华东重机将首次上市释放八大竞争优势。

证监会发审委将审核无锡华东重机股份有限公司(简称“华东重机”)的首发申请。华东重机股份有限公司本次拟发行5000万股(占发行后总股本的25%),发行后总股本2亿股,拟在深交所上市。该公司主要从事R&D,生产,安装和销售集装箱装卸设备,如轨道起重机和岸边起重机。

华东重机股份招股书显示,近年来,通过不懈努力,公司逐步建立了以下行业竞争优势:华东重机股份自成立以来,形成了以集装箱装卸设备技术为核心、以客户需求为导向、以提高自主创新能力为依托的技术拓展模式,不断拓展产品应用领域,建立了以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术研发体系。华东重机搭建了“江苏省新型集装箱装卸设备工程技术研究中心”、“江苏省院士工作站”与外部科研院所相结合的创新型R&D平台和体系,建立了从技术成果、产品到产业应用的良性运行机制。多年来,公司取得了多项优秀的研发成果,并获得了9项多种实用新型专利。自2005年被认定为“江苏省高新技术企业”,2009年9月被认定为国家高新技术企业,2010年9月被认定为“江苏省创新型企业”,在集装箱装卸设备制造技术研发领域始终走在前列。

在制造方面,华东重机通过持续自主创新,应用吊具防摇和谐波抑制的功率因数补偿技术,优化设计并使用了吊装作业自动定位系统、红外防撞系统、自动纠偏装置和全变频装置,生产出了我国60米大跨度轨道起重机,填补了我国大跨度轨道起重机的空白,有效解决了产品在移动中容易啃轨的普遍现象。同时,上述技术的应用减少了吊具与集装箱的对位时间,加快了集装箱装卸的提升速度,大大提高了产品的工作效率,引领集装箱装卸设备从传统生产模式向现代化生产方向前进。

在整机集成调试方面,华东重机凭借多年港口市场产品设计、制造、安装调试经验,在产品运输、安装调试过程中为客户提供安全可靠的服务,确保安装调试的质量和进度,创造了国内外领先、成熟的现场安装调试工艺。通过不断的发展和经营,华东重机建立了一整套完善的设计、制造、安装和售后服务体系,在市场上树立了良好的品牌形象。在中国轨道起重机市场,华东重机是重要的制造商之一,并在中国内陆港口市场占据主导市场地位。此外,华东重机已逐渐成为中国岸边起重机的重要制造商之一。

华东重机拥有多年的集装箱装卸设备制造经验,与长江水系、京杭运河水系、珠江水系、沿海水系的多个港口以及印尼等东南亚市场的一些重要客户建立了长期合作关系。在不同地貌、区域、自然环境的港口码头,华东重机拥有200多台轨道起重机、20多台岸边起重机的可靠运行记录。

华东重机有限公司注册商标“恒威”于2005年和2008年两次被评为江苏省著名商标。华东重型机械有限公司生产的恒威牌轨道式集装箱龙门起重机和恒威牌新型智能轻型岸边集装箱起重机分别被认定为“江苏名牌产品”和“无锡名牌产品”。因为公司生产的主要产品是集装箱装卸设备,而这类设备需要的配件较多,涉及的行业跨度较大,每一类配件都有自己很强的专业性。因此,在公司资金规模相对有限的情况下,将部分零部件委托给专业供应商进行制造,使公司可以优先将有限的资金和资源用在集装箱设备的R&D和制造过程中,形成规模经济,进而有效降低整机的生产成本;另一方面,公司将部分零部件外包或外包给生产技术相对成熟的专业厂商,并大量采购,与外包供应商的议价能力强,能有效降低零部件的供应成本。

此外,在产品生产过程中,华东重机充分考虑了当前国内上下游产品的供需环境,采用了实用性强、技术水平高、市场需求好、与产能和R&D条件相匹配的产品集成方案,批量生产标准化、专业化的备件,在保证产品质量的同时有效降低了成本。华东重型机械有限公司生产的轨道起重机和岸边起重机在《特种设备制造许可目录》中有明确规定。

特种设备,而这类特种设备的供应商要想打理这类产品的整条生产线,不仅需要特种设备制造许可证,还需要特种设备安装改造维修许可证。因此,是否同时拥有特种设备制造许可证和特种设备安装改造维修许可证(以下简称“双证”)是国内客户衡量供应商实力水平的重要标准。任何资质的缺失都会给设备供应商在生产或服务方面的发展带来一定的限制。目前国内只有少数几家供应商有双产品双证。华东重机凭借强大的R&D能力和生产实力,获得了双产品、双证,为公司开展主营业务、赢得客户认可、提供专业、全方位服务提供了有力保障。公司董事长翁耀根获得“2011江苏省劳动模范”称号(右一:董事长翁耀根)。4月29日下午,无锡市各行各业的工人代表齐聚市民中心,庆祝“五一”国际劳动节。无锡市委、市政府领导出席会议。我公司董事长翁耀根受邀并被授予“2011江苏省劳动模范”称号。