另一家合资车企“资不抵债”；新款丰田赛纳上市。

起亚在华销量持续低迷，合资企业陷入资不抵债的困境！韩国起亚公司发布的2022年财报显示，截至6月65438+2月31，在华合资公司江苏大岳起亚汽车有限公司负债总额已达约6543803亿元人民币，总资产约6543809亿元人民币。据此计算，江苏大岳起亚已经资不抵债，资产负债率已经达到119.0%。作为参考，之前宣布破产的北京宝沃负债率为133.5%，处于破产清算的广汽菲克负债率为110.8%。现在看来，2021年，东风大岳起亚大股东东风汽车选择了及时清算全部股份，用“精准退出”最为恰当。

2002年8月，由东风汽车集团、江苏大岳集团和起亚汽车合资组建的东风大岳起亚汽车有限公司正式成立。三个月后，东风大岳起亚首款新车“千里马”在盐城生产基地下线。短短一年就卖出了5万辆汽车，成为中国汽车市场的“黑马”。从2006年开始，市场销量稳步上升，在2016年达到了年销量65万辆的巅峰，这也让东风大岳起亚赚得盆满钵满。也是从这一年开始，东风大岳起亚开始遭遇销量滑铁卢，2017年累计销量35.95万辆，同比下滑45%；到2021，东风大岳起亚的年销量只有163400；2022年，起亚在华销量仅为9.43万辆，总销量已跌破10万辆大关。相比2021又出现了40%的暴跌。

据起亚官微消息，“2023起亚中国新能源战略发布会”将于3月20日召开，正式公布起亚中国加速向电动化转型的蓝图。发布会上，起亚将发布中国中长期新能源战略，同时还将呈现EV5、EV9概念车、EV6 GT三款全新电动车。问题是，止步不前的起亚能否将中国车市从中国车市之巅重新夺回来，无人问津？

2.广汽三菱2月销量同比暴跌90.91%。

然后关注广汽三菱。广汽集团发布2月份产销报告。数据显示，“两个领域”仍然是广汽集团的销售支柱，但两家公司的业绩完全不同。广汽丰田销量同比增长26.15%至6.32万辆，成为榜单前15名中唯一实现两位数增长的合资公司；广汽本田销售46，5438+0.2万辆，同比下降27.81%。相比“两个领域”，同为日系的广汽三菱成为了集团的“包袱”。数据显示，广汽三菱2月销量暴跌90.91%至330辆，1-2月累计销量下跌79.86%至1.498辆。以2月数据为例，广汽三菱批发销量为330辆，其中欧蓝德365，438+065，438+0辆，金萱ASX 65，438+04辆，逸格5辆。

其实从2019开始，广汽三菱已经连续几年下滑，2019-2021的销量分别为13300、75000和66000。进入2022年后，广汽三菱的处境更加危急，年销量仅为3.36万辆，同比下降49.13%，已经成为边缘品牌。如果2023年广汽三菱的销量再减半，已经逼近前期东风雷诺退市的临界点。

3.涉及车辆448.8万辆。去年，中国* * *实施了204起汽车召回。

日前，国家市场监督管理总局宣布2022年在全国范围内召回汽车和消费品。2022年，中国* * *实施汽车召回204起，涉及汽车448.8万辆，分别比上年下降12.4%和48.6%。受市场监管总局缺陷调查影响，召回26起，涉及1.759万辆，占全年召回总数的39.2%。

随着新能源汽车数量的增加，新能源汽车召回数量创历史新高。全年召回新能源汽车47辆，涉及1，21.2万辆，占全年召回总数的27.0%，同比增长31.5%。远程升级(OTA)逐渐成为提升车辆安全性的重要方式，17次召回，涉及88.7万辆，占全年召回总量的19.8%。

4.网通特斯拉停止与比亚迪合作。

最近有消息称，特斯拉已经决定不再使用比亚迪的电池。谣言最初源于韩国媒体。据《韩国经济日报》援引一位行业消息人士的话称，在今年早些时候特斯拉与比亚迪的供应协议到期后，特斯拉并没有要求比亚迪为特斯拉Model 3额外供应电池。报道称，可能是由于blade电池本身的问题、美国电动汽车相关补贴、比亚迪与特斯拉的竞争关系等。，而特斯拉和比亚迪在合同到期后也没有要求进一步供货。

针对特斯拉停止与比亚迪合作的传闻，比亚迪正面回应:“虚假消息与实际情况不符”。据了解，比亚迪与特斯拉达成合作的消息始于2022年。当时有消息称，比亚迪为特斯拉欧洲车型供应10GWh电池，配备刀片电池的车型已经进入测试阶段。

5.部分车型价格上涨，新款丰田赛纳上市。

广汽丰田2023赛纳上市，6款车型售价区间为30.98-41.1.8万元。作为年度改款，主要调整了价格和配置。超值版加价7000元，至尊版加价8000元，白金版加价6000元。

配置方面，部分车型配备了全新光带尾灯、外后视镜加热/电动折叠/自锁折叠、360°全景影像、手机蓝牙钥匙等。，而premium、extreme和platinum车型也升级为20英寸车轮。其他配置方面，增加了紧急救援、道路救援(带SRS气囊联动)、LDA车道偏离预警系统、丰田智能空中管家、分钥匙授权等功能。

6.理想情况下，将推出购车限时保额。

今年以来，众多汽车品牌纷纷出发？“降价潮”，新能源车企如特斯拉、文杰、小鹏、比亚迪等不断降价，很多传统车企也加入优惠促销的行列。在行业降价潮中，李反其道而行之，积极提出“价格保护”政策:2023年3月11至3月31期间，通过李官方渠道订购理想L系列机型，自订购之日起90天(含)内，若所购机型官方降价，李承诺自愿退货。

这个用户价格保护权涵盖了两种情况，一种是官方售价的变化，另一种是李提供的现金减免权，不包括地方政府购车补贴和特别限制城市燃油车指标的购车政策。在很多业内人士看来，李的“努力”更像是一种营销战术，至少可以在短期内增加客户的信心，消除顾虑。

7.搭载魅族无界互联网，柯灵08官图发布。

柯灵与魅族科技共同宣布，作为深度融合的战略生态伙伴，双方将共同打造强大的智造无界互联出行体验。此外，官方还发布了雷克萨斯08的官方侧面造型图，未来实车有望在魅族旗舰店展示，类似于华为旗舰店+AITO汽车的模式。

新车最大的亮点之一是采用了魅族Flyme Auto车载系统，该系统拥有负屏概念，支持车载+手机互联，并拥有深度整合定制的第三方APP界面。至于动力方面，将搭载Lynk E-Motive混动系统，由全新研发的1.5T四缸电混合动力发动机和专用的电混合变速箱组成。

8.东风沈峰郝汉官图

东风沈峰发布了其全新车型郝汉的官方车型图。新车已在工信部申报。它是基于东风集团DSMA 2.0平台的首款车型，定位为年轻用户的紧凑型SUV。

同样作为“豪”一代车型，这款车看起来比豪吉更夸张，整体设计风格相当激进。前围两侧配备的三角形灯条，点亮后辨识度非常高。尺寸方面，车长4650mm，轴距2775 mm，动力方面将搭载65438马赫+0.5T发动机，还将推出混动和插电式混动车型。

本文来自《易车浩》作者吴彤车华，版权归作者所有。如以任何形式转载，请联系作者。内容仅代表作者观点，与车改无关。