转让后一周就购买亏损资产？

距离a股第一次“北转”创造刚刚过去一周。近日，泰翔股份正式宣布将筹划重大资产重组，再度刷新市场纪录。所以今天，边肖在这里为大家梳理一下基金的相关知识。我们来看看吧！

公布重大资产重组方案

8月17日晚间，刚刚翻板一周的泰翔股份发布了关于筹划重大资产重组的提示性公告。

公告称，为优化公司产品和客户结构，拓宽公司业务范围，加快公司在新能源汽车零部件和轻量化汽车领域的布局，提升公司综合竞争力，泰翔股份拟以现金方式收购应志昂、程、应成阳、应等股东持有的科技至少76.38%的股份，最终收购股份比例、交易对方及交易价格由交易各方协商确定。

泰翔股份表示，经初步测算，本次交易预计将构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组，具体情况待审计工作完成后才能确定。本次交易不涉及发行股份，不构成关联交易，不会导致公司控制权发生变化。

目标公司2021亏损1000万。

根据公告，标的江苏马虹科技有限公司成立于2011年11月，注册资本7072.8万元。其经营范围包括:汽车零部件及配件、普通机械设备及零部件、铝铸件及传动件的生产、加工、研发、销售；自营和代理各种商品和技术的进出口业务。

主营业务中，马虹科技主要从事汽车用铝合金精密压铸件的研发、生产和销售。主要产品包括发动机缸盖罩、油底壳、发动机支架、伺服壳体、泵盖等。主要客户包括汽车制造商和零部件供应商。如一汽大众、SAIC大众、一汽大众、博世、麦格纳、ZF等。

然而，根据马虹科技未经审计的财务数据，该公司去年仍处于亏损状态。2021，公司实现营业收入2.29亿元，净利润-15735400元。截至2021年末，其总资产为3.86亿元，净资产为221万元。

对此，泰翔股份表示，虽然2021标的公司处于亏损状态，但公司主要是看中了马虹科技丰富的产品结构和优质的客户资源，与公司具有良好的协同效应，本次交易有利于推动公司从黑色金属铸造向有色金属铸造延伸的发展战略，有利于公司尽快实现在汽车轻量化领域的布局。

自转让以来已经上涨了74%以上。

官网资料显示，泰翔股份成立于1997，主要从事汽车零部件的研发、生产和销售，是德国奥迪股份公司的全球供应商。汽车发动机主轴承盖主要产品广泛应用于奥迪、大众、斯柯达等品牌的主力车型，并出口德国、匈牙利、巴西、墨西哥、俄罗斯、印度等国家。

截至2022年底，泰翔拥有发明专利4项，实用新型专利30余项，重大科技成果1项。是国家高新技术企业，湖北省细分行业隐形冠军企业。2021年，先后被湖北省经信厅、工信部认定为“专业化创新型”小巨人企业。

业绩方面，公司近三年累计营收约5亿元；归母净利润方面，2020年和2021没有太大变化，都在7000万左右；扣非净利润方面，呈下降趋势。2021年度扣非净利润61.49万元，比上年下降6.21%。截止2021年末，公司经营活动产生的现金流量净额为7，322万元。

2015年，泰翔股份挂牌新三板，2017年晋升“新三板创新层”，2020年实现IPO，晋升“新三板精选层”，2021年成为北交所首家上市公司。8月11日，泰翔股份成功登陆深交所创业板，成为全国北交所创业板第一股。当日，泰翔股份在开盘1分钟内触及临时停牌，盘中一度上涨超过100%，最终收盘上涨80.34%，总市值15亿元。

然而，在正式宣布资产重组后，泰翔股份于8月18日收于34.22元，当日上涨19.99%，自8月11日以来上涨逾74%，公司最新市值为34.2亿元。

在股票吧里，投资者也是相当兴奋，纷纷表示要涨停了。有投资者甚至直言“牛股诞生了”。

从8月18日龙湖榜单来看，当日该营业部席位净买入总额为2679.29万元。其中，在卖出的前五里，游资共卖出11864000元。