地方机场项目一般在哪里设计？

楼上那个，你完全错了。

株洲已决定建机场，但地点尚未确定。

有两个位置:

关白镇以东1，即残美一侧的位置，已在测量中。

2.芦淞区，但不知什么原因高压电线(我不确定)。

现在，90%的概率是站在残梅这边的。

我想楼主贴一篇文章就会相信我了。

“株洲机场是真的！

8月10，株洲市芦淞区副区长谭润红带领市发改委、董家段高科技园区航空产业处等4人，到浙江省杭州市建德千岛湖通用机场考察。8月11日，一行人赶到中国民用航空中南地区管理局、广州(以下简称民航中南地区管理局)和广州军区，就株洲建设通用机场进行协商交流。

在建德千岛湖通用机场，调研组实地了解了通用机场的建设组成和功能布局，全面掌握了通用机场建设中的申报审批程序和关键技术环节，获取了21份重要文件(各种文字、批复等，)在机场的申请和审批过程中由千岛湖通用机场有限公司免费提供。

在民航中南管理局，检查组与机场管理处范永平主任等领导进行了交流和协商。民航中南管理局相关领导对株洲建设通用机场的构想表示了大力支持，并详细介绍了建设新通用机场的主要程序。中南民航局建议株洲选择通用航空器临时起降点进行项目申报，难度相对较小。可以先小后大，以后再申报为正规通用机场。同时，中南民航局指出，建设通用机场的关键在于广州空军的空域审批，军方非常重视地方省市政府的态度，需要省市政府的相关文件和协议作为项目申报的支撑。

在广州军区，调查组得到了作战部主任张忠峰的热情接待和悉心指导。张主任对株洲建设通用机场表示支持，并向考察团详细说明了通用机场的军事审批程序。张忠峰主任指出，机场的规划设计和可行性研究准备工作，要选择有资质的单位，在军民航之间发挥一定的桥梁作用。设计院最好参与前期选址和申报材料准备。做好政府立项工作，需要明确论证选址理由和初步意向图，明确标注建设地点，准确确定项目实施的具体数据。张忠峰主任建议近期邀请广州军区作战部、广州空军、民航中南局、规划设计单位与株州市政府领导进行会商，初步统一各方意见，以便于下一步行动。

千岛湖通用机场:

千岛湖通用机场位于杭州建德市，占地500亩，拥有800米长的跑道和两个停机坪。千岛湖通用机场有限公司的大股东是一家民营企业——浙江中江控股集团，占股70%左右。另外两个股东分别是建德市政府和民营资本控股的东华航空有限公司。机场投资4000多万元，完成了一期机场跑道、油库、维修基地、导航站、气象台、航站楼等硬件设施建设。2009年6月，机场通过民航华东管理局验收，获得运营许可。目前，上海东方通用航空公司和浙江通用航空公司两家专业通用航空运营商已进驻机场。很快，11飞机将落户机场，其中9 -5和2-12。此外，将从美国购买三架塞斯纳飞机。主营业务为护林、空中巡逻、航空摄影、通用航空运营、观光旅游、飞行培训。

株洲通用航空工业

株洲有做通用航空的基础。航空发展，动力第一。株洲是50年军工发展积累的中小型科研生产基地。其型号几乎涵盖了所有系列的航空发动机，这在业内是绝无仅有的。很多机型已经通过适航，进入通用航空领域。他们熟悉民航局适航要求，能先赢得未来。

株洲缺少通用机场这个平台做通用航空。株洲是全国唯一获得国家发改委授牌的无机场航空产业基地，成为制约株洲航空产业发展的瓶颈，直接导致国内航空产业项目难以争夺，国际航空产业投资无法进入，成为阻碍通用飞机制造发展的“瓶颈”因素。

目前，湖南已规划建设民用支线和干线机场10个(长沙黄花、张家界荷花、常德桃花源、永州零陵、怀化枝江、衡阳、岳阳、郴州、邵阳)，其中长沙黄花机场现已成为中心枢纽站，占中南五省航空运输量的60%。株洲唯一的通用机场的建设将填补省内空白，得到了湖南省机场管理处的大力支持，直接为引进何山科技的“碧水蓝天”项目和塞斯纳飞机公司的整机制造项目创造了条件。"

楼主，你这个问题要完整回答。

祝您新年快乐！

-问题专家