北京世纪瑞尔科技有限公司公司简介

自成立以来,瑞尔已经实施了数百个铁路交通安全监测项目。其中,铁路综合监控系统(含通信监控系统)已实施近300个项目,共覆盖电气化铁路2.4万公里,占全国电气化铁路里程的80%,里程覆盖率居全国第一;铁路综合视频监控系统实施了20多个项目,共覆盖客运专线1842公里,占已建视频监控客运专线里程的40%,居全国首位。铁路防灾安全监控系统实施了6个项目,共覆盖客运专线1、178公里,占已建防灾安全监控客运专线里程的45%,居全国首位。

2002年6月,公司获得北京市软件企业资质认证,2003年3月成为POWER Link工业以太网国际标准组织成员,2003年6月获得ISO9001国际质量体系认证和美国CMM Level3认证。公司拥有安防工程企业一级资质和计算机信息系统集成二级资质,是北京市高新技术企业、海淀区创新型企业、中关村高新技术企业。于2010年2月在创业板上市(股票代码:300150)。2月20日上市首日15%,涨幅遥遥领先同周上市的6只新股。截止2010年末,公司市值超过70亿元。公司董事长兼总经理为牛。世纪瑞尔公司在沈阳、广州、武汉、成都等10个城市设有办事处,目前拥有员工200人,其中95%以上具有本科以上学历。世纪瑞尔公司于2002年通过了ISO9001国际质量体系认证。在“质量重于泰山”的理念指导下,世纪瑞尔公司的业务覆盖中国所有省市。

世纪瑞尔公司是工业监控产品和解决方案的专业提供商。通过在铁路、电信、电力等行业多年的技术积累和理解升华,提炼开发了以过程自动化监控和综合信息处理为两条技术主线的产品平台,形成了基于这些产品平台提供综合工业监控应用解决方案的能力。

世纪瑞尔公司先后组织开发了铁路行业动力环境监控系统、光纤在线监控系统、综合视频监控系统、防灾安全监控系统,在全国得到了广泛应用。

2005年,Century Riel公司推出了基于平台的综合安全监控应用系统。该平台成功实现了跨通信、信号、车辆、客运(站)、安全等专业的综合监控,并成功应用于青藏铁路建设。世纪瑞尔公司牵头承担了科技部“十一五”重点支持项目“青藏铁路行车安全监控系统研究”。

在视频监控技术领域,世纪瑞尔公司是较早涉足铁路网络视频监控系统应用的企业。在严格遵守《铁路综合视频监控技术规范》的基础上,依托深厚的专业技术储备,和宁、石太等多条高等级铁路的综合视频监控系统相继实施,取得了良好的应用效果。

在不断成长的过程中,世纪瑞尔将继续发扬“专注、专业、创新”的精神,以客户满意为最高宗旨,实现健康稳定的发展。铁路建设在国民经济发展和跨区域合作交流中发挥着重要作用。根据《国家中长期铁路网规划》和建设进度,到2015年,中国铁路营业里程约12万公里,其中新建高速铁路16万公里;到2020年,中国铁路营业里程达到654.38+0.2万公里以上,其中新建高速铁路达到654.38+0.6万公里以上。加上其他新建铁路和既有提速线路,铁路快速客运网将达到5万公里以上。

为了更好地贯彻和落实科学发展观,公司将致力于行业系统的信息化建设,以生产过程自动化和信息综合处理两条主线为基础,以技术创新为支撑,不断延伸产品研发和应用领域,努力为客户提供从方案设计到产品投放,从施工、维护到应用、培训等最全面、最优质的解决方案, 支持国家铁路建设,为铁路运营安全提供保障,成为行业技术领先的安全监控专家企业。

7.23重大事故会加速铁路信息化,而不是相反。7.23重大事故是高铁乃至整个铁路行业的耻辱,对整个行业影响深远,短期内已有所体现。但从长远来看,这并不能从根本上改变人们对出行方式的选择。铁路建设和客运速度盲目双提速与信息安全滞后的矛盾是事故频发的关键原因。所以事故会促使主管部门更加重视信息安全的建设,而不是相反。中期增长机会仍在,长期价值仍可期待。公司主营铁路交通安全信息产品和服务,中期订单饱满,仍能保持公司的高速增长,因此动车事故不能从根本上影响公司近期业绩。铁路信息化提速的内在需求将是公司长期价值提升的动力,因此我们认为该事故对公司而言很可能大于风险,其长期价值仍可期待。投资要点:交通安全监控行业的领先驱动因素捕捉了大部分增长价值。铁路基建投资会因事故而下降,但铁路信息化投资比重的提高将使信息化仍处于快速增长阶段,未来三年复合增长率将超过30%。由于进入门槛高,垄断竞争特征明显,行业龙头会抢占大部分增长收入。竞争力赢得订单,订单保证业绩。2009年推出的防灾安全监控系统,直接满足高速客运专线建设的需求,公司中标多个大标。该监控系统平台可兼容各类行车安全产品,成为铁路信息化升级应用的广阔基础。目前公司合同仍在3亿元以上,公司中期高增长基本确定。从长远来看,有赖于铁路信息化的推进。