恒大欢迎“顶级队友”，马云、马花藤联手滴滴、红杉成为股东。

9月15日，恒大汽车宣布向腾讯、滴滴出行、红杉资本、云锋基金等公司和机构发行新股，共募集资金40亿港元。用于支持新能源汽车发展。

公告显示，认购股份数量约占已发行股份总数的2.04%；待认购完成后，发行股份总数将扩大约2.00%。按此简单计算，募集资金后，恒大汽车估值2000亿港元。

根据公告，预期配售及认购所得款项净额约为39.85亿港元，将用作本集团的一般企业用途。

对应价格相当于:(a)2020年9月14日(即最后一个交易日)在联交所报价的收市价每股28.30港元折价约19.96%；及(b)紧接最后一个交易日前最近连续五个交易日在联交所报价的股份平均收市价为每股27.62港元，折让约为65，438+07.99%。每股配股股份22.65港元的配股价格由本公司、配股股东及配股代理人经参考股份于联交所的现行市价及整体市况后公平磋商后厘定。

配售有90天的锁定承诺。

公告显示，恒大的配股受到了投资界的高度追捧，不仅得到了云峰基金、红杉资本等知名机构的支持，还得到腾讯、滴滴等科技巨头的支持，可见资本市场对恒大新能源汽车发展潜力的高度认可。

上述投资方除了为恒大带来资本助力，还将在各自优势领域为恒大助力。云峰基金由阿里巴巴创始人马云发起，新能源产业是其三大主要投资领域之一。红杉资本以投资高成长企业而闻名，苹果、谷歌、阿里巴巴、JD.COM都是其经典投资案例。腾讯已经在智慧出行领域发力，在高精地图、大数据云平台、自动驾驶等技术上拥有核心竞争力；滴滴在新能源汽车运营领域领先。截至2019年底，滴滴平台注册纯电动汽车96.9万辆，占全国纯电动汽车总数的30%以上。

8月，恒大汽车第一期6款新恒驰品牌轿车相继亮相上海、广州两大生产基地，2021下半年量产。

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