地铁施工盾构机租赁价格是多少?

地铁施工工法是指我国地铁施工工法经过近40年的发展,从最初单一的明挖、盖挖发展到明挖、暗挖、浅埋暗挖、盾构法等多种工法并存,施工技术不断发展完善,初步形成了专门的学科体系。现在盾构机的租赁价格差不多是65438+1亿公里。

地铁施工方法:

1,挖盖:一般在地面条件允许的情况下,地铁隧道宜采用挖盖,但对社会环境影响较大,只适合在人少、车多、管线少的地方应用。

2.NATM:利用NATM原理建造地铁已经成为中国的一种主要施工方法。在施工场地有限、地层条件复杂多变、地下工程结构复杂的条件下,使用NATM进行施工尤为重要。

3.浅开挖法:又称采矿法:是NATM经过多年的改进和发展而发展起来的一种新方法。与明挖盖挖法相比,可以避免明挖盖挖法对地表的干扰,对地层的适应性更强,灵活性更高。浅埋暗挖法是一种适用于城市地区松散土质围岩条件下修建地表沉降较小的隧道的技术方法,隧道埋深小于或等于隧道直径。

其突出优点是:不影响城市交通,无污染、无噪音,适用于各种大小、各种断面的隧道空洞。浅埋暗挖法的核心技术总结为18字的方针:管进、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测。

4.盾构法盾构法:是在盾构保护下修建隧道的一种施工方法。

其特点是地层开挖、开挖运输、衬砌拼装、接缝防水、注浆填补盾尾空隙,并随时排除地下水、控制地面沉降,是一种技术要求高、综合性强的施工方法。

可在各种软土地层和软岩地层中掘进,穿越建筑物和地下管线集中的区域时对周围密集环境影响较小,特别适用于城市地铁和水下隧道掘进。

5.TBM法:TBM是隧道掘进机的简称,由机械驱动,故称TBM。

一般将TBM定义为:以岩层为驱动对象,全断面隧道掘进机不具备土压、水压等维持工作面的功能时,配备触壁固定器,在推进时靠反作用力推进的盾构机。由于全断面隧道掘进机具有施工速度快、隧道成型好、机械化程度高、对周围环境影响小等优点,在国外已成为隧道开挖广泛采用的方法。

扩展数据:

城市地铁建设使用的EPB盾构机,直径超过6m,在日造价约3500万,在德造价近4000万,不同价格设备配置相差可达几百万。如果是泥盾机的话,成本会更高。另外,直径越大,价格越贵,TBM的价格也越高。盾构机租赁多以掘进米数为单位,总价多不经济。一米大概7500元,当然也要看地质情况。地铁施工更复杂,价格也会更高。之前听说盾构机刀片6000万,掘进6公里需要更换。成本是65,438+00万公里,并且

参考资料:

百度百科盾构机