奔驰和腾讯达成合作，共同开发自动驾驶汽车技术。
这一合作将加强R&D的资源，并支持梅赛德斯-奔驰和英伟达在中国联合开发自动驾驶汽车技术。为此，将成立联合实验室，在自动驾驶工具链、验证服务和其他相关领域进行探索和创新。双方将充分发挥创新优势，加快梅赛德斯-奔驰自动驾驶技术在中国的研发，更好地服务中国市场。
戴姆勒大中华区投资有限公司高级执行副总裁汉斯·格奥尔格·恩格尔(Hans Georg Engel)教授博士表示:“我们很高兴与腾讯这样的本土合作伙伴合作，加速梅赛德斯-奔驰自动驾驶技术在中国的发展。奔驰是全球首家满足L3条件自动驾驶系统严格法律要求的汽车企业。在中国，我们正在紧锣密鼓地开发和测试当前和下一代自动驾驶系统。要在这一领域取得成功，对当地复杂的交通状况和市场需求的深刻洞察至关重要。梅赛德斯-奔驰致力于不断为中国客户带来更高水平的豪华旅行体验。”？
腾讯智慧出行副总裁钟雪丹表示:“腾讯致力于做汽车企业数字化转型的助手，聚焦云、地图、AI等数字化基础设施，加速合作伙伴的数字化进程。很高兴与奔驰这样的国际领先汽车品牌在高级自动驾驶领域达成战略合作。我们将全力支持梅赛德斯-奔驰在中国的R&D和自动驾驶技术的创新，并希望在未来与梅赛德斯-奔驰一起探索更多前沿的创新技术应用和服务体验，迈向智能驾驶的新时代。”
在不断壮大R&D本土团队、提升关键技术自研实力的同时，梅赛德斯-奔驰多年来不断拓展与中国科技企业、初创企业、知名高校的广泛合作。
2015年，奔驰成为首家与腾讯合作推出MyCar创新用车服务的豪华汽车制造商，以满足中国客户的需求。近年来，腾讯在自动驾驶开发平台方面积累了丰富的经验和资源，在相关云计算技术领域具有较强的实力。
在双方最新的合作中，腾讯将通过IT架构、工具和平台，为奔驰提供一体化、高性能、稳定的云服务支持。双方也愿意探讨未来在更多领域合作的可能性。
安全一直是奔驰研发和引入自动驾驶系统的重中之重。公司严格遵守当地法律法规，致力于为中国客户提供安全、顺畅的驾驶体验。腾讯将提供其在车联网安全领域的专业知识，以支持梅赛德斯-奔驰在中国的自动驾驶研发。
梅赛德斯-奔驰旨在深入了解中国客户的需求，不断加强中国智能网联汽车的研发能力。2018年，奔驰成为首家获得北京自动驾驶车辆路测牌照的国际汽车厂商。今年年初，该公司宣布成立上海R&D中心。
上海R&D中心拥有先进的软硬件集成、测试和验证技术，将在提速智能互联和自动驾驶技术的研发中发挥重要作用。为此，梅赛德斯-奔驰计划招聘数百名科技人才，以进一步提升当地的R&D能力。
在全球范围内，梅赛德斯-奔驰多年来在自动驾驶领域不断推出行业领先的技术创新。2021年，奔驰L3级条件自动驾驶系统通过了德国联邦汽车运输管理局严格的技术法规，成为全球首家获得UN-R157认证的汽车企业。
目前，奔驰正准备在包括中国在内的其他市场提供这一开创性的有条件自动驾驶系统，前提是相关系统得到当地市场法律法规的批准。
自2020年以来，梅赛德斯-奔驰和英伟达正在合作建立一个革命性的车载计算系统和人工智能计算基础设施。梅赛德斯-奔驰计划从2024年开始在下一代车辆中推出该系统，并赋予其可升级的自动驾驶功能。
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