滴滴未来的愿景是什么？

第一个愿景是走出中国，成为全球最大的一站式旅游平台。

成立前五年，滴滴在中国服务了近5亿用户，265，438+0万车主。我们希望在未来65，438+00年成为全球最大的旅行平台，服务全球20亿用户。昨天，我们宣布在墨西哥开通这项服务。在此之前，滴滴收购了巴西最大的在线旅游服务商99，该公司在巴西拥有1，000名讲葡萄牙语的员工。我们开通了香港和台湾，我们投资了东南亚最大的旅游平台Grab。我们希望在未来的10年，中国引发的出行和整个交通变革，中国的经验走向全球。

城市化的进程使城市变得不可持续。同样的事情也发生在圣保罗、印度和墨西哥城。对于全球面临的交通和城市问题，中国* * *享受与新能源相结合的发展道路或许更有指导意义。除了服务越来越多的用户，滴滴还希望* * *出行服务平台能够满足未来10年50%以上的出行需求。

这里的核心问题是解决出行的确定性，这也是我们出行平台的核心策略“潮”。早高峰和晚高峰的需求可能是正常高峰期的3倍或5倍。如何通过互联网和大数据技术高效调度运营，让每个人全天都有稳定的出行体验，是一个世界级的挑战。在过去的五年里，我们一直在努力工作。如今，国内大部分城市的叫车成交率都在90%以上。

第二个愿景，我们希望* * *打造一个汽车运营商平台。

在滴滴平台上，每月有超过265，438+0万司机拿出自己的车为大家提供出行服务。但今天，这21万车主和汽车，来自100多个品牌，上千款车型，没有一款是为* * *设计的。未来会有专业的汽车运营公司整合用户需求，定制汽车的设计和生产，专注于资产的拥有和运营，提供一整套的后市场服务。

滴滴这两年做了一些尝试。滴滴自己的租赁公司车队今年将超过5万辆，大部分都是新能源车。在探索了我们的业务之后，电动车在滴滴平台上是可以盈利的。因此，如何将滴滴自身作为专车运营商的经验复制到整个行业，支撑整个* * *未来的发展，是滴滴洪流的主要思路。未来10年，中国乃至全球每年将有超过1000万* * *辆的市场。这是一个近百年来从未有过的增量全新市场。这是一个蓝海市场，也是中国可能首先拥有的独特市场。

第三个愿景，我们希望成为智能交通技术的全球领导者。

今天，除了提供在线出行服务，除了为整个汽车运营商搭建平台，滴滴还在做智慧交通和智慧驾驶。滴滴的智慧红绿灯已经覆盖了中国20多个城市的1300多个红绿灯。很多红绿灯和1000年前工业化时代的自动控制不一样。它基于当今城市的实时交通大数据，可以根据交通流量进行精准调度。在我们预定的红绿灯里，整条路的拥堵减少了10%到20%，对城市有促进作用。

今天我们很多车卖了以后只有5%的时间在用，但是出行平台上的一辆车，70%的时间都在运营。所以在这三大痛点下，我相信整个行业已经逐渐凝聚了新能源、享受、智能可以解决污染、效率拥堵、未来交通安全问题的知识。

事实上，2017年滴滴平台上已经有26万辆新能源汽车，占纯电动汽车总数的近1/3。这个数字还在快速增长，到2020年将超过1万。

如果说新能源是中国汽车工业弯道超车的机会，* * *享就是中国汽车工业变道超车的机会。

今天，在全球范围内，滴滴平台在中国每天有3000万单。北美大概只有三四百万，南美两三百万，欧洲一百万，印度东南亚一百万，日本几乎没有。