海运附加费的类型如下

1，燃油附加费(BAF)

由于燃油价格上涨，船舶燃油成本超出原计划，船公司在不调整基本运价的情况下收取额外费用，以弥补燃油成本的增加。

2.综合费率附加费

一般来说，在美国航线上，由于港口、船舶、燃油、货物等原因，船公司的运输成本大幅增加。为了补偿这些费用，将收取综合费率附加费。

3.超重附加费(OWS)

旺季时，由于货源充足，如果货物装载过多，必然会降低船位利用率，影响船公司收入。为了弥补损失，船公司会对超过一定重量的集装箱货物收取相应的附加费。

4.港口拥挤费

当港口拥挤或特别繁忙时，船舶的等待时间和时间可能会延长，托运费和港口费也可能会增加，航运成本会明显增加。为了弥补成本损失，船务部门会向货主收取港口拥挤附加费。

5.滞期费附加费(D&D)

它分为滞期费和滞期费。滞期费:为了加快集装箱的流通速度，避免长期占用，船务部对集装箱的免费使用设定了期限。一般来说，盒子的免费使用时间是7天。港口滞期费:集装箱在港口积压产生的费用。一般情况下，集装箱可在码头免费堆放3 -7天。