威海广泰机场设备有限公司产品信息

WGSJT7/14集装箱/托盘升降台车是一种全液压转向、前桥驱动、无级变速的自驱动车辆。主平台最多可吊7000/14000公斤货物，桥平台最多可吊7000公斤货物。先进的万能滚轮输送系统用于装卸飞机用集装箱和托盘，操作灵活方便，安全可靠。是集机、电、液于一体的高科技产品，是航空货物运输不可缺少的大型专用机械设备。

适用的模型如下:

下图:B747，B757，B767，B777，DC-10，MD-11，L-1011，A300，A310。

主要客舱:B707、B727、B737、B747、B757、B767、BAE-146、A300、A310、A320、DC-8、DC-9、MD-80、MD-160。

产品特性

1.双侧装卸，后方装卸。

2.模块化设计，无级变速。

3.全液压转向和前桥驱动。

4.前、中、后支撑液压缸。

5.液压调节后轮高度，提高车辆通过能力。

6.发动机旋转安装，方便维修。

7.舰桥平台设有导向板，方便与不同宽度的飞机舱门对接。8.这座桥是可伸缩的。

9.负载感应恒流控制系统(液压)。

10.应急电动液压泵和手动应急泵。

11.机械安全锁定机构。

12.桥架平台后端有一对挡板，防止货物掉落。

13.桥梁平台前缓冲橡胶筒。

14.主桥平台升降蜂鸣器。

15.倒车蜂鸣器。

16.设有翼板保护机构。

17.紧急停止开关和旋转警示灯。

现有模型:

WGSJT7(标准型、加宽型和加高型)

WGSJT14

大型飞机牵引车

大型飞机牵引车是用于牵引650吨以下大型宽体客机和货机的大型飞机牵引车。采用四轮驱动，四轮转向，操作安全方便。前驾驶室可以液压升降，后驾驶室是固定的。它安全、舒适、视野开阔，并结合了人体工程学设计。

适用型号:

B737、B747、B757、B767、B777、B787、MD82、MD90、MD11、A300、A310、A320、A330、A340、A350、A380等。

产品特点:

1.制动系统:主要制动元件为美国MICO产品，行车制动系统采用全液压双回路、六个蓄压器和钳盘式制动系统；停车制动器由作用在齿轮箱输出轴上的弹簧制动液压释放。

2.转向系统:全液压动力转向。电控选择前轮、后轮、四轮或蟹行转向模式。

3.应急电动液压系统:一旦发动机出现故障，电动泵将提供应急转向动力。

4.电气系统:系统电压为24V，司机室采用断路器保护装置，发电机为80a-170a。

5.四个自携式液压支架。

6.自动集中润滑系统。

7.驾驶室顶部装有三个防撞开关，遇到障碍物时能快速倒车下到底部，防止驾驶室上升时与飞机相撞。

8.在驾驶室升起时插入安全销，以确保在驾驶室下方维护的安全性。

9.柴油机水温高油压低报警器。

10.低制动压力警报。

11.节气门故障警报。

12.空气过滤器堵塞报警。

13.带后驾驶室和后控制台。

14.PLC控制系统和液晶显示器。

现有模型:

WGQY70

WGQY50

WGQY45

交流电源车

航空用交流地面电源是由威海广泰机场设备有限公司自主开发、设计和制造的，是当代世界先进的机电产品。输出额定频率为400Hz、额定电压为115/200 V的三相交流中频电源，可作为各种采用交流供电系统的民用和军用飞机的地面保障电源，也可作为飞机制造厂、维修车间、试飞站和科研院所的实验电源。

可适用于以下机型:B737、B747、B757、B767、B146、TU154、MD-82、MD-11、A310、A320、A330、A340。

产品特点:

1.采用的柴油机和发电机技术成熟，体积小，重量轻，易于维护。

2.用电子调速器控制柴油机转速，控制精度高，响应快。

3.独特设计的保护功能使操作人员无需专门监控设备，使操作更简单、更安全。

4.低噪音。低噪音设计，机舱采用隔音设计，降噪进排气导管和专为特定柴油机设计的消声器，噪音75DB(A)。

5.宽敞的舱门设计便于维护。

现有模型:

WG60(100/125/140/180)PQ2(自行式)

WG60(100/125/140/180)PT2(拖车型)

飞机加油车

加油车是我公司和法国泰坦公司合作生产的。其加油控制系统采用法国技术，整车由底盘系统、油箱系统、加油控制系统、电液控制系统、联锁保护系统组成。具有抽油、调压、净化、计量功能，是一种能独立、快速、安全地为飞机地面加油、泵油的特种车辆。

适用机型:B707、B727、B737、B747、B767、B777、BAE146、A320、A340、DC-8、DC-9、MD-80等。

产品特性

1.先进、快速、安全的加油控制操作系统。

2.可靠完整的联锁保护系统。

3.稳定的液压举升平台，具有完整的应急功能。

采用国际公认的关键部件。

5.计量仪表准确，抽油功能完善。

现有模型:

WGJY3P油罐车飞机加油车

WGJY10油罐车飞机加油车

WGJY15油罐车飞机加油车

WGJY20坦克飞机加油车

WGGXP管道加油车

飞机乘客电梯轿厢

乘客电梯轿厢是一种用于乘客上、下飞机的专用移动设备，适用于舱口高度在2200mm至2200mm之间的飞机，采用我公司三项专利技术(专利号ZL95234025.9、ZL98222944.5、ZL98222943.7)，能为登机乘客提供最佳的安全性和舒适性。适用机型包括:A300、A320、B737、B747、B757、B767以及所有其他机型。

产品结构特征

1.支撑跨度大，稳定性好；

2.采用先进的液压技术，性能稳定，故障率低；

3.采用多套保护装置和应急措施，使用安全可靠；

4.电脑自动/手动双重动作功能；

5.平台结构灵活多样，充分满足与飞机舱门对接的便利性；

6.平台高度液晶显示清晰直观；

7.该结构所有摩擦部件均采用优质材料，外观质量好；

8.梯凳采用特殊的防滑铝型材，不仅外形美观大方，而且防滑效果极佳。

现有模型:

WGKT58乘客电梯轿厢

WGKT54乘客电梯轿厢

WGKT44乘客电梯轿厢

飞机除冰车

飞机除冰车是参照国际航空运输协会标准AHM975和国际标准11077等设计制造的。它是机场地面在一定压力下喷射加热到一定温度的除冰液，对局部结冰部位或全机进行除冰的专用设备。由于具有可伸缩的高空作业装置，除冰车还可以用于飞机维护、检查和清洁。该产品结构设计合理，高空作业安全，车辆运行平稳，系统可靠，功能齐全，操作简单。是集机、电、液于一体的高科技产品，技术性能指标处于国内领先水平。

1.支撑跨度大，稳定性好；

2.采用先进的液压技术，性能稳定，故障率低；

3.采用多套保护装置和应急措施，使用安全可靠；

4.电脑自动/手动双重动作功能；

5.平台结构灵活多样，充分满足与飞机舱门对接的便利性；

6.平台高度液晶显示清晰直观；

7.该结构所有摩擦部件均采用优质材料，外观质量好；

8.梯凳采用特殊的防滑铝型材，不仅外形美观大方，而且防滑效果极佳。

现有模型:

WGKT58乘客电梯轿厢

WGKT54乘客电梯轿厢

WGKT44乘客电梯轿厢

飞机除冰车

飞机除冰车是参照国际航空运输协会标准AHM975和国际标准11077等设计制造的。它是机场地面在一定压力下喷射加热到一定温度的除冰液，对局部结冰部位或全机进行除冰的专用设备。由于具有可伸缩的高空作业装置，除冰车还可以用于飞机维护、检查和清洁。该产品结构设计合理，高空作业安全，车辆运行平稳，系统可靠，功能齐全，操作简单。是集机、电、液于一体的高科技产品，技术性能指标处于国内领先水平。

产品特性

1.水箱总成:一体化结构，前冲洗水箱，后污水箱；不锈钢板焊接而成，内有波形板；液位显示准确直观，清洗维护方便，液位显示器与框架之间采用悬浮支撑。

2.污水入口管道:两处，污水箱前端的污水入口连接不锈钢排水污水管，排水污水管后端连接高强度橡胶污水管，随着对接B747等工作平台的升降自动伸缩。污水箱后端的污水入口连接高强度橡胶污水管，固定在水箱左侧护栏的污水管固定架上，用于对接B737等污水口。

3.供水系统:所有材料安全卫生，包括不锈钢配件(水泵、管道及配件等。)和食物软管。供水软管放置在水管盒中或缠绕在水管卷轴上(可选，它们可以随意定位并自动重绕)。

4.尾架总成:带梯凳和水管箱的框架结构；梯凳顶面铺设防滑材料，方便操作人员对接不同高度的飞机或上下水箱；水管箱配有门，便于维修。

5.液压系统:通过电气系统的控制实现供水操作。

6.电气系统:系统电压为12V；；配备紧急停止功能，用于在紧急情况下快速关闭发动机；安装夜间照明和警示灯。

7.裸露的供水管道可以保温，泵房可以用发动机尾气加热。

现有模型:

WGGS30净水车

WGGS40飞机净水车

飞机污水车

污水车是一种自行式机场地面专用设备，通过机上设备向飞机提供厕所清洗水并接收飞机厕所污水，适用于污水接口高度为900 ~ 4600 mm的所有客机，主要型号有B727、B737、B747、B757、767、B777、L1011、MD82、MD90、MD-1654337

产品特性

1.水箱总成:一体化结构，前冲洗水箱，后污水箱；不锈钢板焊接而成，内有波形板；液位显示准确直观，清洗维护方便。

2.污水箱底部的排污球阀特别设计有加长控制机构，以减少操作力，避免排放时溅到操作者。

3.污水入口管道:有两个地方。污水池前部的污水入口连接有不锈钢排水污水管(专利号ZL99220003)，排水排污管后端连接高强度橡胶排污管，随工作平台升降自动伸缩，用于对接2.5米以上高度的排污口(B747等)。);污水池后端的污水入口连接高强度橡胶污水管，用于对接排污口(B737等。)离地高度在2.5m以下。

4.供水系统:所有材料安全卫生，包括不锈钢配件(水泵、管道及配件等。)和食物软管；供水软管缠绕在水管卷轴上，可以随意定位，自动重绕。

5.尾架总成:带梯凳和水管箱的框架结构；梯凳顶面铺设防滑材料，方便操作人员对接不同高度的飞机或上下水箱；水管箱配有门，便于维修。

6.工作平台:底板铺设花纹铝板，四周有护栏；一组铝型材升降机构由液压缸驱动升降。

7.液压系统:通过电气系统的控制，实现工作平台的升降和供水操作。

8.电气系统:系统电压为12V；；配备紧急停止功能，用于在紧急情况下快速关闭发动机；安装夜间照明和警示灯。现有模型:

Wwgs 30飞机污水车

Wwgs 40飞机污水车

Wwgs 50飞机污水车

机场应急操作车

机场应急作业车由威海广泰机场设备有限公司自主研发、设计和制造，具有当代世界机电产品的先进水平。可提供230/400V、50Hz电源和2×1000W照明，主要用于不方便或无电的场合，如跑道检查、工程抢修、飞机夜间维护等。同时可配28.5V直流电，可满足启动飞机、吹雪机等设备和DC供电的需要。

产品特性

1.该车主要由运输车、发电机组、照明系统、工具舱和控制系统组成。整车采用组合式结构，发电机组、机组外壳和运载车相互独立，设备的安装和维护极为方便。

2.有1或2个电缆盘，可提供75、150和2×150kw三相工频电源输出。

3.单元壳体后部有两个可旋转和俯仰的遥控搜索镝灯，功率大、照射距离远、辉光快、寿命长，可为各种户外或野外作业提供照明。

4.电源部分采用了国内移动电站行业的多项新技术和新产品。因此具有体积小、机动性好、电气性能指标先进、维修使用方便的特点。

5.发电机组严格按照GB2820-90《工频柴油发电机组通用技术条件》进行设计和制造。

现有模型:

WGYJ20/30/150

飞机空气源飞行器

飞机供气车可提供低压大流量的压缩空气启动飞机发动机，最大流量可达290PPM。它还可以为飞机提供辅助空气供应，用于飞机检查或空气调节。是民用和军用机场、飞机维修基地、飞机制造商必备的地面保障设备。静音外壳和翼形盖门设计，方便日常维护。

适用机型:MD82、MD90、A321、DC8、DC9、A319、B737、B747、B757、B767、DC10、DC11、A320、A365438。

产品特点:

1.发动机响应式电子调速系统，只有在有气的情况下才能保持发动机高速运转，从而降低油耗、机械磨损和噪音；

2.启动飞机发动机时绕过机组安全保护系统，确保飞机发动机安全启动；

3.启动飞机发动机/持续供气；

4.机组后端装有输气控制阀和自动漏气阀；

5.两条40英尺长的软管，带防摩擦网套和进口接头；

6.整车采取各种降噪措施，噪声小于85dB(a)；

7.集中控制，控制面板上仪表指示完整，操作简单方便；

8.流量大，适应性广，飞机启动可靠。

现有模型:

WGAS290自行式飞机气源车

WGAS180自行式飞机气源车

WGAST180拖车飞机气源车

WGAST180拖车飞机气源车