秘鲁的主要港口有哪些？基地港口呢？
1，塔拉拉
塔拉是秘鲁西北部太平洋沿岸的港口城市，人口5.5万(1981)。塔拉拉位于沿海沙漠-绿洲，水通过40公里长的水管从奇拉河输入。
是产油区和重要的炼油中心，有化肥厂。这条公路连接着附近的油田和其他城市。主要出口石油产品和鱼类。在城市西南的阿莫塔巴山脚下，有秘鲁第一口钻成的油井1850。
2.宝塔
秘鲁西北部太平洋海岸的一个港口城市。人口约44000人。腹地是最重要的长绒棉产区和牧区。有制革、肥皂和巴拿马草帽等小工业。Jupaita湾有一个极好的港口。
3.卡亚俄
里马克河口南岸的卡亚俄湾。这是一个很好的海港，有圣洛伦佐岛、长长的海角屏障和防波堤保护。卡亚俄是秘鲁第二大城市利马-卡亚俄都会区的一部分。位于里马克河口南岸的卡亚俄湾。这是一个很好的海港，有圣洛伦佐岛、长长的海角屏障和防波堤保护。
4.伊基托斯港
伊基托斯(Iquitos)是秘鲁亚马逊丛林地区最大的城市，人口约44万，是洛雷托地区玛雅纳斯省的首府。伊基托斯位于亚马逊河畔，与外界没有公路或铁路连接(俄罗斯联邦堪察加半岛首府彼得罗巴甫洛夫斯克是另一个公路无法到达的城市)，对外交通完全依靠航空和亚马逊河航运。
扩展数据:
端口的作用:
1，港口是海陆运输的交汇点；
2.这个港口是工业活动的基地；
3.港口成为综合物流的中心；
4.港口是城市发展的增长点；
5.港口具有促进社会和经济发展的作用。
265438+20世纪前五年，中国港口业以不可阻挡之势创造了一个又一个奇迹，货物吞吐量和集装箱吞吐量猛增，连续三年位居世界港口业第一。“十五”期间，世界亿吨大港达到10个，其中上海港于2005年首次超过新加坡港，成为世界第一大港。
截至2006年底，全国港口拥有万吨级以上生产泊位1.030个，全国港口吞吐量4901亿吨，同比增长1.7%。集装箱吞吐量7580万标准箱，增长23%。
中国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已连续三年位居世界第一。2006年，沿海港口建设完成1.31.3亿元，新增扩建泊位1.29个，万吨级深水泊位76个，新增吞吐量1.9亿吨。环渤海、长三角、珠三角沿海港口初具规模，码头泊位向大型化、专业化发展。
2007年，中国港口货物吞吐量56亿吨，同比增长15，增长4%。集装箱吞吐量9300万标箱，同比增长26%；连续四年保持世界第一。2007年，沿海港口新增扩建泊位252个，其中万吨级深水泊位144个，新增吞吐量4.95亿吨，内陆港口新增吞吐量6720万吨。
2008年以来的港口生产延续了近年来的良好发展势头。2008年6月5438+0至6月5438+0，全国规模以上港口货物吞吐量80021万吨，同比增长21%。
其中，沿海港口完成59859万吨，同比增长18和4%；内河港口完成201，81，000吨，同比增长29和3%。5438年6月+2008年10月，全国规模以上港口货物吞吐量37911万吨，其中沿海港口28522万吨，内陆港口9389万吨。
行业成长性方面，港口行业处于1990以来的最佳扩张期，行业相关投资风险较小。未来，集装箱码头的建设将是港口建设的重点；
2004年6月5438+10月1日《港口法》的实施，鼓励了国内外经济组织或个人依法投资经营港口，拓宽了我国港口投资建设的渠道，为我国港口投资经营多元化机制的建立和完善提供了法律保障。
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