项目也已全面启动,成为中国商用车行业首家在海外设厂的企业。

在印度建厂只是福田汽车全球布局的第一步。根据规划,福田汽车将在俄罗斯、巴西、墨西哥、印度尼西亚等全球二级市场重点国家建设年产65438+万辆汽车的工厂。预计到2065.438+05年,福田汽车海外五大工厂将全部建成,形成完善的海外制造中心,从而实现全球生产,全球销售。

“5+3+1”为全球化进程保驾护航。

有实力才有发展的资本,有目标才有进步的动力。

短短十余年,福田汽车逐渐在国内轻卡、中重卡、新能源等领域取得领先地位,并于2009年位居全球商用车销量榜第一。

为加速全球化进程,福田汽车将实施以“5+3+1”为核心的2020战略:“5”是指在俄罗斯、印度、巴西、墨西哥、印度尼西亚建设5座65438+万辆的海外工厂;“3”是指建设一系列重点项目,调整产品结构,生产高端汽车和发动机产品,从而最终突破欧盟、北美、日韩三大全球最高端汽车市场,成为第一个进入发达国家市场的中国汽车品牌;“1”即取得中国市场领先地位,成为中国商用车市场的领导者和行业标准的制定者,实现乘用车的跨越式发展,成为中国汽车行业第一自主品牌。

为了实现2020战略,福田汽车正在努力培育成为研发、生产、营销和服务世界一流品牌的基因。在R&D,福田汽车与德国戴姆勒和美国康明斯两家世界级合作伙伴一起,形成了一流的R&D能力和水平。除北京外,福田汽车还通过整合当地资源,在日本和德国建立了领先的R&D中心。在销售和服务方面,形成了全球化的营销和服务网络,构建了“全程无忧”的世界级服务体系;在生产制造方面,通过新建欧曼第二工厂、多功能汽车工厂、重型机械工厂等中国八大工程,形成了世界一流的技术和制造水平,从而保证了产品的质量和品质;通过在俄罗斯、印度、巴西、墨西哥和印度尼西亚建设海外工厂,一个全球性的制造和销售网络已经形成。

“未来,福田汽车将立足北京,以北京为中心,通过与戴姆勒、康明斯等世界级公司建立战略联盟,成为真正世界级的主流汽车品牌。”福田汽车党委副书记、新闻发言人赵对福田汽车的国际化战略寄予厚望。“北京创造的世界品牌,将成为福田汽车的一张名片。”