北京地铁4号线7·5电梯事故的施工背景。

北京地铁规划前期，3号线是从香山起点出发，途经北大、动物园、西直门、地安门、东四十条、亮马桥的线路，4号线是从清河经北太平庄、新街口、西单、菜市口到永定门的线路。之后，3号线和4号线计划合并，各自承担部分线路，形成最终的4号线。

2004年8月，4号线巩义西桥至安和桥北段正式开工，总投资6543.8+053.8亿元。5438年6月+2004年2月，香港地铁公司与北京市基础设施投资有限公司、北京首都创业集团有限公司就四号线投资建设运营合作签署原则性协议，这标志着四号线成为中国大陆城市轨道交通第一条公私合营线路。次年2月7日，三家公司分别与北京市政府和北京市轨道交通建设管理有限公司草签了4号线特许经营协议和项目管理协议。合资公司京港地铁有限公司随后于2005年6月8日成立。

2009年2月11，四号线隧道贯通，全线铺轨完成80%以上。2009年6月20日进行空载试运行，标志着全线通车，施工开始结束。8月31日，北京市副市长陈刚与200多名在4号线建设期间搬迁的居民一起参加试乘，成为4号线首批试乘人员。