什么是新能源汽车？新能源汽车介绍。

新能源汽车介绍:分类？

纯电动汽车叶片电动汽车(BEV)是一种使用单一电池作为储能动力源的车辆。它以蓄电池作为储能的动力源，通过蓄电池向电机提供电能，驱动电机运转，从而推动汽车行驶。混合动力电动汽车(HEV)是指其驱动系统由两个或两个以上可同时运行的单一驱动系统组成，根据车辆的实际行驶状态，由单一驱动系统单独提供或由多个驱动系统* * *提供车辆驱动力的车辆。

由于组件、布局和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。燃料电池电动汽车燃料电池电动汽车(FCEV)是利用空气中的氢和氧在催化剂的作用下发生电化学反应而驱动的汽车。燃料电池电动汽车本质上是一种纯电动汽车，主要区别在于动力电池的工作原理不同。

一般来说，燃料电池通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂采用氧气。因此，最早开发的燃料电池电动汽车大多直接使用氢燃料，氢气可以以液化氢、压缩氢或金属氢化物的形式储存。氢发动机汽车氢发动机汽车是以氢发动机为动力来源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气态氢。

氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具，它排放的是纯净水，具有无污染、零排放、储量丰富等优点。其他新能源汽车其他新能源汽车包括使用超级电容、飞轮等高效储能装置的车辆。目前在我国，新能源汽车的车主主要指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车归为节能汽车。

新能源汽车的引入:发展阶段

第一阶段是摇摆阶段(2006年以前):这个阶段各国还没有决定新能源汽车的动力来源，重点是氢燃料电池。只有日本一直在大力投入(这也是目前日本新能源汽车发展最好的主要原因)。美国:不积极发展纯电动，重点发展氢燃料电池；日本:一直在投资，在氢动力上投入更多；欧盟:关注生物燃料和氢燃料电池；中国:处于探索和界定阶段。

第二阶段是大力扶持发展阶段(2007-2011):国家确定新能源汽车战略，以锂电池为重点，加大R&D和基础设施投入，给予消费补贴，市场规模不断扩大，极为重要。美国可以享受购买EV的税收优惠，最高额度为7500美元。到2025年，每个汽车制造商每年至少销售65，438+05.4%零排放汽车。

日本购车者可以享受各种免税。到2020年，EV将占乘用车总销量的50%。法国购买电动汽车可获得最高5000欧元的补贴。德国降低电动汽车成本。在英国购买EV可以获得2000-5000英镑的奖励。国内主打BEV，购买最高可补贴6万元。

第三阶段是继续扶持，逐步进入收获期(2012至今)。为了维持新能源汽车战略，各国仍以锂电池为主，维持消费补贴，加大对汽车二氧化碳排放的控制。美国和其他国家要求每个汽车制造商每年至少销售一定数量的零排放汽车，否则将缴纳碳税。特斯拉等公司开始盈利。中国增加了投资。全球新能源汽车将逐步进入收获期。？

从新能源汽车的发展来看，各国的扶持补贴政策起到了重要作用，类似于光伏产业的扶持补贴，但新能源汽车是落后光伏产业一个阶段。随着第二阶段扶持补贴政策的逐步显现和各国的持续投入，新能源汽车逐渐进入收获期。？

新能源汽车介绍:介绍？

新能源汽车是指以非常规车用燃料(或常规车用燃料和新型车载动力装置)为动力源，集成了车辆动力控制和驱动等先进技术，采用新技术、新结构的汽车。

2065438+2006年9月8日，财政部曝光苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业，意图骗取国家财政补贴超过10亿元，部分企业已被取消整车生产资格。