五家快递公司“无人配送”的原因是什么？

今年3月以来，通达快递公司加盟网点异常情况增多。主要有两个原因:一是上级网点减免或拖欠配送费，下级网点开始停业抗议；二是网点管理不善，资金紧张，网点减少或拖欠快递员工资，导致集中罢工或辞职，网点难以正常经营。

不管什么原因，最后基层网点和快递员都要承担后果。在通达系加盟快递网络中，总部拥有定价权和管理权，一级代理网点拥有辖区内网点的分包权和处罚权，并以每单1 ~ 1.2元的价格派送派送件。二级及以下加盟商依靠收发快递的基础业务，每单利润0.1 ~ 0.3元，末端配送人员每单赚0.7 ~ 0.9元的配送费。

行业内愈演愈烈的价格战进一步挤压了二线加盟商和快递员的生存空间。2019年5月，由顺丰发起的行业第一轮价格战拉开序幕，通达系相继下调快递票价格。今年2月以来，由于全国高速公路免检，叠加油价下跌，快递公司成本进一步降低。为了争夺市场，业界掀起了更加激烈的价格战。

扩展数据:

价格战即将结束

快递物流专家赵晓敏预计，未来8 ~ 10个月，行业价格战将达到临界点。“现在是矛盾集中的时候。”赵晓敏说，当业务量增长率低于30%时，无论价格多低，价格战策略都会失败。

同时，价格战带来的网点不断波动、人才流失、现金流紧张，也会让企业不堪重负，拉低企业乃至整个行业的服务质量。“在价格战结束之前，快递网点罢工、跑路等类似情况还会继续发生。”

中国《新闻周刊》-五家快递公司出现“无人送货”:针对快递行业的低价战