一个关于因船员不注意沉船上的细节而导致悲剧的故事。
当时事发后，巴西海顺远洋运输公司派出的救援船赶到。
出事地点，但是船已经不见了，21船员都不见了，只有一个在海上。
一个救生电台有节奏地发出莫尔斯电码求救。救援人员看着平静。
大海一片茫然，没有人能理解这个海况极好的地方发生了什么。
，导致这艘最先进的船沉没。这时，有人发现它被绑在电台下面
手里拿着一个密封的瓶子，里面有一张纸条，上面有21种笔迹，上面写着
以下内容:
理查德一水:3月21日，我在奥克兰港私买了一个台灯，我想。
给你妻子写信时用来照明。
二副瑟曼:我看到理查德拿着一盏灯回到船上，说了一些关于这盏灯底部的事情。
座位轻，晃动时不要让船倒，但没有干扰。
三副帕蒂:3月21日下午，船离港，我发现救生筏释放器有问题。
问题，就把救生筏绑在架子上。
戴维斯二水:出港检查时发现水手区的闭门器有损坏，用的是铁。
西尔克把门绑得紧紧的。
双轮管:我检查消防设施的时候发现水兵区的消防栓生锈了。
腐蚀，我以为过几天就到了码头，到时候再换。
麦卡姆船长:起航的时候工作忙，没看甲板部和轮机部。
安全检查报告。
机械师丹尼尔:3月23日，13，请到理查德和苏勒尔的房间领取火灾探测器。
持续报警。我和沃尔特进去后，没有发现火焰，于是判断探头虚惊一场。
拿下来给惠特曼，要一个新的。
惠特曼:我说了我很忙。我过会儿带给你。
服务员SCNEY:3月23日13在查理的房间见他。他不在这里。坐下吧。
过了一会儿，他打开了台灯。
机电工程师科恩:3月23日14，发现刹车被切换。这种情况以前发生过。
现象，没多想，只是合上刹车，没查出原因。
马欣:如果你觉得空气不好，先给厨房打电话，证明你没问。
问题完了，再让机舱打开通风口。
德斯蒙德:14: 30，我把所有不在岗位上的人都叫到厨房。
晚上帮忙做饭吃饭。
最后，麦卡姆上尉写道:19: 30发现火灾时，理查德和苏。
乐的房间已经烧穿了，一切都很可怕。我们无法控制火势，而且
火势越来越大，直到整艘船都着火了。我们每个人都犯了一个小错误。
错了，却造成了大错！