哈雷戴维森摩托车是哪个国家的品牌？

引进美国品牌哈雷戴维森摩托车一个世纪以来，哈雷的理念一直是自由大道、原始动力、美好时代。密尔沃基摩托车队的形象已经在全世界车迷心中扎根。他们狂热地忠于V型双缸机车和制造它们的公司。该公司被《福布斯》杂志提名为“年度最佳公司”和400家最佳公司之一，“哈雷”位列美国十大最著名品牌。【编辑此段】哈雷戴维森的发明最初的哈雷在1903年被21岁的威廉·哈雷和20岁的亚瑟·戴维森“拯救”在一个小木屋里，并以他们的姓氏命名为“哈雷戴维森”。之后哈雷开始在新英格兰发展，1912首次出口日本。一直有稳定的客户群，现在已经销售到200多个国家。近年来，美国经济下滑，消费能力大大降低。但哈雷的年销量却增长了15.7%。2006年净利润5438+0超过4亿美元，2005年订单已下。[编辑此段]哈雷摩托哈雷的传奇发展史总是与特定的历史环境联系在一起。1905独立日，一名车手骑着哈雷摩托车在芝加哥赢得了比赛。此后，哈雷销量逐渐增加，生产规模逐渐扩大，拥有了稳定的销售渠道和自己的经销处，同时开始生产警用摩托车。不久，第一次世界大战开始了。哈雷抓住机会，以战场为市场，生产了约2万辆军用摩托车，利润可观。1918，一战停战协定签署后的第二天，盟军下士罗伊·霍尔茨骑着一辆哈雷，第一个进入德国领土。第二次世界大战，哈雷再次登上军火工业的快车，开始突飞猛进的发展。到第二次世界大战结束时，哈雷已经生产了90，000辆WLA军用摩托车。哈雷戴维森摩托车和美国军队已经成为这些士兵生活中挥之不去的一部分。当他们回到祖国，再次看到熟悉的哈雷摩托车时，内心的激动不难想象。哈雷寄托了他们深深的爱国激情，他们成为哈雷最忠实的支持者。自成立以来，哈雷一直致力于在机械、外观等方面进行改进和创新，不断提升哈雷品质，通过开发多种服务项目增加品牌附加值。哈雷的性能哈雷从最初的单排气管摩托车到双排气管，从500 ml发动机到1200 ml以上发动机，从三档到四档，还不断推出液压减震器、电子点火器等新技术，玻璃纤维、铝合金等新材料，并根据市场需求开发新系列产品。1907年，哈雷制造了第一台V型双缸发动机，与传统的单缸发动机相比，可以为摩托车提供两倍的动力。20世纪20年代，哈雷一方面研发出时速85-100英里的赛车摩托车，另一方面研发出带水桶的警用三轮车和小型家用摩托车。就这样，哈雷安然度过了大萧条。哈雷戴维森摩托车既有几万美元的高端车型，也有几千美元的低端车型，而且还提供租赁服务，所以大家都买得起。除了摩托车，哈雷还为车迷开发了各种二线产品:帽子、头巾、内衣、袜子、夹克、靴子、钱包、打火机等服装，让哈雷车迷从头到脚、从里到外全副武装。哈雷的服务哈雷的服务也做得非常好。哈雷从7月1917开始培训机械师为美军修理哈雷摩托车，但在和平时期，哈雷转向主要培训民用摩托车机械师。哈雷的租赁服务不仅出租摩托车，还提供头盔、雨衣、小件寄存和24小时紧急援助服务。在哈雷官网上，还帮助消费者制定预算和贷款计划，并提供金融和保险咨询服务。哈雷的成就哈雷的成就，当然有其善于抓住商机，不断进取的经营者。更深层次上，历经百年沧桑，哈雷凝聚了激情、自由、狂热等诸多性格，成为一种精神符号。60年代的嬉皮士就像一群被困的动物在社会生活中奔波，但他们最终在哈雷身上找到了精神家园。纯金属的坚硬质感，炫目的颜色，大排量大油门带来的巨大噪音，甚至炙热的排气管都让他们疯狂。为了配合狂热、叛逆、不羁的风格，他们穿上印有哈雷标志的外套，穿上破边的牛仔裤和粗糙的皮靴，身上纹上哈雷标志，也给社会带来了震撼和震撼。对他们来说，这比遵纪守法更能表达爱国之情。80年代后的美国，“嬉皮士”早已销声匿迹。但哈雷粉丝没有减少，反而增加了。1983成立哈雷车主俱乐部，让哈雷粉丝更贴心。到2002年，成员已超过65万。哈雷也在不知不觉中从叛逆者群体渗透到了主流社会。尤其是90后的白领，面临的心理压力越来越大，越来越渴望有一种释放和解脱的方式。这时候哈雷当然是首选。扔掉西装领带，穿上哈雷西装，就像驰骋骏马，触摸大自然的灵魂，远比坐在封闭的车里享受。但他们的放纵并不彻底，身上贴着纹身，摩托车可能是租来的，但他们愿意在短时间内远离尘嚣。“9.11”之后，哈雷粉丝的吼声有了新的含义。很多人身上都纹了美国国旗，汽车后座上也经常插上一两个星条旗迎风飘扬。“9.11”之后的每个节日，美国政府都会建议公民出于安全考虑不要聚集。哈雷粉丝的做法恰恰相反。他们不仅会为哈雷100周年庆举办大型活动，还会从今年7月开始连续举办14个月的活动，以骑士的姿态面对恐怖主义。文章开头提到的摩托车队，就是他们纪念活动的前奏。现在，哈雷已经正式开始了在道路上的展示活动。世界各地的哈雷迷聚集在悉尼、东京等10个城市，开着心爱的摩托车上路，就像流动的哈雷博物馆。哈雷迷将从美国西北、西南、中南、东北四个方向驱车前往哈雷故乡密尔沃基，于2003年8月27日集合，开始为期三天的盛大庆祝活动。1993年哈雷90周年庆典有65438+万人参加，1998年95周年庆典有1400人参加。据估计，明年约有20万人参加庆祝活动。[编辑此段]为了加强与客户的密切沟通和互动，哈雷在1983创立了哈雷车主俱乐部。当时的目的是想通过这种方式，让会员们更方便地分享自己驾驶哈雷摩托车的经验和心得。随后，这个由哈雷发起的组织迅速发展起来。到2001，H.O.G在全球拥有1200个分支机构，660000会员分布在115个国家。毫无疑问，H.O.G创造了一种哈雷亚文化，它连接着消费者、摩托车和哈雷公司。消费者对驾驶乐趣的追求和自我价值的实现，最终通过哈雷摩托车转化为品牌忠诚度。如今，从企业高管、银行家，到知名影星吵闹的施瓦辛格、脱口秀主持人列侬，都是哈雷俱乐部的成员。[编辑本段]哈雷与摇滚20世纪60年代，嬉皮士在西方兴起。他们的特点是怪异的发型、破旧的牛仔裤、纹身和摇滚乐。他们喜欢骑哈雷摩托车四处闲逛。1969年在美国纽约一个农场举行的伍德斯托克音乐节是嬉皮士们最大的庆典。三天三夜，五十万年轻人冒着倾盆大雨在泥泞中参加这场露天摇滚音乐派对。这个公共聚会将嬉皮士的“爱与和平”的理想展现到了极致。从那时起，人们以一种暗示的方式将哈雷戴维森摩托车与摇滚联系在一起。虽然嬉皮士早已销声匿迹，哈雷摩托也不只是“愤青”玩的，但60年代以后留下的深刻印象，始终在这两个词之间悄悄划了一个等号。【编辑此段】关于哈雷摩托《狂野的狂欢》和《恶灵骑士》的电影