为什么二级车险费变了？

买一次没关系，也不会影响溢价。如果改费后买，可能符合要求，保费可能会下降。具体要求见第二个问题的回答。

第二个问题

就溢价而言

2016，65438+10，1起，全国各保险公司将实施新的车辆保险费率政策，二次增加保费25%，三次增加50%，四次增加75%，五次增加一倍保费！

政策方面

1，车是同价，但是保费不一样。

也就是说，车辆价格相同，但车型不同，保费会有一定差距。2016费改后，不同车型也会成为保费水平的因素。车辆安全系数高，维修更方便，保费会更低。

比如大众CC(售价28万元)和BMW3系列轿车(售价28万元)价格一样，但是在现有零部件的保养和更换上差距很大。费改前这两款车保费差不多，但费改后大众迈腾保费会低于BMW3系列。

2.按照实际价值计算保费。

费改前车主按照新车价值买保险，费改后按照车的折旧确定保险。

比如你买的新车15元。两年后，保险费仍按15万元计算。实际上这辆车的折余价值只有12万元左右。但如果车辆出险、损坏、被盗，保险公司的赔偿是按照折旧后的实际价值计算的。

百度专家资深理赔顾问提醒您，费改后，如果车辆按实际价值投保车损险，车辆发生全损将获得实际损失赔偿。与费改前相比，消费者将不得不支付更低的费用。

车损险的保险金额会根据车辆的实际价值来确定。在赔偿过程中，会按照总损失保险金额计算赔偿，部分损失按照实际修复费用赔付。

举个例子，比如一辆新车30万，使用三年后折旧估计在22万左右。车主在投保车险时一般会按照30万元赔付，但全押只能按照22万元赔付。费改后，车主只按照车辆实际估价22万元支付相应保费，赔偿金也按照22万元支付。

第三个问题

蔬菜和萝卜各有各的味道。大公司:PICC、平安、太平洋、国寿金融等，小公司:紫金、田萍、中华联合、迪达、都邦等。

个人推荐大公司，理赔快，服务好，投诉纠纷有保障。

第四个问题

如果熟悉保险理赔流程，无疑电话销售渠道是最优惠的，出险后可以自己处理。如果不熟悉，建议找代理商或者车行购买。后续理赔服务可以帮你省很多事。

第五个问题

第三方一般买50万。毕竟路上豪车越来越多。如果有人受重伤，20万元可能不够。除非50万人的死亡基本够用，否则大货会买654.38+0万。

最后一个问题

不可以，指定司机已经同意在你买保险的时候印在保单上。

等到有事了再改指定，这样你和不指定有什么区别，保险公司又不傻。

动手经验分享，欢迎询问或采纳，谢谢！

延伸阅读:如何买保险，哪个好，教你如何避开保险的这些“坑”。