通用汽车将承担因安全气囊召回700万辆汽车的所有费用。

当地时间10月23日165438，据美国有线电视新闻网(CNN)报道，由于安全气囊存在致命风险，通用汽车将在全球召回700万辆皮卡和SUV。截至目前，通用汽车因安全气囊问题涉及17起交通事故。

美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)周一责令通用汽车召回，并拒绝了此前“无需更换安全气囊”的说法。

此次召回主要集中在高田公司生产的安全气囊上，该公司是一家宣布破产的日本公司。根据美国国家公路交通安全管理局的调查，安全气囊引发的安全事故包括安全气囊爆炸和弹片喷向乘客。除了死亡的危险，还有失明和残疾的情况。

公开资料显示，高田公司使用一种高爆炸性推进剂为安全气囊充气，长期暴露在高湿度和高温下可能会使该物质降解，从而导致爆炸。爆炸过程中，会有金属碎片飞向车内人员。

高田安全气囊的召回可以追溯到2008年，当时仅本田就召回了4000件缺陷产品。2009年，美国发生安全气囊致死事故后，这个问题逐渐引起关注。2014之后类似事故频发，但高田公司未能及时采取措施，导致故障零件进一步扩散。到目前为止，已有17例死亡记录，其中美国有11例。作为丰田、宝马、通用等十几家国际汽车制造商的供应商，高田原本是全球最大的汽车安全零部件制造商之一。

2017年，高田在美国的子公司正式宣布破产。2018高田拆分的大部分业务并入中企盛骏集团。日媒称高田破产是日本制造业史上最大的破产案，而美媒称高田催生了史上最大的汽车召回案。

在美国国家公路交通安全管理局周一的命令之前，高田气囊事件已经影响了4000万辆汽车，涉及6300万个气囊。

通用汽车公司此前已经召回了80万辆有问题的安全气囊汽车。在此次召回调查中，通用汽车表示，700万辆汽车中配备的安全气囊与之前召回的充气机存在不同的充气机，不存在安全隐患。据美国有线电视新闻网(CNN)报道，通用汽车与美国国家公路交通安全管理局就召回判决争论了四年。最终，通用同意在美国召回590万辆汽车，在美国以外的市场召回165438+万辆汽车。

通用汽车仍然坚持认为，基于事实和科学记录，这些车辆不应被召回。“但我们将遵守这一决定，并开始采取必要的行动。”

值得注意的是，最新的召回对通用汽车来说尤其昂贵。年初发布的财报显示，通用汽车的运营亏损高达6543.8美元+0.2亿美元。既然高田已经申请破产，通用就要独自承担所有的召回费用。预计通用将在2021年花费4亿美元用于召回，并在随后几年增加召回资金。

召回车型为2007年至2014年交付的凯迪拉克凯雷德和雪佛兰萨博班。

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