吉利沃尔沃宣布合并，跨国巨头正在冉冉崛起。
2月10日晚间，吉利和沃尔沃同时发布公告称，正在就业务整合进行初步讨论，并将合并后的业务分别在香港和斯德哥尔摩上市。
消息传出后，2月11日，吉利汽车在港股市场开盘价13.00港元，收于13.74港元，上涨5.05%。当日最高价65，438+03.94港元，最低65，438+02.92港元，成交额63，205，10，000港元，总市值65，438+02，344，5438+000万港元。
吉利不是早在00年前就收购了沃尔沃10吗？难道只是10年前的前奏，现在吉利和沃尔沃经过10年的爱跑终于要开花结果了？
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十年辉煌
让我们简单回顾一下他们的恋爱史:
10年前，也就是2010年3月28日，吉利以18亿美元收购沃尔沃汽车公司100%股权及相关资产(包括知识产权)。作为中国汽车史上最大的并购案，在当时引起了国内外的广泛讨论和争议。舆论普遍认为，吉利收购沃尔沃无异于“蛇吞象”。
2019 10，吉利和沃尔沃宣布计划合并其发动机业务。合并后的发动机公司年产量为200万台，吸收了两家公司原发动机部门的8000多名员工。主营业务是两部分:传统燃油动力总成和纯电动动力总成。
吉利汽车与沃尔沃“牵手”的十年，双方再创辉煌。
2019年，吉利汽车以1362万辆的销售业绩，连续四年蝉联中国汽车品牌销量冠军，市场份额稳步提升。濒临破产的沃尔沃在2019年的销量超过70万辆，营业额达到274100万瑞典克朗(约合人民币654380978元)，较2018年增长8.5%。
相对于销量，吉利和沃尔沃在技术领域有了更多的整合和尝试。除了吉利随处可见的沃尔沃技术，双方还共同开发了CMA技术平台。如今，包括吉利、领克、沃尔沃在内的三大品牌都在使用CMA的技术成果。
可见吉利和沃尔沃的10爱情长跑之路相当甜蜜，可以说是相互成就的典范。现在，两家公司计划合并，当然是为了更好。
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没有谁吃谁的问题。
针对这次合并消息的影响，吉利也在第一时间回应了大家关心的一些问题:
首先，吉利和沃尔沃合并后，仍然保持了吉利、沃尔沃、领克、北极星、几何等品牌的独立性。所以吉利还是吉利，沃尔沃汽车还是沃尔沃汽车，未来两个汽车品牌的独立发展应该不会受到干扰。短期来看，双方合并的核心工作主要集中在R&D投资、成本和财务上，追求效率才是双方合并的根本，而不是谁吃谁的问题。
其次，与沃尔沃汽车集团合并的主体是吉利汽车，也是香港上市公司。此次合并将加速吉利与全球资本的对接，沃尔沃汽车下一步也将考虑在斯德哥尔摩上市。
第三，关于两家公司合并后的管理问题，由于合并仍在筹备阶段，具体细节可能需要一段时间才能公布。但根据双方目前的管理架构，双方仍将保持独立的日常运营模式，并成立高管委员会进行联合管理，成员包括李书福、安聪慧、汉肯萨缪尔森、李东辉、袁晓林等吉利和沃尔沃汽车的高管，他们都有可能担任重要的领导职务。
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跨国巨头正在冉冉崛起。
吉利和沃尔沃合并后，一个年产和销售200万辆汽车的跨国巨头正在冉冉崛起。我们也看不到这次合并的真正目的:
首先是资本市场。资本运作是吉利和沃尔沃合并的主要原因之一。吉利是一家香港上市公司。合并后的新集团将在香港和斯德哥尔摩上市，新形象将拥有更大的融资能力和融资空间。不仅沃尔沃会上市，吉利汽车的股价也会进一步提升。
因此，有业内人士认为，合并的根本目的是投资，降低成本和融资，通过合并获得资本市场的认可。沃尔沃汽车集团曾寻求上市，但由于估值问题一直未能如愿。合并后的公司年销量超过200万辆，位列全球最大的汽车集团，对估值可以有很大的期待。
二是为了吉利的全球化目标。吉利董事长李书福一直有一个吉利品牌“全球诞生”的梦想。从全球范围来看，沃尔沃的知名度是目前吉利无法比拟的。中国汽车公司，或者说任何一个中国企业，要想做大做强，都必须国际化。
吉利作为最早出海的企业之一，一直是全球化的先行者。早在2006年，它就与英国锰铜成立了一家合资企业，拉开了全球化的序幕。2017收购马来西亚宝腾49.9%股权，为进军东南亚市场铺路。2019年，吉利与德国汽车巨头戴姆勒合作，组建smart品牌全球合资公司，股比50:50。并购重组后，领克品牌作为吉利旗下的深度冲锋，有望在沃尔沃知名度的基础上，迅速打开包括欧洲在内的全球市场。
再次，是布局新能源汽车。虽然这次双方没有明确表达合作的具体目的，但是吉利和沃尔沃汽车都在智能化、电动化、自动化领域提出了非常宏大的计划。但是，短期内，巨大的投资和成本不是单一一方能够解决的。合并重组可能是电气时代“史无前例的变革”的最佳解决方案。可以预计，未来的吉利沃尔沃在电动领域会有更多的动作和后续。
写在最后
放眼中国，一汽、东风、长安设立T3项目，SAIC与广汽达成合作。放眼世界，丰田和铃木加强合作关系，PSA和FCA合并，成为世界第四大汽车集团。抱团取暖已成大势所趋，合并潮已经开始。无论如何，进入世界汽车企业最强阵营是吉利和沃尔沃的共同目标。此次合并不仅是两家公司的一件大事，也是中国汽车的一个里程碑，它标志着一个有中国品牌参与和领导的跨国巨头正在冉冉崛起。
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