a股:动力电池回收成新蓝海。六大龙头企业中谁是下一个“当代安培科技有限公司”？

在世界动力电池大会上，有人指出上游原材料的资本炒作给动力电池产业链带来了短期的麻烦，碳酸锂、六氟磷酸锂、石油焦等锂电池上游材料都出现了价格暴涨。但事实上，矿产资源并不是工业发展的瓶颈。锂资源探明储量可生产160 TWh锂电池，完全足以生产世界所需的动力电池和储能电池。同时，随着已探明锂资源的增加，潜在产能将进一步提高。

值得注意的是，说到电池，和石油不一样，石油用了就没了，电池里的大部分材料都可以回收。

市场发展空间

动力电池回收利润空间丰厚，新能源汽车回收价值远高于传统能源汽车。与传统能源的“五大总成”类似，新能源汽车的“三电”系统(电池、电机、电控)是汽车的核心部件，其成本约占总成本的50%，其中电驱动总成(主要包括电机、电控、缓速器)和动力电池的成本分别约占总成本的10%和40%。

随着原材料价格的上涨，退役电池的价格也水涨船高。以邦普为例，镍、钴、锰的回收率达到99.3%，锂的回收率达到90%以上。预计到2035年，退役电池的回收材料将满足大部分市场需求。

如果将这些金属全部回收，动力电池的回收价值约为2.5万元，这将导致每辆新能源汽车的报废回收价值飙升至3万元以上，约为传统能源汽车报废回收价值的8.6倍。预计2030年汽车在回收渠道的回收率为38%，拆解总量为11727万辆，市场空间为2627.6亿元。

超越技术

公司主营业务为工业危险废物和医疗废物的处置服务，废弃电器电子产品的拆解服务。目前，该公司主要为工业危险废物和医疗废物的处置以及废弃电器电子产品的拆解提供服务。生产的主要产品是一些工业危险废物回收产品和废弃电器电子产品拆解产品。

公司拟以全资子公司安徽德惠绿色环保有限公司为项目主体，项目位于安徽省滁州市南谯区沙河工业园。项目建成后，将形成6万吨/年废旧动力电池回收利用能力，预计项目总投资4亿元。

光华科技

公司主营业务为PCB化学品的研发、生产和销售。公司的主要产品包括PCB化学品、锂电池材料和化学试剂等。全资子公司珠海中力新能源科技有限公司被列入全国第二批符合新能源汽车废动力电池综合利用行业规范和条件的22家企业。通过合法合法回收拆解再制造废旧动力电池，减少随意废弃对环境的危害，探索运营车辆续航里程恢复的综合复壮服务方案。

宁波精达

公司子公司设立新能源电池自动拆解生产线，产能2万吨/年。生产线自动化程度高，国内首创。目前，已与旗下公司当代安普科技有限公司开展业务合作。基于可回收电池的板栅冲压生产线应用于新能源汽车，替代进口市场，前景广阔。完成基于新能源汽车电池壳弯头式高速拉伸的生产线研发，结合公司凸轮式自动输送机构，速度可达每分钟60次以上，遥遥领先于行业现有水平。完成基于新能源动力电池盖板的600吨压机生产线，批量投放市场。

迪生里

公司持有控股子公司广东威马新材料科技有限公司55%的股权。广东威马的主营业务是新能源废旧锂电池的回收、处理、再利用等相关业务。公司的主营业务是R&D，设计、制造和销售汽车用铝合金轮毂。公司主要产品为汽车轮毂和轮胎，主要针对美国改装市场，是国内行业中为数不多的具备铝合金轮毂生产能力的企业。

天齐股份

以报废处理设备、报废汽车拆解设备、有色金属加工及分选设备为主的回收设备行业；汽车后市场行业主要集中在报废汽车的回收拆解、汽车核心零部件的再制造和动力电池的回收利用。以废旧锂电池回收为重点，原料为废旧锂电池，建设具有市场竞争力和规模化经济效益的废旧锂电池资源化利用基地。

泰尔股份

公司专业生产锂电池注入设备和锂电池回收拆解设备。子公司中脉科技主要生产锂电池自动注液设备。泰能新能源10GWH锂电池项目一期启动仪式于04年5月14日在安徽马鞍山生产基地举行，标志着国内首款200PPM高速21700圆柱形锂电池产品正式上市，是国内冶金行业联轴器领域的龙头企业。

本文无推荐，所谈股票不构成任何推荐。它们仅供参考。股市有风险，投资需谨慎！