中国运12反潜机发展如何？
运12F近乎矩形的机身在舰载反潜机改装过程中有利有弊。虽然有利于最大限度地利用机舱空间，但不利于弹舱的布置。为了增加机身的弹舱，可以在适当增加机身横截面高度的情况下增加一层气密地板，上面有容纳空勤人员和电子设备的气密舱，下面从驾驶舱后面依次有两个平行的弹舱和主起落架舱。
此外，声纳浮标舱和磁探测器容纳装置布置在机身后部，干扰/诱饵弹发射装置布置在后机身两侧。在设计上，机身要适当加长，背鳍要加大，保证有足够的空间放置设备。
运12反潜机的技术数据和作战性能与S-2舰载反潜机相似，最大起飞重量可达15~16吨，其中基本空重不到8吨，有效载荷1~3吨，机内燃油4~6吨。发动机的起飞功率应大于1600 kW。中国水泊-5水上反潜轰炸机
水轰-5水上反潜轰炸机由哈尔滨飞机制造公司研制。用于我国附近海域的海上侦察、巡逻警戒、反潜搜索等任务，也可对水面舰艇进行监视和攻击。
50年代初，中国引进了6架苏-6水上飞机，但都不足以满足海军的需求。1968水帮-5研制正式获批，70年完成总体设计。第一架原型机01总是在次年列装。1971年，110%设计载荷达到并超过整机静强度失效试验技术要求，总装成功。02号样机于1973 65438+2月首次地面滑行，于1975年5月在湖北荆门漳河水库下水，开始试水。4月3日1976进行了首次水上起降试飞。1986服役，开始替代老旧的别-6、青-6水上飞机。
水泊-5飞机外形美观，细长的机身和舰体保证了在水上漂浮时良好的纵向稳定性。机头有一个天线罩机头，下方一点是领航员的下视透明舱。机头上方是驾驶舱，容纳多名机组人员。通常是两人驾驶单元，两人都有全套控制系统。
长宽比大的机身，货舱大，可以携带电子设备或者其他有效载荷。机舱不密闭，有高空飞行和应急供氧系统。机腹是一个相当长的单台阶船底，尾部有一个舵，尾部有一个向后延伸数米的磁探测器。辅助轮可以收进机身。船底设计为两个破损不沉舱，水密舱***10。机身内安装了大展弦比的梯形平翼，上面有分缝襟翼和扰流板。两个椭圆形的垂直尾翼安装在上倒平尾翼的两端。
水帮5的机身是按照二舱破损不沉的原则设计的。* * *分为十个水密舱，机头下方有抑浪槽和挡水板，减少海浪的飞溅。驾驶舱不密闭，但有高空供氧设备。考虑到我国漫长的海岸线和沿海岛屿的使用要求，机体在很多地方采取了防潮、防盐雾、防霉措施。主要措施是机器上的钢制零件先涂环氧锌黄底漆，再涂环氧硝基磁漆。铝合金阳极氧化，然后涂氧化锌黄色底漆。为了防止双金属腐蚀，在金属之间涂上XM-10胶。
上述布局可以防止重要部件被起降时产生的海浪冲刷。机身为全金属半硬壳设计，大长宽比，底部设有防浪筋，减少筋起降时的波浪。
经过以上精心设计，水泊-5可以在海上、江河湖泊、水库起降，具有超低空、长航时、全天候、载弹量大、起降距离短、抗浪性好等特点。
水弹-5在水面起飞距离约500米，在水面降落距离超过800米。可在水面起降，水深2.5米，长1.500米，宽200米。此外，水泊-5也可以在岸边机场降落，但由于起落架短小，安全系数不高，所以一般在水上起降，然后通过岸边舷梯滑上岸。飞机可以连续飞行11小时55分钟或4906公里。
水帮-5的功率设定采用4台涡桨-5A涡桨发动机，额定功率2059.4 kW，最大功率2316.8 kW，驱动4台J19-G10金属四叶螺旋桨。考虑到南方炎热潮湿的天气，涡桨-5A发动机在采取特殊措施的情况下，仍然可以在30度下提供3150马力的推力。J19-G10金属螺旋桨不仅具有电动防冰装置，还具有前进和后退螺旋桨的功能。控制系统配有自动驾驶仪、三轴复合液压舵机助力器和气液人感装置，可随时由控制转为手动控制。为了保证飞机能在水上随时自动启动发动机，配备了供电系统。
船上的电子设备包括XS-5A信标、BWL-7自动无线电罗盘、263无线电高度表、773多普勒导航雷达、搜索轰炸雷达、航向系统、惯性多普勒综合导航仪、高度和速度中心、地形回避设备、火控计算机、光学和激光轰炸瞄准具和反潜专用设备。
反潜设备包括各种声纳浮标和尾部的长杆状磁性探测器。为了以后的改进，增加了一部分设备。尾部有一个水舵。
武器可携带自导鱼雷、“鹰击”-8空对舰导弹、航空炸弹、深水炸弹等反潜武器。此外，机身后部还配备了配备两门23-2炮的自卫PX-5炮塔系统。武器分别挂在机身和内发动机之间、内发动机和外发动机之间的机翼挂架下。据未经证实的消息，水帮-5装备C-101超音速反舰导弹。C-101展示了我军装备的第一代冲压式低空超音速反舰导弹。1969年5月开始研制，1985导弹飞行试验成功，经过多次改进后定型。制导采用末段主动雷达自动寻的方式，所以航母或舰艇可以在发射后关闭自己的雷达并摆脱。导弹重65，438+0，847公斤，射程45公里。它使用液体冲压发动机和火箭助推器。
大兴安岭火灾后，开始研制水轰-5灭火器的改型。1987年6月，水帮-5的森林灭火改装首次在哈尔滨附近测试。水弹-5飞机以每小时100公里的速度在水库水面滑行，短短几秒钟就将容量为8吨的飞机水箱加满。然后飞机加速滑行了500米后离水升空。到达发射场后，飞机放下襟翼，减速，然后打开水箱门，8吨多的水放了出来，完成了发射试验。飞机上增加了相应的吸水和排水装置，比如在轰炸瞄准设备处增加了排水按钮。水箱有一个手动操作的应急系统。消防型具备之前型号的作战能力。
水帮-5装备在解放军北航某水上飞机部队。北航某水上飞行团曾创下水泊五连续飞行8.5小时的纪录。与之前的4小时巡航相比，作战半径扩大了一倍，远程机动作战能力大幅提升。为实现创纪录飞行，解决了机载雷达、通信、加氧等问题，完善了排油系统、通风系统和电路系统，并在地面和空中进行了排油试验。
水帮-5长38.9米，高9.80米，翼展36米。翼面积144平方米；起飞重量45000公斤，正常起飞重量36000公斤。
最大水平飞行速度556公里/小时，服务升限10250米，爬升率11.3米/秒，最大航程4900公里，最大续航能力11小时53分钟。最大机载油量13417kg，起飞滑水距离482m，滑水距离853m。