泰国PTT润滑油质量怎么样？

现在都是无锡汇源石油加工的，质量还是很好的，品牌也还可以，世界500强排名100多。

PTT润滑油原装桶进口，不在国内灌装；众所周知，泰国没有自己的汽车工业，大部分汽车都是从欧美和日本进口的。汽车发动机的水平和技术非常先进，因此对润滑油的技术和质量提出了很高的要求。泰国PTT润滑油销量第一，远超壳牌和美孚。其每批产品必须通过三道检验关，即工厂检验、泰国出口检验和中国进口检验。为了满足更高的排放要求，润滑油的质量是重要因素之一。PTT产品全部执行并达到欧IV排放标准，而其他国内或国际品牌大多在国内有生产基地，执行国内标准，要求相对较低。

众所周知，润滑油是由基础油和添加剂组成的，PTT公司在泰国有三家大型炼油厂，采用欧洲先进技术对原油进行加工提炼，生产出最适合润滑油的石蜡基基础油，而且PTT有自己的研发中心，与润英联、雪佛龙等国际知名添加剂公司有长期合作。通过基础油、添加剂和PTT自主研发的世界先进润滑油的组合，使润滑油具有高温不氧化变质、油压和粘度长期稳定的特点，换油周期可长达1.5 ~ 2万公里，周期长。？

另外，润滑油的质量取决于两个方面:一是基础油，二是添加剂。基础油是石蜡基基础油，沥青含量少，发动机运转时产生的油泥积碳少。然后加入PTT开发的分散剂和清净剂，使原来的油泥积碳始终保持分散在发动机中，通过润滑油的循环从机油滤芯中过滤出来。对于发动机内部原有的顽固污垢，会通过一点一点的分散清洁剂来消除。PTT润滑油经过两次换油和保养，发动机内几乎不会有油泥和积碳，发动机很干净。？

PTT？润滑油“稀”是因为PTT润滑油添加了世界上最好的粘度指数改进剂。低温时，改进剂分子卷曲，使润滑油流动性好。发动机冷启动时，机油泵可以很容易地将润滑油送到润滑面，使发动机在冷启动时的周期性干摩擦接近“零磨损”。在高温下，改良和分子拉伸成网增加了润滑油的粘度，高强度的油膜使活塞与缸套分离，使金属之间的磨损接近“零磨损”，大大延长了发动机的使用寿命。？

随着经济的发展，人们的环保意识越来越强。在不久的将来，中国大陆将使用更多的乙醇燃料，而泰国早在1979就开始使用乙醇和天然气。作为泰国国家石油公司，PTT已经生产和使用了以压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)和天然气(LNG)为燃料的MPV、SUV和天然气汽车发动机润滑油，可以保持活塞和活塞。防止淤渣并提供磨损保护，特别是在高负荷运行区域，如阀门机械连接区域；抑制高温燃烧形成的氧化和硝化产物；大幅降低机油消耗，延长换油周期；提供最大输出功率，保持发动机处于最佳工作状态。？

PTT？润滑油通过优良的流动性、先进的改良和分子，抑制和减少油泥积碳，提高发动机输出功率，增加功率10 ~ 20马力，节油5% ~ 8%。以320马力的斯太尔为例，每月可节省燃油费用1.0 ~ 65万公里。？

蓝色传奇是PTT根据燃油状况和国内流行车况开发的产品。目前国内的燃油质量并不是很高，很多车主在使用过程中并没有很好的保养自己的车，但是蓝色传奇润滑油可以改善这些情况。PTT高端产品“铂能1+”采用二次合成技术，即在全合成油上再次提纯，因此品质高于全合成润滑油。PTT添加剂由路博润、润英联、雪佛龙等全球知名供应商提供，都是PTT的长期战略合作伙伴。此外，PTT在精炼方面采用了世界上最先进的设备和技术。车主在选择润滑油时，要看车况和自己的驾驶目的，是偶尔出行还是需要经常跑长途。对于新车主，建议使用更高等级的润滑油，到正规服务点换油。