银河L7领先！上海车展必看热点。新车有一个应急浮动。
2023年，疫情已得到平稳控制。作为中国首个国际A级车展，上海车展阵容壮观。据不完全统计，全球已有超过100款新车上市。接下来我就介绍几款车展人气高的新车。
吉利银河L7
看点:简洁的设计，更智能的驾驶舱
吉利Galaxy首款车型Galaxy L7在上海车展正式亮相。新车定位为20万级智能电动混合动力SUV，主打65，438+0.5-0.3万的新能源汽车市场。整车设计非常简洁干练，符合目前新能源汽车的主流设计，又不失豪华大气。
从造型上来看，银河L7的前脸采用了封闭式设计，车头具有雕塑般的立体感，扁平化的姿态更加运动，看起来非常大气。车身侧面饱满简洁，腰线非常优雅，车窗外侧、轮毂、侧裙都进行了熏黑处理，配色运动轮毂让侧脸更加动感。
银河L7尾部造型富有层次感，配有贯穿式尾灯。两侧挂钩样式的设计为尾部增添了一定的高性能风格。
内饰方面，Galaxy L7也充满了高级感和科技感，中控台层次分明。25.6寸AR-HUD抬头显示器搭配中控13.2寸悬浮大屏，还配备了16.2寸辅助驾驶屏。整个内饰科技感和豪华感都很强。
动力方面搭载了由1.5T四缸发动机和雷神电动混合动力系统组成的插电式混合动力系统。综合续航里程可达1370km，支持纯电动、增程式、电混动、性能四种驾驶模式，可应用于更广泛的出行场景。
大众ID.7
看点:续航700km以上，内饰配备大屏。
ID.7在大众之夜正式亮相。新车定位为纯电动中大型车，基于大众ID量产版打造。AERO概念车。该官员表示，这款车将率先引入中国市场。
从设计上来看，大众ID.7采用了封闭式前格栅设计，贯穿式灯组与中央夜光品牌Logo相连。下方的前包围区域也可以看到毫米波雷达，两侧的雾灯区域也配有通风口设计。
尾部设计饱满，尾灯采用穿透式灯组，后备箱采用两厢设计。同时上方配备了小鸭尾，更加凸显了运动风格。
内饰方面，大众ID.7的内饰看起来更加时尚前卫，取消了传统的液晶仪表，只保留了嵌入面板的小尺寸仪表。中控部分采用了类似特斯拉的大屏，达到了15英寸。同时配备AR-HUD抬头显示功能，物理按键基本位于方向盘上。
动力方面，新车电机最大功率150kW，搭载三元锂电池。根据之前的消息，新车将提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式。动力电池容量为77kWh，其最大续航里程可超过700km。
小鹏G6
看点:配备800V高压快充。
在上海车展上，小鹏G6正式亮相。据悉，新车将于下半年上市。轿跑SUV外观很年轻，支持800V高压快充，充电5分钟，续航200公里。
从设计上来看，小鹏G6依然采用了Xpeng Motors的家族化设计语言，并配备了贯穿式LED日间行车灯。侧面造型非常流畅，同时采用了溜背式设计，运动感很好，同时隐藏式门把手也不缺席，还采用了无框车门结构。
小鹏G6的尾部设计比较简洁，光带的造型与大灯相呼应。后挡风玻璃下部装有电动尾翼，尺寸非常大，升起后的视觉效果非常动感。
新车内饰设计也较为简洁，配备了大型悬浮式中控屏，平底椭圆形双辐方向盘进一步凸显了新车的运动气质。
动力方面，小鹏G6将提供单电机和双电机两个版本，其中单电机版本额定功率为110kW，峰值功率为218kW；；双电机版前后电机额定功率分别为50kW和110kW，峰值功率分别为140kW和218kW。
全新蔚来ES6
看点:全新平台+激光雷达
作为蔚来汽车的全新重磅新车，全新ES6在上海车展正式亮相。新车基于第二代技术平台NT2.0打造，定位为豪华纯电动5座中型SUV，在智能辅助驾驶方面的表现十分抢眼。
从外观上看，新款ES6采用了全新的家族式设计语言，采用了分体式LED大灯组，比现款更加精致。车尾换成了与新款ES8风格相同的细条状贯穿式尾灯，不仅让整个车尾看起来更加简洁干练，而且基本上看起来就是缩小版的ES8。
车身尺寸方面，全新蔚来ES6的长宽高分别为4968/1974/1714mm，轴距为2960 mm，相比现款ES6，新车的长宽高和轴距更大，如果依然采用五座布局，新车将拥有更宽敞的驾乘空间。
值得一提的是，新款ES6配备了激光雷达和Aquila超感系统，配备了与其他车型相同的33感测硬件，还将支持使用更高级别的辅助驾驶功能。
动力方面，全新蔚来ES6将搭载前后双电机系统，其中前置电机最大功率为150kW，后置电机最大功率为210kW。
抬头看U8
看点:五屏联动，支持应急浮动等。
今年上海车展，仰望U8是一款非常火的车型。该车定位百万级硬核新能源越野车，上海车展正式开启预售。预售价1.098万元起。
从设计上来看，仰望U8采用了夸张的中网造型，内部以格子元素为主要元素，搭配未来感十足的LED大灯，整个前脸看起来非常霸气。车顶的三个激光雷达非常醒目，预示着将提供更加智能的高阶辅助驾驶系统。
车身尺寸方面，U8的长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm。尾部配有八角形外胎罩和分体式宽度指示灯带，点阵光源与车头遥相呼应。
内饰方面，U8采用中控包围设计，内部大量真皮包裹，门板为大理石风格的装饰板，因此车内氛围非常豪华。同时，该车还配备了12.8英寸曲面中控屏，结合23.6英寸仪表屏和乘客娱乐屏，以及后排两块12.8英寸屏幕，车内可支持5屏联动功能。
值得注意的是，U8在易方方技术平台的加持下，汇集了四轮电机独立驱动、原地掉头、爆胎后可持续行驶、紧急上浮等硬核技术，将是比亚迪核心技术的集大成者。
动力方面，希望U8推出纯电动和混动车型。其中单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420 Nm，最大功率接近1000kW，3秒左右就能破百。
坦克400
看点:硬派越野造型，更强劲的动力。
上海车展上，坦克400正式亮相。这款车是坦克品牌即将上市的第三款车型。新车采用了抢眼的“机甲”风格设计，外观极具未来感和力量感。
坦克400的前脸设计非常霸气。前脸配有厚实的双辐中网，多组刚性线条遍布车头。层次感和攻击性相当强。它拥有强大的前保险杠和轮眉造型，双横幅格栅，以及同色的分层前包围，让整车看起来更加硬派。
侧面采用了平直的车身轮廓，大凸轮拱，凹门，散发出极致的力量感。车尾设计延续了极致硬派的越野味道，采用了后置备胎的设计，尾灯垂直排列，LED光源相当抢眼。此外，新车中部配备了外置全尺寸备胎，并采用镀铬金属罩进行装饰，展现出十足的越野气息。
新车内饰采用配色设计风格，看起来更加时尚。该车配备16.2英寸液晶显示屏和12.3英寸全液晶仪表盘，具有强烈的机械美感，引领科幻未来。大面积真皮包裹的内饰与硬派外观形成鲜明对比，精致感十足。
动力方面，坦克400将搭载燃油和HI4-T的组合，在上海车展亮相的Hi4-T车型最大扭矩为380N·m，此外，除了以越野实力为代表的三把锁，其11越野模式和全地形识别智能分析更是完美应对各种路况。
总结:以上新车都是上海车展的热销车型，在设计和智能化方面的表现也很突出。如果你去车展现场，千万不要错过这些新车。
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