中老铁路65438+2月3日开通运营。
中老铁路65438+2月3日开通运营，中老铁路是与中国铁路网直接相连的国际铁路。线路北起中国西南昆明，南经西双版纳自治州玉溪市、普洱市，中老铁路65438+2月3日开通运营。
中老铁路65438+2月3日全线开通运营1记者从中国中铁股份有限公司(以下简称中国国铁集团有限公司)获悉，2月3日，65438，连接昆明和万象、采用中国标准的中老铁路全线开通运营。中老铁路开通后，口岸通关时间缩短，旅客从昆明到万象最快约10小时。
中老铁路元江复线桥位于云南省元江哈尼族、彝族、傣族自治县。最高的3号墩为154米，相当于54层楼的高度。中国中铁股份有限公司宣传部提供。
全长1035km，中老铁路全线开通运营！
中老铁路是与中国铁路网直接相连的国际铁路。线路北起中国西南地区的昆明，南经玉溪、普洱、西双版纳自治州，经中国磨憨铁路口岸和老挝墨锭铁路口岸，进入老挝北部，继续经南部的朗南塔、乌多姆赛、琅勃拉邦、万象四省至老挝首都万象。
据中国中铁股份有限公司相关负责人介绍，中老铁路线路全长1035km。
其中，昆明至玉溪段长106公里，为双线电气化铁路，设计时速200公里。于2016、12建成通车。新建的玉溪至磨憨段全长507公里。为电气化铁路，设计时速160公里，双线与单线相结合。由中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路昆明局集团公司承建。新建的墨锭至万象段全长422公里。为设计时速160km/h的单线电气化铁路，由中国国家铁路集团有限公司的中铁国际公司和老挝-中国铁路公司(中方其他股东与老挝国家铁路公司合资)共同建设，采用BOT模式建设。
“澜沧”号动车组抵达万象站。中国中铁股份有限公司宣传部提供。
“澜沧”号动车组最高运行时速160公里。
该负责人介绍，中老铁路投入运营的“澜沧江”号动车组，由老中铁路公司组织招标采购，中国中车集团所属企业共同制造。“澜沧江”的名称源于老挝古老的“澜沧江”王国和流经中老两国的澜沧江，寓意一水之隔的两国好邻居、好朋友、好同志、好伙伴。
“澜沧江”号动车组车体外观呈流线型，涂装为“红、蓝、白”三种颜色，寓意“国旗之美”。动车组内饰设计采用“战霸天香”和“锦绣江山”两大主题。
“澜沧”号动车组最高运营时速160公里，编组9辆，包括1动车、一等车、餐车，6辆二等车，定员720人。必要时，两列火车可以重联。
动车组车厢宽敞明亮，空调温度可智能调节，座椅符合人体工程学设计。每组座位下都有中国和老挝的标准电源插座。乘客信息显示、广播和服务标识均为中文、老挝语和英语，并配备餐车、无障碍座椅、盲人标识等设施。
据介绍，中老铁路开通初期，老挝段由老中铁路公司委托中铁昆明局集团公司运营维护。中老铁路部门制定了疫情防控条件下的列车开行方案，昆明至万象南之间，每天开行2对跨境货运列车；万象和墨锭之间以及昆明和磨憨之间有点对点的动车组客车。其中，万象至墨锭间每天开行动车组列车2对，昆明至磨憨间每天最多开行动车组列车17.5对。双方将根据疫情防控形势和客货需求变化，动态调整客货列车运行计划。
中老铁路开通后，昆曼5小时20分可达磨憨，墨锭3小时20分可达万象。加上口岸通关时间，旅客从昆明到万象最快约10小时。
中老铁路65438+2月3日，全线开通运营2 65438+2月3日，中老铁路全线将正式开通运营。作为“一带一路”和中老友谊的标志性工程，中老铁路建成后，有望实现云南昆明至老挝首都万象的直达运输和当日通达，为加快中老经济走廊建设、构建中老命运共同体提供有力支撑。
中老铁路路线由中国段和老挝段组成，全长1.035公里。这是“一带一路”倡议提出后，第一条由中国投资、中国技术标准、中国设备、与中国铁路网直接沟通的国际铁路。
据中国中铁股份有限公司介绍，中老铁路共新建隧道167座，建成安定隧道、森村二号隧道、友谊隧道等一批典型隧道工程。新建桥梁301座，建成元江大桥、巴纳汉湄公河大桥等一批世界级桥梁。沿线新建车站38座，其中中国段18座，老挝段20座。
为中老铁路项目提供咨询和监理服务的中铁设计集团有限公司(以下简称“中铁设计院”)设计咨询团队由30余名海外项目经验丰富的骨干技术人员组成。团队多次深入现场，多次穿越原始森林无人区，对铁路线路走向、线路位置重要控制因素等重点施工场地和施工条件进行调查研究，确保设计文件和施工质量。
中铁咨询项目部经理刘海中介绍，全线唯一的跨境隧道——友谊隧道内部及周边环境景观经过精心设计，在隧道洞口边坡种植了三角梅、红桑、变异木、九里香等灌木。当列车进出隧道时，乘客可以感受到中老两国人民的热情。此外，他还表示，项目部非常关注本地化建设，积极雇佣老挝当地员工，并在工作过程中培养他们的专业技能。
“铁路通车后，我将乘坐老挝的第一列火车，欣赏两国之间美丽宜人的风景，带着美好的心情去中国见我的好姐妹，”华裔老挝人、中铁咨询项目部翻译谢轩说。
中老铁路65438+2月3日全线开通运营3记者65438+2月2日，从中国中铁股份有限公司获悉，连接昆明和万象、全线采用中国标准的中老铁路将于3日开通运营。线路全长1.035公里。运营后，加上口岸通关时间，旅客最快约10小时可到达昆明至万象。
中国中铁股份有限公司相关负责人表示，中老铁路作为中老友谊的标志性项目，将为加快中老经济走廊建设、推进一带一路建设提供有力支撑。
连接昆明和万象、采用中国标准的中老铁路将投入运营，老挝将进入铁路运输时代。中老铁路全长1035km。其中，昆明至玉溪段长106公里，为双线电气化铁路，设计时速200公里。2016年2月建成通车。新建玉溪至磨憨段全长507公里，为电气化铁路，设计时速160公里，双线与单线相结合；新建的墨锭至万象段全长422公里。为单线电气化铁路，设计时速160km/h，中老铁路是与中国铁路网直接相连的国际铁路。线路北起中国昆明，南经玉溪、普洱、西双版纳，经中国磨憨铁路口岸和老挝墨锭铁路口岸，继续经南至老挝的朗南塔、乌多姆赛、琅勃拉邦、万象。