福建省国有港口区域化整合已初步完成一市(区)一港格局的实现。
据介绍，在罗源湾港区，省港口集团将把可门港物流和福能叶晚公司的股权整合到福州港集团，由福州港集团负责经营管理。由此，福州港务集团的业务覆盖罗源湾南岸。在平潭港区，以平潭港为主体，将福州港集团持有的富港(平潭)国际港务有限公司股权划转至平潭港，建立省级港口集团在平潭综合实验区建设运营港口物流的全新平台。
一年来，漳州、泉州、宁德等地初步完成了区域内国有港口企业整合，组建全新的区域港口公司，改变了地方港口分散、主体复杂、无序竞争的局面。
可门港是福州罗源湾南岸的重要港区，新材料、能源、电力、现代物流等产业密集。
在省港集团成立之前，可门港物流由福能集团管理运营。？科门港物流自成立以来，一直服务于福能集团的煤电行业。随着煤炭码头需求处于下行通道，可门港需要进一步释放其公共码头属性，从而更好地释放潜力服务临港产业。？据福州港集团副总经理林敬东介绍，随着可门港物流并入福州港集团，罗源湾南北两侧实现了集约化管理。福州港作为国际深水港，总体战略定位和布局更加清晰。
？此前，罗源湾岸线资源分散在不同的经营主体中。此次统一并入福州港集团，实现一个港区、一个经营主体、一套作业标准、一个对外服务窗口，是福州港打造大宗货物重要港口和中转储备基地的重要举措。？省港集团董事长陈志平说。
不久前，福州港罗源湾实现了南北直航，不仅进一步降低了南北之间的物流成本，也为南岸的物流企业更好地服务北岸的钢铁生产厂创造了新的机遇。
集成结果立竿见影。5月份，可门港物流月度装卸量超过654.38+0.28万吨，为今年以来月度装卸业绩最好。完成货物吞吐量和水水转运货运量也分别较上月增长11%和37.6%。
无独有偶，平潭港口资源整合也彻底改变了一岛多岸多元经营主体的面貌，形成了一体化的港口物流发展平台，对台物流联通功能更加凸显。数据显示，整合当月平潭港货物吞吐量较上月增长270.33%。
据悉，福建港务集团将继续进一步推进各种资源的整合。着力打造以福州港、厦门港为核心的全省公共码头投资运营和产业发展平台，打造东南国际航运中心和国际散货集散中心，促进区域港口发展，高效统筹全省港口，加快建设世界级现代化港口群。(记者林伟)