疫情来临时，跨国车企可能会陷入“黑暗时刻”
汽车巨头福特汽车公司的债务因疫情降至BB+级(垃圾级)。标普给出的理由是“福特在全球的工厂都关闭了，包括所有北美工厂，还没有决定何时恢复生产。公司面临巨大的财务压力。”？
事实上，福特并不是唯一面临财务压力的车企，疫情正把全球各大汽车巨头拖入一场“经济”危机。大众汽车正在向欧洲央行借钱，FCA已经建立了38.4亿美元的紧急信贷安排，雷诺正在向法国政府寻求财政支持...？
▼?
大众关闭工厂？
奥迪股份公司首席执行官赫伯特迪斯(赫伯特？Diess)近日在接受媒体采访时表示，“如果疫情得不到控制，公司可能不得不裁员，因为公司每周仍需花费约20亿欧元(折合人民币约654.38+05.7亿元)。”Diss称，大众目前在中国以外的市场没有生产或销售。？
赫伯特？迪斯
大众集团目前在全球拥有676，5438+0，000名员工和65，438+0，24家工厂。大众此前表示，大部分工厂已经关闭，关闭时间“暂定2-3周”。？
据英国媒体报道，大众汽车首席财务官弗兰克？维特呼吁欧洲央行“尽快”发出购买短期债券的“明确信号”，这些债券通常在6个月或9个月后到期。？
欧洲央行此前表示，将通过购买商业票据提振市场，这是7500亿欧元资产购买计划的一部分，以遏制冠状病毒造成的金融影响。尚不清楚欧洲央行是否已经开始购买商业票据。？
"我们有各种各样的资金来源，但并不都像过去那样具有流动性。"？弗兰克。维特说。根据其融资计划，大众汽车有能力发行高达6543.8+05亿欧元的商业票据。
▼?
信用评级下调？
丰田也在借钱。据日本媒体报道，丰田正在向三井住友银行和三菱UFJ银行申请总额为6543.8+000亿日元(折合人民币约658亿元)的贷款，以确保丰田有足够的资金应对疫情的影响。受疫情影响，丰田关闭了北美、欧洲、巴西等地的多家工厂。？
像福特一样，丰田最近也经历了信用降级。3月26日，全球三大评级机构之一的穆迪将丰田的信用评级从AA3下调至A1，并表示如果疫情对全球汽车行业的影响不能尽快过去，可能会进一步下调其评级。尽管丰田仍处于A级，但信用评级的下调将增加丰田的贷款成本。
事实上，信用评级的威胁正在蔓延到整个行业。
上周三，穆迪将戴姆勒、大众和雷诺等7家欧洲汽车制造商列入降级观察名单，并将宝马的债务评级从A2下调至A1。据外媒报道，戴姆勒正在寻求6543.8+00亿至6543.8+05亿欧元的信贷额度。但戴姆勒表示，目前，公司仍有充足的资金，不需要申请政府救助。？
“鉴于汽车行业对消费者需求和情绪的敏感性，它一直是受冲击最大的行业之一。这些公司仍然容易受到疫情持续蔓延的影响。”穆迪在报告中指出。？
穆迪还将考虑将通用汽车的评级下调至垃圾债券。与此同时，标普还表示，通用汽车已被列入信用观察名单。？
“疫情严重扰乱了汽车需求，可能随之而来的经济衰退将给通用汽车的现金流和信贷指标带来相当大的压力。”穆迪警告说。
面对现金流的压力，通用汽车选择撤回2月份发布的2020年财务业绩目标，并从现有信贷额度中借款6543.8+06亿美元，将通用汽车的现金储备增加至320亿美元。业内人士分析，在车企陷入困境时，及时调整业绩目标可以避免投资者在财年结束时对不盈利的企业失去信心。？
福特汽车公司已决定开放两个未使用的信贷额度，并积极筹集额外现金6543.8+054亿美元，以确保公司现金流的稳定性。与此同时，福特在一份成本削减计划中表示，从5月1日起，福特汽车公司前300名高级管理人员的20%-50%的工资将被延迟至少5个月。？
▼?
被抄底？国有化？
与大众和戴姆勒不同，雷诺面临的是是否会“国有化”的风波。？
法国财长表示，面对新冠肺炎疫情的影响，政府将采取一切措施支持法国大型企业，可以是企业重组，也可以是(政府)参股；如有必要，政府将支持国有化。？
外媒报道称，法国财政部长勒梅尔(布鲁诺？LeMaire)一直在与标致雪铁龙集团总裁唐唯实合作。Tavares)与雷诺董事长Jean-DominiqueSenard等高管进行了直接对话。这次电话会议传递了两个重要信息:一方面，法国政府承诺向他们提供贷款担保和其他帮助；另一方面，如有必要，为防止法国工业巨头破产，政府可能会诉诸国有化。？
法国财政部长勒梅尔
“如果我们想保护我们国家的工业遗产，我们必须诉诸国有化，而且我们准备走那一步。”？勒梅尔说。
勒梅尔的言论主要是针对“外资”将在市场上抄底车企的言论。自今年年初以来，许多欧洲汽车公司的股价已经减半。19年3月，大众汽车股价从年初的185.28欧元跌至87.84欧元，跌幅达52.6%。戴姆勒股价从年初的49.68欧元跌至21.84欧元，下跌56%。同样，雷诺目前的股价(17.9欧元)较年初下跌了57%。？
雷诺的股价表现
在这种形势下，有传言称欧洲车企可能在恶意抄底。此前，德国内阁透露，为保护本国企业免受外资收购，德国将向企业提供流动性支持，支持金额约为6543.8+0500亿欧元。与德国不同，法国政府打算将受疫情影响严重的企业国有化。目前，法国政府已禁止卖空92只股票，涉及法国巴黎银行、雷诺、法航等多家企事业单位。？
雷诺董事长让·多米尼克·塞纳德
针对国有化传闻，让-多米尼克·塞纳(Jean-dominic sena)表示，雷诺不考虑国有化，但在新型冠状病毒疫情期间，雷诺可能会寻求法国政府的担保，以加强其财务状况。
——END——
汽车新闻社原创文章，未经许可，不得转载。不遵守本声明，恶意使用或不当转载、引用汽车新闻社原创文章者，保留追究其法律责任的权利。
本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。