关于舱位问题

普通出口单据

账单1..票据类型(1)票据。汇票是出票人签发的,由付款人按照约定的付款期限(即期或远期)无条件支付给指定收款人的指令。(2)本票。本票的受票人是出票人本人。(3)检查。这张支票的受票人是银行。2.票据行为(1)出票(2)背书。背书是收款人在票据背面签名或作出某些批注的行为,表示票据的转让。转让人被称为背书人,受让人被称为被背书人。受让人可以再次背书后再转让,这样一张票据可以多次转让。背书的种类有:a .空白背书。背书人只签名,不加注释。b .记名背书。背书人签名并注明该票转让给指定的人。c .限制背书。背书人在票上签名并注明限制性条件。(3)提示。当汇票被签发或承兑以供付款或远期时,持票人应向付款人出示该汇票。(4)签字。持票人必须首先要求受票人在汇票上签名。付款人见票后,除即期付款外,远期汇票还须有签章、日期及一些附注,如“见票后30日付款”。(5)验收。远期汇票需要承兑的,持票人在付款前必须向付款人请求承兑,即由付款人在汇票上批注承兑字样,并在其后签名、日期和一些注释。(6)参与验收。当汇票向付款人提示拒绝承兑时,经持票人同意,承兑人将参与承兑,他将在汇票上批注“参与承兑”字样、签名和日期。承兑人不像承兑人一样成为票据的主债务人,他只在付款人拒绝付款时承担付款义务。(7)担保。票据保证是保证人向票据的特定债务人支付票款的保证。(8)付款。即期付款,远期付款。(9)拒绝承兑、拒绝付款。持票人提示汇票,承兑人拒绝承兑;或者付款人到期拒绝付款的,应当制作拒绝证书。拒绝证书是法定的公证机关或者其他有权出具证明的机构在法定期限内在持票人请求付款的地点出具的证明付款人拒绝承兑或者拒绝付款的法律文件。持票人取得拒绝证书后,可以对前手背书人行使追索权,而无需提示付款。(10)追索权。日内瓦票据法规定,票据因时效消灭而丧失追索权。例如,汇票承兑人的权利自到期日起3年内有效,持票人对前手的追索权自自我否定证明之日起或自到期日起1年;汇票背书人清偿汇票并向前手追索的,汇票背书人自清偿之日起6个月内有效。运输单据1。托运单类型(1)出口仓单或提单(2)出口货物报关单或出口货物明细表(3)出口货物托运单(2)货运单类型(1)海运提单(2)委托订舱变更单(3)铁路提单(4)承运货物收据(5) (2)买卖双方办理报关。(3)卖方准备其他文件的依据。(4)在没有开具即期付款汇票的情况下,卖方将凭发票向买方收款。2.发票(1)的内容应标明“商业发票”或“发票”字样。(2)应提供出口商的全称和详细地址。(3)须述明进口商的名称及地址。(4)注明发票号和合同号。(5)注明出发地和目的地。(6)详细说明货物的描述。(7)运输标志和零件号。(8)必要的陈述。(9)进口许可证号。(10)出口商签字盖章。(11)贸促会认证。(12)领事签证。海关发票1。海关发票(1)的功能是用于进口商提交货物进行核查估价和征税。(2)提供货物的原产地。(3)供进口国海关查询货物在本国市场的价格,确认是否存在倾销。(4)便于统计。2.不同国家有很多不同的海关发票格式,具体操作请注意。3.海关发票(1)的编制必须与商业发票的相应项目完全一致。(2)当必须列出国内市场价格或成本价时,应注意其低于销售的离岸价格。(3)准确计算运费、保险费和包装费。(4)海关发票应向收货人或提单被通知人付款。(5)海关发票签字人可以由出口单位负责人签字,见证人必须由另一人签字,不能是同一人。保险条款印在保险单据的背面,正面应写明以下内容:(1)被保险人姓名(2)唛头(3)货物名称(4)保险金额。一般发票金额增加10%。(5)船名或运输工具(6)开航日期(7)费率,一般为“照安排”。(8)运输起点和终点。(9)风险。一般按照C.I.C. (10)赔偿地条款投保。赔偿一般在投保目的地支付。(11)投保日期。原产地证书在中国有许多由不同的发证机构签发的原产地证书。分别是:1。中国国际贸易促进委员会原产地证书。普遍优惠制原产地证书。欧洲经济* * *同一机构的原产地证书。出口美国的原产地声明。其他产地商品检验证书1。中国国家检验机构检验证书(1)质量检验证书(2)重量检验证书(3)数量检验证书(4)兽医证书(5)卫生检验证书(6)消毒检验证书(7)原产地证书(8)。(2)OMIS(日本东京的一家公司)的检验证书。(3)BV(总部在法国)检验证书。(4)由进口商代表签发的装运前检验证书。EDI无纸贸易EDI电子数据交换是进出口贸易各方与银行、海关、运输、保险、商检等国际贸易相关环节通过计算机网络,以相互认可、相互约定的标准格式进行数据交换的处理,从而完成贸易的全过程。EDI无纸化贸易的推广依赖于:1。电子计算机的广泛应用。标准的建立。包括通信标准、文档标准、文件格式标准等。3.3的成立。EDI协调中心

出口货运程序

1.海运托运1。准备装运时间表。中外运公司按月编制出口船期表,分发给外贸公司和工贸企业,列明航线、船名和国籍、到达日期、收货截止日期、预计装运日期和挂靠港名称(即船只挂靠的港口)。外贸公司和工贸企业据此催证备货。2.处理货物。外贸公司收到国外信用证并核对(或修改)无误后,即可办理托运。根据信用证或合同中的有关装运条款,填写托运单并提供全套单据,在收货截止日期前寄给中外运公司,作为订舱的依据。3.拿到运输文件。船公司在收到相关文件后,将准备海运出口托运单,并与相关船公司安排船舶和舱位;然后,船公司会据此出具提单,作为通知船方收货发货的凭证。4.装货和装运。根据船期表,国外船公司代外贸公司从交货仓库提货,并运送到码头。码头理货公司清点货物,凭远洋运输公司出具的装船单据装船。5.提货单交换。货物装船后,船长或大副将签发一份“大副收据”或“码头收据”,说明收到货物的详细情况。托运人应将上述收据向相关船公司换取提单。6.发布装运通知。货物装船后,发货人可以向国外买家发送装船通知,以便对方准备付款、兑付票据和办理收货。如果是C & amp对于F或FOB合同,由于保险是由买方自己办理的,所以及时发出装船通知就显得尤为重要。2.土地寄售1。货车计划的编制。各外贸公司、工贸企业每月应每隔一个月向中外运公司上报一次车皮计划,注明目的地,并据此催证备货。2.处理货物。各外贸公司、工贸企业收到国外信用证并核实后,即可办理托运,即根据信用证或合同中的有关装运金额,以及货物名称、件数、装运日期,填写“托运单”并提供相关单据,寄给船公司作为订车皮的依据。3.实施货车装运。中外运公司收到托运单后,根据配载原则、货物性质、货物数量、到站等情况与铁路车站联系。,结合车皮计划,由铁路局向上级铁路分局申请车皮。4.取货装车。中外运公司根据发货日期,代外贸公司从发货仓库提货,运到车站货场,车站凭货运单据装车。5.领取提货单。货物装船后,车站地磅会出具提货单,说明收到货物的详细情况。有条件的地方,海关可以监管封关,办理转关手续。中外运公司凭运单即陆运提单签发货物收据。6.发送装货通知。货物装船后,外贸公司或工贸企业可向买方发出装船通知,以便买方准备付款、兑付票据和办理收货。3.航空托运1。处理托运。所有外贸公司和工贸企业备好货,收到信用证后,即可办理托运,即根据信用证和合同中的有关装运条款,以及货物的名称、件数、装运日期、目的地等。,填写托运单并提供相关单据,这些单据将发送给中外运公司作为预订航班的依据。2.安排货舱。外国船公司收到托运单及相关文件后,会同中国民航根据配载原则、货物性质、货物数量、目的地等安排舱位。,然后由中国民航签发航空运单。3.装啊装。根据航班,由外运公司代外贸公司或工贸企业从仓库取货送到机场,凭装货单据将货物送到指定舱位装运。4.签发运单。货物装好后,中国民航签发总运单,外运公司签发分运单。该分运单有三份正本和十二份副本。三份正本,第一份给发货人,第二份由船公司保存,第三份随货给收货人。十二联用于报关、财务结算、对外代理、中转配送等用途。5.发送发货通知。货物装车后,可以给买家发送发货通知,让对方准备付款、兑单、办理收货。