“巴铁”是技术创新还是投资骗局？

巴铁都是骗人的，车道外的其他车就更不用说了。巴铁出事了怎么办？怎么可能用钢筋混凝土封闭巴铁车道？如果那样的话有什么巴铁的话，最多也就一个围栏，在路中间设置围栏会影响交通。栅栏一撞就来，十字路口没有栅栏。几千人在路口怎么下车？汽车在前面。你要打它吗？60米长的车体横在路口。谁能过得去？哦耶，交通堵塞开始了。嗯，成千上万的人被困在车里。他们怎么可能从两米以上的地方下来？怎么下车走到路边？悬崖上的交通超级拥挤。前面的巴铁死了，后面的巴铁怎么过？好吧，又是成千上万的人。对了，别忘了后面还有巴铁。所以因为这几条巴铁，城市的交通瘫痪了。再说了，如果车下的车撞了，就算巴铁没事，TM的车下撞成一团是假的？尤其是在巴铁之交的时候。。。。。。那个悬崖很漂亮，60米长，算算下面会死多少辆车。让我们算一下。道路要从七条改成八条，各种汽车出入口都要扩建。否则不仅不能缓解交通，还会影响交通。桥要重修，最后比地铁还贵。关键是TM会影响其他车辆的安全。TM不准时，中途停了可能成千上万的人都没法上班。这不叫出轨。它叫什么？更别说60米轨道车TM还要转弯，还要改变路口的大小。