优步的年度亏损超过85亿美元，但它仍希望在2020年底前盈利？
作者曾赠？幸福的
编辑杨亚茹
自2009年成立以来，优步已经连续亏损10年，这也成为网约车市场的真实写照。
2月7日，优步发布了公司2019年第四季度及年度财务报告。财报显示，截至2019，12，31第四季度，优步营收为40.69亿美元，同比增长36.82%，好于分析师40.60亿美元的预期。净亏损6543.8美元+0.96亿美元，较上年同期增长24.83%，不及市场预期。2019第四季度，优步收入增长主要得益于其网约车，优步？Eats和货运服务的增长；净亏损同比增加，主要是由于优步财报中计入了2.43亿美元的股权激励费用。
2019年，优步营收65438美元+0465438+4700万，同比增长25.53%；调整后净收入为6543.8美元+028.97亿美元，同比增长25.25%。值得一提的是，优步每年的净亏损超过85亿美元。
财报发布后，优步股价上涨6.69%，至每股39.57美元。截至发稿时，优步股价上涨0.76%，至37.09美元/股，市值632.7亿美元。
2019最后一个季度，优步好于预期的财务表现似乎恢复了优步的信心。优步表示，该公司预计到2020年底实现盈利。这比它之前的利润目标提前了整整一年。
2019年，优步的收入始终保持稳定增长。事实上，网约车一直是优步的主营业务。然而，“客运增长放缓”也一直是优步面临的长期问题，这也被外界视为优步财政状况不佳的主要原因。
从平台活跃乘客数来看，优步第四季度活跃乘客数201.11亿，活跃乘客增速放缓至21.98%，成为优步2019年最慢的一个季度。
从营收表现突出的业务来看，2019第四季度，优步汽车服务营收30.56亿美元，同比增长27.33%；优步？Eats业务收入为7.34亿美元，同比增长67.96%；货运业务收入265，438+09万美元，同比增长75.20%。
虽然收入稳步增长，但优步的亏损仍在继续。由于优步的扩张？Eats食品配送业务的支出让优步付出了很大代价。2019第四季度，优步总成本支出为50.40亿美元，同比增长25.16%。其中，为了激励食品经销商，优步在第四季度花费了365，438+09万美元；在对出租车司机的激励方面，优步在第四季度花费了2000万美元。
优步首席执行官达拉？Khosrowshahi说:“对于优步来说，2019是转型的一年，我对我们的进步感到满意。我们意识到不惜一切代价追求增长的时代已经结束。当今世界，投资者要求利润增长，我们有能力通过持续的创新、卓越的执行力和无与伦比的全球平台规模取胜。”
2019年，优步陷入裁员、股价动荡、自动驾驶业务发展不理想的窘境。对于优步来说，目前的故事显然不足以在今年年底实现盈利。
编辑:杨亚茹
本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。