香港有多少家航空公司可以直飞加拿大？
民航运输企业有六家:
国泰航空:成立于1946，7月1948开始运营。目前是香港最大的航空公司，在国际民航业也很有影响力。它是“同一个世界”航空联盟的发起者。
2006年6月，国泰航空与太古集团、国航、AVIC和中信泰富达成协议，调整国泰航空、港龙航空和国航的股权。重组后，太古将拥有国泰航空40%的股权，国航及其子公司AVIC实业有限公司将共同持有国泰航空65，438+07.5%的股权。
操作基地:香港赤？角国际机场
国际航空运输协会/国际民航组织代码:CX/CPX，CPA
机队数据:(截至2006年2月底，目前在役大型民用飞机100架。
波音747系列38架；其中，B747-200 f 8架，21架B747-400，9架B747-400 f；
有17波音777系列；其中B777-200机型5架，B777-300机型12架；
空客330/340系列45架，其中A330-300 27架，A340-300 15架，A340-600 3架。
注:部分飞机处于停放状态，等待或正在改装。
港龙航空:1985年5月成立，同年7月开始运营。作为一家以香港为基地的本地航空公司，港龙航空目前主要经营香港至内地和台湾省的航线。2006年6月，国泰航空与太古集团、国航、AVIC和中信泰富达成协议，国泰航空全资收购港龙航空。根据协议，港龙航空将在至少6年内保持自己的品牌。
操作基地:香港赤？角国际机场
国际航空运输协会/国际民航组织代码:KA/HDA
机队数据:(截至2006年2月底，65438+)，目前有39架大中型民航飞机在运营。
6架B747-2/3/400 f；(租中华航空1 B747-400F)
10 A320-200，6 A321-200和16 A330-300。
注:部分A320和A330客机湿租赁给中国国际航空公司运营。
最近的舰队新闻:
2006年6月:一架注册号为B-HSF的空客A320-200被注销。
华民航空公司
(香港航空公司)
原由国泰航空控股，10年6月9日，DHL全球快递公司与国泰航空达成协议，DHL收购香港华民航空30%的股权。根据计划，该公司将形成一个以香港国际机场为基地的航空网络，为亚洲主要城市提供快递服务。
机队信息:(截至2006年2月底，65438+)，目前有8架大型货机在运营。
8架飞机是A300F；
操作基地:香港赤？角国际机场
香港航空有限公司成立于2006年9月30日，前身为CRAIWAYS LIMITED。由香港叶长青家族于2001创立。这是继国泰航空和港龙航空之后，第三家在香港注册的航空公司。最初，该公司主要提供香港和珠江三角洲地区之间的短途直升机服务。2003年6月，获准拓展新业务，开办香港至内地及东南亚的包机支线航空服务。2005年6月，正式进入中国大陆市场。
2006年5月，中富航空股权发生重大变化。叶长青家族转让其持有的中富航空全部股权，其中45%由海航大股东新华控股持有，另外55%由新华控股董事孟持有。2006年9月30日，正式更名为香港航空有限公司。
机队信息:(截至2006年2月底，65438+)，目前有6架中小型客机在运营。(不包括直升机情况)
操作基地:香港赤？角国际机场
国际航空运输协会/国际民航组织代码:N8/CRK
最近的舰队新闻:
6月5438+2005年2月:与波音公司达成协议，用波音737-800替换现有机队中的CRJ200和CRJ700，未来5年将引进40架波音客机，包括30架波音737-800和10 787。
香港联合航空是一家史无前例的香港联合直升机有限公司，成立于1996。2002年，香港联合航空公司将业务拓展至珠三角，成为唯一一家提供香港、澳门、深圳航线的民航直升机运营商。一直提供多样化的直升机服务。2005年4月获准提供香港至内地城市的支线航空服务，2005年9月正式投入运营。
2006年8月，中国海南航空入股香港联合航空，控制其45%的股份。
机队数据:(截至2006年2月底，65438+)，目前有4架小型支线飞机在运营。(不包括直升机情况。
甘泉港航有限公司于2005年2月宣布成立。其主要股东为从事房地产的甘泉国际企业有限公司董事长李卓民。甘泉航空是香港第一家廉价航空公司，也是全球第一家提供远程航线的航空公司。为了尽可能地降低成本，公司的其他业务大部分将以外包的形式完成，飞机维修由港航飞机工程公司(HAECO)承担。2006年10月25日正式投入运营。
机队信息:(截至2006年2月底，65438+)，目前有两架大型客机，尚未投入运营。
操作基地:香港赤？角国际机场
澳门地区:
有两家民航运输企业:
澳门航空:成立于9月3日，1994，10月9日开始运营，1995。由中国航空控股，持股565，438+0%。其他股东包括葡萄牙航空公司、澳门旅游娱乐公司和台湾省长荣航空公司。该公司主要经营澳门至大陆和台湾省的航线，台湾省游客是其主要客户。
运营基地:澳门国际机场
IATA/ICAO代码:NX/AMU
机队数据:(截至2006年2月底，目前在役中型民航飞机18架。
其中1 A300、1 A320、7 A321、5 A319、4 A300F也是租赁的。
万岁澳门公司
Viva macau前身是澳门鹰航服务有限公司旗下的WOW！澳门，因与国际货运品牌“WOW”冲突，于2005年2月9日更名为Viva Macau，正式成立。澳门万岁是一家廉价航空公司，已与有关方面达成协议，不会开航至中国内地城市与澳门航空竞争，主要提供低成本的中远程航线。计划今年10年底正式开航，近期将租赁波音767运营。
机队信息:(截至2006年2月底，65438+)，目前有两架中型客机，尚未投入运营。
运营基地:澳门国际机场
舰队新闻:
将租赁两架波音767用于航行，已与波音公司达成协议订购12架波音787-800客机。在正式交付之前，将以低价将相同数量的波音767租赁给viva macau运营。
台湾省地区:
主要有六家民航运输企业:
中华航空公司:成立于1959，是目前台湾省最大的航空公司，目前拥有全球最大的波音747-400全货机队。
营运基地:台北中正国际机场
IATA/ICAO代码:CI/CAL
机队信息:(截至2006年2月底，65438+)，目前有66架大中型民航飞机在运营。
波音747系列32架；其中有15架B747-400飞机和19架B747-400F飞机(另有1架飞机湿租赁给港龙航空)；
有12波音737-800；
空客300-600R有1。
空客330-300有12。
空客340-300有6架。
长荣航空:1989年4月7日，长荣集团成立长荣航空有限公司，6月6日正式投入运营，1991。凭借长荣集团在航运业的雄厚基础和资金支持，发展迅速。
营运基地:台北中正国际机场
IATA/ICAO代码:BR/EVA
机队信息:(截至2006年2月底，65438+)，目前有46架大型民航飞机在运营。
有18波音747系列；包括15架B747-400和3架B747-400 f；
波音MD11F 10飞机
波音777有4架；
空客330-200有11。
3架波音MD90-30客机
华信航空:华信航空成立于6月1991。它是由中国航空公司和何新集团共同投资的，因此被命名为华信。主要目的是开辟华航因政治因素无法执行的航线。因此在成立当年就开通了台北直飞澳大利亚、加拿大等国际航线。
1992 65438+10月31，何新集团撤资，华信航空成为华航全资子公司，但人事、财务完全独立。8月8日，1999，华信航空合并台塑航空，主要经营台湾省岛内航线。
目前，由于华航性质发生了一些变化，敏感标志被更改，部分长途国际航线交由华航运营。华信航空主要经营台湾省岛内航线和东南亚、日本的国际航线。
营运基地:台北中正国际机场
国际航空运输协会/国际民航组织代码:AE/MDA
机队信息:(截至2006年9月底)，目前有16架中小型民航飞机在运行。
有1空客340-300；(因政治原因租用，原属于华航)
波音737-800有2架；
FK50涡桨支线飞机5架。
FK100涡扇支线飞机有6台涡扇发动机。
此外，租赁了李荣航空公司的两架涡轮螺旋桨支线飞机Dornier228。
复兴航空航空:成立于1951，主要经营台湾省内海岛航线，与厦门、上海航空等大陆航空公司合资经营澳门中转航线。
操作基地:台北松山机场
IATA/ICAO代码:GE/TNA
机队信息:(截至2006年9月底)，目前有17架中小型民航飞机在运行。
A320 3架，A321 5架，ATR72系列9架。
李荣立荣航空:李荣航空，前身为马公航空，成立于1988 August 1。1996年3月8日，为了调整市场形象和业务发展的需要，正式更名为李荣航空。
1998 7月1日，李荣航空公司正式与大华航空公司和台湾省航空公司合并。目前只经营台湾省岛内航线。
营运基地:高雄小港国际机场
国际航空运输协会/国际民航组织代码:B7/UIA
机队信息:(截至2006年9月底)，目前有17架中小型民航飞机在运行。
6架MD90-30型号；
DASH8系列11；包括1 DASH8-200和10 DASH8-300。
远东航空:成立于1957。
操作基地:台北松山机场
IATA/ICAO代码:EF/FEA
机队信息:(截至2006年9月底)，目前有19架中小型民航飞机在运行。
包括7架波音757-200、4架MD82、5架MD83和2架MD90-30。