什么是船舶ICCP系统，什么是整个ICCP？

国际合格认证计划(ICCP)是一个全面的计划，包括合格评定、装运前检验和指定产品的认证，自1995以来首次由SASO实施，以确保进口货物在装运前完全符合沙特产品标准。自2003年3月17日起，科威特工业管理局(PAI)开始实施ICCP计划，大部分家用电器、音响产品和照明产品都在ICCP范围内。此外，阿联酋于2003年5月36日开始实施ICCP计划。

ICCP为出口商或制造商提供了三种获得CoC证书的方式。客户可以根据自己产品的性质、符合标准的程度以及出货的频率来选择最合适的方式。CoC证书由Saso授权的SASO国家办事处(SCO)或Pai授权的PAI国家办事处(PCO)颁发。

Route 1:装运前验证。

这种方法最适合出货量很少的出口商或制造商。每次装运前需要进行装运前检验(PSI)和装运前测试(PST)。如果两者都合格，就可以拿到CoC证书。

途径2:注册和装运前检验

这种方法适用于大多数客户，其优势在于每次出货检验(PSI)是必须的，但每次出货不需要进行出货前检验(PST)。客户通过提交符合性声明，提供符合进口国和相关国际或国内标准的检测报告，并声明产品已满足进口国的基本要求和国家差异，即可获得注册资格证书声明(SfR)。

途径3:正式验收证书

这种方式既能节省每次出货前的检验费或测试费，简化重复申请手续，又能保证交货时间，因此受到一些出货频繁或规模较大、注重质量和信誉的大公司的青睐。只有当出口商或制造商的产品完全符合进出口国家的强制性标准时，他们才能获得许可证声明(SfL)证书。证书有效期为一年，提交更新后的工厂检查报告并缴纳年费，经RLC审核后可续期。具有SfL证书的产品不再需要对每批货物进行装运前检验(PSI)，而是减少到一年几次抽样检验(一般为2-3次/年，视产品情况而定)。

方式1和2装运前检验费的计算方法:

1，FOB小于US，000免检验费。

2.美国FOB，001-60000。

船舶检验费:0美元

3.美国FOB，001-20万。

船检费:FOB的0.5%。

4.美国离岸价0，001-1，000，000。

船检费为:US，000+(FOB-US 0，000)X0.4%。

5.FOB在我们上面，000，001。

检验费是US，200+(FOB-US，000，000) x 0.15%。